Heute beim WJ nach Ruck Fehler P0320

[Buster3]

Hallo Zusammen
Grade kommt meine frau zurück und sagte mir es gab ein problem mit dem GC.
Sie sei mit ca. 100 gefahren, dann gab es einen Ruck und sie hatte keinen vortreib mehr
der drehzahlmesse wäre auf null gefallen, sie ist rechts rangefahren und hat neu gestarte
dann war alles wieder gut. Ich hatte letzte tage auch einmal den eindruck das der vortieb
1-2 weg war nach dem es einen ruck gab, war aber zu kurz und ich dachte vielleicht nen
schlagloch.
 
Sie sagte die check gages lampe wäre auch kurz angeganen, also habe ich in den fehlerspeicher
geschaut, da ist der P0320 hinterlegt. Möchte jetzt nur mal wissen ob jemand das problem auch schon mal gehabt hat und wie es behoben wurde. möchte jetzt nicht umbedingt einen neuen kurbelwellensensor
auf verdacht kaufen, den meistens liegt es dann nicht daran und man hat nur geld rausgeschmissen.
 
für die hilfe von jemand der es weiss wäre ich sehr dankbar.
 

 

[Det65]

Der Motor war aus, deswegen Check Gages und der Drehzahlmesser auf null, ist normal. Ich denke aber schon wenn von jetzt auf gleich der Motor ausgeht ohne Vorankündigung würde ich schon auf den KW Sensor tippen, der kostet nicht die Welt. Du schreibst " meistens lag es nicht daran" woran lag es denn dann???Man sollte jetzt nicht rumbasteln und zeit verschwenden nur um den Sensor zu sparen!!!
 
 
Gruß Detlef

 

[cherokee xj]

Ist doch eigentlich recht eindeutig...neuen Kurbelwellensensor - was soll das denn sonst sein ?

 

[Buster3]

Hallo und Danke,
habe ihn grade zum kolegen in die werkstatt gegeben damit er es durchmisst und schaut ob nicht doch ein wackelkontakt vorliegt.
er sagt mir morgen bescheid was sache ist dann bestelle ich den sensor, habe einen für 81 euro gefunden, finde das es mehr ist
als ein paar euro, bei 30-40 hätte ich ihn auch auf verdacht gekauft, aber so ist es mir lieber.

 

[cherokee xj]

Ich frage mich nur, wie er das messen will...der Kurbelwellensensor ist ein Induktivgeber.
 
Mit einem Voltmeter wird er da nicht weit kommen
 
Wie auch immer: viel Erfolg bei der Reparatur.

 

[Buster3]

Ich frage mich nur, wie er das messen will...der Kurbelwellensensor ist ein Induktivgeber.
 
Mit einem Voltmeter wird er da nicht weit kommen
 
Wie auch immer: viel Erfolg bei der Reparatur.

 
Micha,
deswegen hat er auch wohl etwas komisch geguckt als ich sagte er soll ihn messen
Hatte das video hier gesehen und dachte darum, dann müsste es ja gehen.
Aber vielleicht findet er einen wackler, ich lasse ihn jetzt mal bis morgen machen, brauche den wagen nicht umbedingt, wenns so ist das er kaputt ist, habe ich den sensor ja schnell hier. werde auf jeden fall berichten.
 
https://www.youtube.com/watch?v=sQRw3l4WB5Q

 

[Heisseluft]

Wäre der erste Wackler!

Darauf könntest du dann stolz sein.

sending by Caterpillar CAT B15

 

[Buster3]

Wäre der erste Wackler!

Darauf könntest du dann stolz sein.

sending by Caterpillar CAT B15

 

ok, sensor ist raus neuer ist bestellt, die zuleitungen waren zumindest ziemlich marode und hatten brüche
in der ummantelung.