Hood Vents mit Kiemenoptik

[US911]

Bei den bekannten freundlichen Asiaten gibt es inzwischen Hood Vents für den JL in Kiemenoptik für schmales Geld.
Ich war schon länger auf der Suche, da mir die Gitteroptik der Serie überhauptnicht gefällt. Die Vents mit Kiemen von der US-Haube passen ja von der Form her nicht.
Austausch ist in 10min erledigt, Qualität ist gut und wirkt dem Serienteil durchaus ebenbürdig. Die Passgenauigkeit ist auch sehr gut und an der Unterseite sind sogar Dichtlippen aufgeklebt.
Über die Frage Gitter oder Kiemen werden sich die Geschmäcker streiten...ich sehe es an meinem als enorme optische Aufwertung !

 

[LB56]

Hat was
Dein Auto dein Geschmack
Alles richtig gemacht

Lg

 

[TangoRomeo7688]

Hast du nen Link dazu.die sehen in der Tat sehr gut aus.

 

[US911]

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[-Roland-]

Geschmack ist individuell und das ist auch gut so.
Ansonsten währen wir alle gleichgeschaltet

Ich für meinen Part finde die Kiemen vom Design Konzept absolut unpassend und deplaziert zu dem gesamten Arrangement des Fahrzeuges.
Aber ich freue mich aufrichtig wenn es Dir gefällt und Du Deinen Spaß damit hast

 

[US911]

Bringt mir den gewohnten Ausblick auf die Haube von meinem JK X Edition ein Stück weit zurück

 

[Ray]

Ich hab mir mal ein Set geschossen. Mal sehen, wie das in Rot lackiert aussieht.

 

[LionRH]

hat der runde Anschluss an der Unterseite eine bestimmte Funktion oder kann das weg?

ist die Stelle wo sie auf der haube sind flach?

gibt es auch eine Einbauschablone für Hauben ohne den werksseitigen Ausschnitt?

 

[US911]

Ich hab mir mal ein Set geschossen. Mal sehen, wie das in Rot lackiert aussieht.

Wobei ich ja gerade beim roten Wrangler den Kontrast der schwarzen Teile grandios finde...

 

[Ray]

Wobei ich ja gerade beim roten Wrangler den Kontrast der schwarzen Teile grandios finde...

Und da ich einen schwarzen habe muss ich eben die Anbauteile lackieren. Blenden für den Kühlergrill, die Scheinwerfer, die seitlichen Lufteinlässe, die Hecklichter sind schon dran, da sollte das jetzt gut passen.

 

[US911]

Kleines Update:

Bei Regen bleibt das Wasser im ersten Feld stehen. Da wird wohl noch ein Ablaufloch gebohrt werden müssen.

 

[landyhannes]

Ich hab zwar einen jku rubi recon aber die Vents hat meine Haube auch....und das was hier keiner schreibt hab ich als erstes gemacht .....eigentlich sollten doch diese Vents mehr Luft für den Motor bringen (heisse Luft kann besser raus) aber wie man sieht diese kleinen runden Löcher an der Unterseite sind ja wohl ein Witz (bei der Haube von meinem sind die eckig und noch kleiner) vom Durchlass...
also hab ich die ganze Unterseite mit dem Dremel rausgeschnitten (die Ränder mit den Haltenasen natürlich nicht).....und JETZT lüftet die Sache WIRKLICH...... merkt man daran das selbst bei Standgas ordentlich warme Luft bei den Vents oben rauskommt.....nur so als Anregung...
und NEIN, es gibt keine Probs bei Regen damit......gab ja auch hier schon einen Thread wo einer geschrieben hat, der Motorraum sei eine "Wet Area"..
Gruss vom Hannes

 

[US911]

Die originale Vents beim JK haben ja vorne schon ein kleines Ablaufloch...dafür steht das Wasser dann in der Mitte der Haube vor der Falz.

Die Vents beim JL sind rein optischer Natur, da ist nämlich eine geschlossene Dämmatte unter der Haube. Diese hat auf der oberseite auch Kanäle zum Wasserablauf eingeprägt.