pfalzflieger
Neu hier
Threadstarter
Guten Morgen an die Jeep Gemeinde!
Bin neu hier im Forum und stelle mich kurz vor:
Bin 53 Jahre alt, verheiratet, lebe in der schönen Pfalz und bin an nem Wrangler JK interessiert!
Alttagsautos aktuell sind Nissan Navara V6 aus 2015 und DB ML270 aus 2004.
Eigentlich war mein Plan den Navara gegen einen jungen JKU zu tauschen aber der JKU ist für unsere
Zwecke einfach zu klein. Wir leben auf nem Aussiedlerhof oben am Berg mit Pferden, Hunden, Katzen.
Es muss regelmäßige Pferdefutter (6-8 Säcke) geholt werden, Einstreu (4 Pakete) und da reicht der PickUp gerade so.
Im Geschäft habe ich dann öfter mal ne Europalette mit 500kg Material hinten im Nissan und das geht mit dem JKU einfach nicht.
Also soll es ein etwas älterer JK als reines Sommerauto werden!
Der alte (sehr zuverlässige) ML bleibt im Haus und wird das Winterauto.
Wir könnten hier am Hof den Jeep im Prinzip den ganzen Sommer offen lassen (Bikini-Top) und bei Regen bleibt er einfach stehen.
Wir hatten bis vor 3 Jahren einen Cherokee KJ 2.8CRD mit dem wir sehr zufrieden waren. Rau aber herzlich!
Ich dachte nun an ein JK 2.8CRD Automatik ab 2011 wegen der 200PS und der neueren Automatik!?
Ist dies dann bereits die "Merdedes-Automatik"? Die Automatik im KJ war ja schon etwas unkoordiniert...
Diesel ist bei uns auf dem Land kein Thema und Großstadt oder Langstrecke wird das Auto nie sehen.
Gibt es sonst Tips, bzw. Wichtiges zu beachten?
Danke!
Grüße
Olaf
Bin neu hier im Forum und stelle mich kurz vor:
Bin 53 Jahre alt, verheiratet, lebe in der schönen Pfalz und bin an nem Wrangler JK interessiert!
Alttagsautos aktuell sind Nissan Navara V6 aus 2015 und DB ML270 aus 2004.
Eigentlich war mein Plan den Navara gegen einen jungen JKU zu tauschen aber der JKU ist für unsere
Zwecke einfach zu klein. Wir leben auf nem Aussiedlerhof oben am Berg mit Pferden, Hunden, Katzen.
Es muss regelmäßige Pferdefutter (6-8 Säcke) geholt werden, Einstreu (4 Pakete) und da reicht der PickUp gerade so.
Im Geschäft habe ich dann öfter mal ne Europalette mit 500kg Material hinten im Nissan und das geht mit dem JKU einfach nicht.
Also soll es ein etwas älterer JK als reines Sommerauto werden!
Der alte (sehr zuverlässige) ML bleibt im Haus und wird das Winterauto.
Wir könnten hier am Hof den Jeep im Prinzip den ganzen Sommer offen lassen (Bikini-Top) und bei Regen bleibt er einfach stehen.
Wir hatten bis vor 3 Jahren einen Cherokee KJ 2.8CRD mit dem wir sehr zufrieden waren. Rau aber herzlich!
Ich dachte nun an ein JK 2.8CRD Automatik ab 2011 wegen der 200PS und der neueren Automatik!?
Ist dies dann bereits die "Merdedes-Automatik"? Die Automatik im KJ war ja schon etwas unkoordiniert...
Diesel ist bei uns auf dem Land kein Thema und Großstadt oder Langstrecke wird das Auto nie sehen.
Gibt es sonst Tips, bzw. Wichtiges zu beachten?
Danke!
Grüße
Olaf