Kotflügeltausch Preface auf Facelift

[Cherokee Dino]

Hallo zusammen.

Bei meinem kleinen Projekt soll auch ein Fahrwerks- und Stoßstangenupdate kommen.
Da sind bei. Preface sauber leider die Kotflügel vorne mit ihrem Verlauf ein Problem. Zumindest für das, was ich vor habe.
Weiß jmd ob die Faceliftkotflügel „Plug&Play“ passen? Also zumindest von der einpassform her? Das ich vorne innen nen Halter setzen muss u ggf ein paar neue Löcher machen muss ist klar.
Geht wirklich nur darum, ob die blechkleider an den wichtigen Stellen passen ( wie halt Zubehörteile bei den alten Jeeps passen können )
Also oben und zur Tür hin.

Danke euch!

 

[V8Jeeper]

Servus,
einfach wird es nicht, die sind schon um einiges anders, siehe Bilder.
warum nicht gleich die richtigen kaufen?
PreFL
https://www.rockauto.com/de/catalog...d+l6,1179929,body+&+lamp+assembly,fender,1380

FL
https://www.rockauto.com/de/catalog...l+l6,1315943,body+&+lamp+assembly,fender,1380

 

[catmanjag]

Ich meine der Anschluss an die A-Säule und der Formverlauf von da aus nach vorn ist anders. Der Verlauf wäre egal, aber es kann sein daß der Anschluss mechanisch nicht passt.

 

[Cherokee Dino]

Wie meinst, dass der Anschluss mechanisch nicht passt?

Kurz zur Erklärung warum der Updategedanke
Der Verlauf vor dem Rad geht beim Preface ziemlich weit runter und zudem sozusagen in den Stoßstangenbereich.
Zum einen möchte ich gerne eine Windenstoßstange montieren und zum Anderen fährt man sich in dem Bereich im Gelände gerne mal was kaputt. Und was nicht da ist kann man sich auch nicht kaputt fahren

 

[V8Jeeper]

mit Anschluß A-Seule meint er sicher die Befestigungen an der Seule an der auch die Tür hängt.

Was hast du mitWindenstoßstange usw. vor, so richtig mit Tüv oder einfach nur so, dann kannst ja zusammenbasteln wie du willst, Eintragung wird so oder so schon mehr als schwierig (leider ist das so heutzutage wegen Personenschutz)

 

[Cherokee Dino]

Ja. Das denke ich mir auch. Aber vielleicht hat er ja im Kopf wo die Unterschiede da vorne bei den xj’s sind

Wird ne Zulassung bekommen.
Möchte das ganze gerne ansehnlich und sauber und nach meinen Vorstellungen bauen.
Das Thema Eintragung, Zulassung etc. ist mir sehr geläufig. Danke für den Hinweis, aber das Thema machen wir hier jetzt besser nicht auf

 

[catmanjag]

Ich meine nicht die Türsäule, ich meine den Übergang vom Kotflügel hoch zur A-Säule. Schau dir die Bilder von ra im Detail an, ist zu sehen. Ob es aber deshalb nicht passt kann ich nicht sagen.
Wenn ich mich recht erinner' hat der Grim seinem MJ eine FL-Front verpasst; und ich meine optisch ansprechend geht das nur mit FL-Kotflügeln. Sollte also passen. Edit: Hat er nicht, hat nur die Front getauscht.
Aber ganz ehrlich......wenn es nur um die Ecken unten geht: Die kann man abschneiden.

 

[Cherokee Dino]

Ich denke, dass es wahrscheinlich auf des Abschneiden rauslaufen wird.
wenn das aber Mist ist, dann könnte ich mit den anderen Kotflügeln nachziehen.
mal schauen.
so oder so. Ich werde berichten
hatte mit der projektvorstellung schon angefangen.
dann ist die seite hängengeblieben u abgeschmiert

danke euch!

 

[V8Jeeper]

Aber ganz ehrlich......wenn es nur um die Ecken unten geht: Die kann man abschneiden.

DITO

da kann man genauer Anpassen, nicht das der FL dann zu kurz ist (zur Stoßstange)

 

[Bodo XJ]

... die Türen kann man nicht tauschen - da passen mindestens die Aufnahmen nicht.
Daher könnte ich mir vorstellen, dass hier die Anschlüsse/Übergänge nicht passen.
Außerdem gab es doch beim preFL mind. zwei verschiedene Frontmasken.
Zumindest hat einer hier im JF.de mal gewaltig geflucht weil er da beim Zusammenpuzzeln
durchaus Probleme jenseits der Ami-Spaltmaße hatte - meine ich mich zu erinnern

 

[catmanjag]

Unterschiede bei der Frontmaske an sich wüßte ich jetzt nicht - die Einsätze (Scheinwerferrahmen, Grill, Zierleiste) wurden um '90 oder '91 geädert.