Leuchtweitenregulierung links

[Vancouver]

Hallo zusammen,

mein WG, 2,7 CRD, 09/2004 ist mit einer Leuchtweitenregulierung ausgestattet, die manuell verstellbar ist. Beim Einfahren in die Garage fiel mir auf, dass mein GC hin und wieder mal die Anwandlung hat, dass der Stellmotor hierfür im linken Scheinwerfer sich selbst aktiviert. Der Lichtstrahl an der Wand geht dann wild rauf und runter.
Hatte das seither immer in Verbingung mit einer fast entleerten Batterie gebracht, wobei sich der Stellmotor auch schon mal bei Zündungstellung selbst aktiviert hatte. Nun arbeitet der Stellmotor gelegentlich auch im Standgas bei einer leistungsstarken Neubatterie.
Kennt jemand die Ursache hierfür oder weiß wie man den Stellmotor zur Not einfach abklemmt ?

Gruß Vancouver

 

[stefan86]

Tritt dieses Spektakel nur jetzt auf, also in der feuchteren Jahreszeit?

 

[Muddriver]

Klingt nach einem Kabelbruch mit Masseschluss

 

[Vancouver]

Hallo chevyCruiser1980

Nein, es tritt auch nicht immer auf, nur ab und zu. Am meisten fiel es mir auf, als ich noch die ältere Batterie drin hatte, und ein neues CD-Magazin einlegte. Hab dann während des Abspielens noch kurz im Motorraum eine kleine Sichtkontrolle durchgeführt, dabei hab ich es bemerkt. Das Licht muss hierzu nicht an sein. Dachte eher an eine Unterversorgung durch die schwache Batterie. Aber jetzt trat der Zustand auch wieder mal ein, als ich zur Arbeit fuhr und dort in der Tiefgarage parkte. Der Motor lief, die Lichter noch an, so hab ich es an der Wand bemerkt, dass der Scheinwerfer auf der Fahrerseite hoch und runter fährt. Also scheidet auch die Strom-Unterversorgung als Ursache hierfür aus.

Denke Feuchtigkeit kommt eher auch nicht in Frage, da ich zuhause eine trockene Garage habe und am Arbeitsplatz (2.UG in TG) auch.

Gruß Vancouver

 

[stefan86]

An meinen WG machte sich die LWR seit anfang an immer selbstständig, die Werkstatt fand keinen Fehler, Chrysler selbt führte es
auf evtl eindringende Feuchtigkeit zurück was logisch klang denn im Sommer bei trockenen Wetter trat das Problem nicht auf.

Stefan

 

[Vancouver]

Hallo Stefan,

ok, dann werde ich mal in Bezug auf die Feuchtigkeit darauf explizit achten. Ist nämlich immer nur am Scheinwerfer auf der Fahrerseite. Fange aber erst gar nicht damit an, die "Doofköpfe" im Stuttgarter Raum diesbezüglich zu befragen, sonst machen die mir einen neuen "Endtopf ans Bremspedal" ran.

Danke für die Antworten

Helmut