Luftfahrwerk Sicherung 40

[jim123]

Hallo!

Hatte heute nach dem Starten die Luftfederungswartung/Reparatur-Meldung. Auto ging weder hoch noch runter...
Habe dann gleich mal die Sicherung gecheckt und siehe da Sicherung J1 (40) ist durchgebrannt.
Hat jemand eine Theorie warum die Sicherung durchgebrannt ist? Natürlich weiß ich erst wenn ich eine neue Sicherung eingebaut habe, ob nicht eh der Kompressor defekt ist...

Wo bekommt man denn eine neue Sicherung her? Über Google kann ich diese 4-Eckigen nicht finden..

EDIT: Habe den Kontakt der Sicherung etwas zusammengedrückt und das Luftfahrwerk funktioniert wieder problemlos. Brauche wie's aussieht nur eine neue Sicherung

 

[Steira]

du wirst wahrsch. einen neuen kompressor brauchen.
die sicherung gibts u.a. beim freundlichen.

 

[jim123]

du wirst wahrsch. einen neuen kompressor brauchen.
die sicherung gibts u.a. beim freundlichen.

Ich werde die Sache mal beobachten...
Dass der Händler eine Sicherung hat war mir klar... eine neue online zu bestellen wäre aber bequemer für mich

 

[Steira]

Dass der Händler eine Sicherung hat war mir klar... eine neue online zu bestellen wäre aber bequemer für mich

stärkt die heimische wirtschaft ungemein....

 

[jim123]

stärkt die heimische wirtschaft ungemein....

Ich bestelle sie gerne auch in österreich..

 

[Steira]

think local war eig. gemeint. stärke die unternehmen in deiner umgebung. es sind die, die für uns da sind, wenn sonst keiner mehr hilft.

 

[Nyne1526]

think local war eig. gemeint. stärke die unternehmen in deiner umgebung. es sind die, die für uns da sind, wenn sonst keiner mehr hilft.

So gesehen verkaufen auch die heimischen bei Amazon und Co.
In dem Sinne unterstützt du diese genauso.
Und manch einer ist entweder nicht gewillt oder unfreundlich oder hat nie was da. Also von dem her.

 

[jim123]

back to topic:
Hat jemand eine theorie warum die sicherung durchgebrannt sein könnte? Kündigt sich da evtl. ein Kompressorschaden an?

 

[Nyne1526]

back to topic:
Hat jemand eine theorie warum die sicherung durchgebrannt sein könnte? Kündigt sich da evtl. ein Kompressorschaden an?

Hast du mit der Federung evtl öfters rumgespielt ?
Gibt einige Gründe.
Zu heiß gelaufen
Fest geworden
Zu wenig Luft im Reservoir
Spannungsspitzen beim Fremdstarten usw

 

[wolke66]

hatte ich letztes Jahr auch und zwar genauso
bin zum Händler, neue Sicherung rein, bin ein paar Meter gefahren, Sicherung wieder durchgebrannt
Kompressor i.A.
wird leider sau sau teuer - bei mir noch Garantie, hat 100% abgedeckt

kannst theoretisch weiter mit dem Fahrzeug fahren, hast logischerweise Komforteinbussen und kein Absenken bei hohen Geschw. --> in Kurven mehr aufpassen, da Schwerpunkt höher

und noch was Bitteres:
Letztes Jahr stand mein Dicker deshalb fast 9 Wochen beim Freundlichen rum, weil Ersatzteile dafür weltweit(!) nicht verfügbar waren