Mein CJ7 braucht eeeewig bis er startet

[TingeltangelBob]

Hallo zusammen,
ich habe seit ca. 2 Monaten meinen Traumjeep. Einen CJ7, Renegade, Bj 82, 4,2 l Automatik. Weitgehend originalbelassen und gut erhalten.
Der Jeep ist der Hammer. Habe noch niemals so viel Spaß mit einem Auto gehabt!
Was jedoch nervt, ist, dass ich ewig den Anlasser bedienen muss, bis der Jeep anspringt. Im Schnitt zwischen 45 und 60 Sekunden bis er anspriingt. Dann läuft er ca. 20 Sekunden unrund und falls ich losfahren würde säuft er ab. Choke macht keinen Unterschied.
anschließend läuft er jedoch wie eine Nähmaschine. Selbst wenn ich ihn ausmache und nach einiger Zeit wieder starten, springt er sofort an.

Habt ihr eine Idee, woran das liegen kann?
Viele Grüße, Matthias

 

[FLSTF]

Spritleitung die leerläuft....

 

[Bodo XJ]

Spritleitung die leerläuft....

Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist in diese Richtung zu suchen.
Die Technik beim CJ kenne ich nicht, aber mein Fiat Spider hatte ähnliche Ansätze.
Das ist 2 Jahrzehnte her ....
... ich meine, ein Rückschlagventil nach der Benzinpumpe löste das Problem

 

[Drehzahlkeller]

Die Benzinpumpe hat bereits 2 Rückschlagventile eingebaut.
In der Gummi-Rücklaufleitung zum Tank ist original eins drin. Wenn die Leitung schon mal ausgetauscht wurde, ist das wahrscheinlich nicht wieder eingebaut worden.

Mach mal kurz den Tankdeckel auf, wenn du den Wagen abstellst. (Nicht vor dem anmachen) Nicht, das da Vakuum im Tank ist.

Der Benzinfilter hat 2 Abgänge. Der Benzinfilter muß so gedreht werden, das der dünnere (Rücklauf) oben ist. Kurz hinter dem Filter war auch das original Rückschlagventil eingebaut. Man sollte es durch den Schlauch fühlen können. Ist ca. 1cm lang und in den Schlauch eingeschoben.

 

[Drehzahlkeller]

Teil Nummer 8 ist das Rückschlagventil. Es ist schon ewig nicht mehr lieferbar. Der Filter ist falsch eingezeichnet. Der dünne Port gehört nach oben.

 

[FLSTF]

Prüfe mal ob die Schläuche porös sind, Schellen fest etc.

 

[multigerd]

Sehe ich das richtig? Mechanische Benzinpumpe? Vielleicht die Membrane gerissen oder ein Ventil schadhaft.

 

[FLSTF]

Dagegen spricht, das er normal läuft, wenn er erst mal läuft.
Also fördern tut sie.
Klingt wirklich sehr nach Luft in der Leitung

 

[73cj5258]

Ich war auch ewig Verfechter einer mech Benzinpumpe an alten Fahrzeugen mit Vergaser.
Irgendwann bekam ich dann Pumpen in mieser Qualität geliefert die zu wenig Fördermenge brachten. Ich habe dann aus der Not heraus eine elektrische Hardy Pumpe verbaut und bin super zufrieden.
Auch im Frühjahr, nach 5 Monaten Standzeit fällt das nervige Georgel zum Füllen der Schwimmerkammer weg, Dampfblasen sind kein Thema mehr. In den Rücklauf nach dem Filter habe ich eine Reduktion mit 3mm Bohrung eingesetzt.
Die Hardy kann ich nur empfehlen, das Loch im Block machst mit nem Deckel zu.

 

[TingeltangelBob]

Super, vielen Dank euch allen für die Tipps
Klasse Forum hier

 

[TingeltangelBob]

Die Benzinpumpe sieht neu aus, jedenfalls nicht nach Bj. 82., Richtung Motor oben auf sitzend ist die zweite Dose. Das ist nicht der Filter, oder? der wäre Richtung Tank?
Ein Rückschlagventil ist keines zu sehen. Wurde evtl. bei der Erneuerung der Pumpe entfernt. oder schaue ich falsch?

 

[73cj5258]

Bild 1
Stinknormale mech Benzinpp
Bild 2
Filter

 

[Heisseluft]

Mache die alten Schäuche zum/am Filter neu...eventuell nimm auch richtige Schellen....

 

[Jeepdieter]

Hallo Jeeper,
habe das gleiche Problem schon seit Jahren und habe das lange Starten so hingenommen. Nun habe ich begonnen,
dem Problem auf den Grund zu gehen. De facto läuft die Schwimmerkammer leer und muss durch die Benzimpumpe erst wieder gefüllt werden.
Ich habe einen neuen Vergaser eingesetzt, um den Fehler zu isolieren, gleiches Problem. Rückschlagventil keine Erfolg. Neue mechanische
Pumpe, gleiches Problem. Filter und Tank auch neu. Nun habe ich keine erfolgversprechende Idee mehr und beschlossen,
auf eine elektrische Pumpe umzurüsten. Es gibt viele Modelle , gerne würde ich von euch einen Ratschlag einholen und von der Erfahrung
profitieren.
Habe die Portale bereits aufgerufen und würde mich über eine kurzfristige Antwort freuen. (CJ7, Bj.82, 4,2 L)

Dieter

 

[73cj5258]

Hab inzwischen 5 Hardi Pumpen verbaut und bin zufrieden

 

[Jeepdieter]

Danke für die Info, habe mir zwei verschiedene über Amazon.com in den USA bestellt. Die am besten
passt, wird eingebaut. Trotzdem ist es mir unerklärlich, wo der Sprit hinläuft, werde noch einige Tests machen.
Ich wünsche noch einen jeepigen Rutsch ins Neue Jahr. Werde nächstes Jahr meinen CJ7 verkaufen weil ich mit
80 Jahren doch langsam Probleme bekomme, in den höhergelegten Jeep einzusteigen.

 

[Heisseluft]

Na in den Tank....