Probleme Servolenkung

[Scrat]

Hi
 
ich war gestern etwas am Strand mit dem Dicken unterwegs, als ich zuhause einparken wollte merkte ich dass die Lenkung sehr schwergängig ist.
Nun kann ich im Stand bei Standgas das Lenkrad kaum noch bewegen 
Erhöhe ich in N die Drehzahl auf 2-3 tausend funktioniert die Servolenkung jedoch mit schwer arbeitenden Geräusch aus dem Bereich Lenkgetriebe.
 
Ich hoffe das jemand einen Tip hat und ich nicht nach dem Urlaub bis nach Erkrath fahren muss um den Dicken richten zu lassen :-(
 
Danke
Axel

 

[Gismo]

Servo .....Ölstand ?

 

[Scrat]

Geprüft ist OK 
Bei laufenden Motor ist deutlich Bewegung im Behälter ist das normal?

 

[cherokee xj]

... funktioniert die Servolenkung jedoch mit schwer arbeitenden Geräusch aus dem Bereich Lenkgetriebe.

 
Bis du sicher, daß die Geräusche vom Lenkgetriebe kommen und nicht von der Servopumpe?
 
Ich frage das deshalb, weil sich meine Servopumpe beim ZJ vor kurzem auch verabschiedet hat.
 
Und die Begleiterscheinungen waren vergleichbar, d.h. sehr starke Betriebsgeräusche von der Servopumpe
und streckenweise schwergängige Lenkung einhergehend mit verbranntem Servoöl.
 
( ATF+4 hatte sich deutlich bräunlich verfärbt )
 
Seitdem ich die neue Pumpe eingebaut habe, ist alles wieder im grünen Bereich.
 

 

[Scrat]

Ich bin der Meinung die Geräusche kommen von Unten 
ich schaue mir nachher nochmal das Öl an und lasse jemanden anders horchen
 

 

[JEEPSander]

Im Behälter gibt es keine Bewegung. Der level Steigt bei Betriebstemperatur etwas an mehr nicht.

 

[Scrat]

Gestern Abend nach 500 KM Fahrt hatte ich kaum noch Servounterstützung, heute Morgen kalter Motor Geräusch zwar immer noch da aber ich konnte das Lenkrad mit 2 Fingern im Stand drehen ?
 
Ich bin nicht sicher was ich machen soll
 
 

 

[Scrat]

Ich hab mich jetzt durchgerungen die Pumpe erst mal zu tauschen 
 
Pumpe und 5 Liter ATF+4 bestellt 
 
hat sonst noch Jemand Ideen?
 
Danke
Axel

 

[Happyleo]

Ich hab mich jetzt durchgerungen die Pumpe erst mal zu tauschen 
 
Pumpe und 5 Liter ATF+4 bestellt 
 
hat sonst noch Jemand Ideen?
 
Danke
Axel

 
Dann bleibt nur noch das Lenkgetriebe mit Anschlussleitungen.
 

 

[Scrat]

Das hoffe ich nicht 
 
Positiv Denken

 

[Gismo]

Hast du feine Luftblasen im Vorratsbehälter ?...also laufendem motor (Pumpenbetrieb)....
Ich tippe wie Micha auch auf die Pumpe....das quälende Geräusch lässt darauf schliessen...
Wenn nach ner Strecke vom 500km genug Luft reingeqirrlt ist....geht die Servounterstützung flöten....intern undicht sozusagen...
Wenn du den Behälter mal öffnest kannst du bei laufendem Motor ne leichte Bewegung in der Suppe erkennen...
Der Stand sinkt etwas nach unten..bei Vollanschlag.....
Ich hab das ding ähnlich beim YJ durch....neue Pumpe und Ruhe ist......
 

 

 

[Scrat]

Genau so sieht das aus 
Das macht Hoffnung 
Pumpe und Öl ist da jetzt muss ich sie noch reinkriegen

 

[Scrat]

Es war die Pumpe 
Puhhh Glück gehabt  :top:

 

[Happyleo]

OK Thören, das ist ja dann nicht ganz so schlimm geworden! Glückwunsch!
 
Verrätst du uns noch deine Quelle und Preise? Ist dann für den ein oder anderen Interessant und gut zum Abschluss hier.
 
Gruß Detlef

 

[Scrat]

Hab für die Pumpe 234,99 bei Eberle inkl. Versand berappt und 5l Öl bei Amazon 59,- (Bei weitem zu viel ist kaum was raus aus dem Kanister)
Da ich faul war hab ich hier einen lokalen Schrauber den Einbau überlassen (Ausdrucke aus den Service Handbuch beigelegt) 49,-€
 
Summe 342,99
 
Ich hatte mit Schlimmeren gerechnet