radlager-radnaben wechsel

[luusv8]

hallo freunde!! brauch eure hilfe!! bei meinem grany 4.7 v8 1999 sind die radlager-radnaben zu tauschen!!
bevor ich mich an die arbeit mache wollt ich mal checken welche (speziellen) werkzeuge ich brauche!! wie lange mich ich für eine seite ca. einplanen?? (damit ich meinen urlaub danach richten kann!)
bekomme ich die drei schrauben mit dem die nabe verschraubt ist im netz irgenwo nach? (nur im fall der fälle)
bin um jede hilfe-radschlag dankbar!!

 

[luusv8]

sorry mein teilweise durcheinander beim schreiben!!

 

[luusv8]

danke für die Auskunft!!!!! hab ich alles daheim!! und die schrauben müssten ja normal zum nachkriegen sein falls doch eine dran glauben muss!!?? naja werde sie halt dementsprechend zärtlich behandeln!

 

[Wollys]

Bremssattel ist 18er, paar Tage vorher immerwiedermal mit Caramba einsprühn, dan flutschen die beim montieren super auf.

 

[luusv8]

werde sie schon aufbekommen und wenn es das letzte ist was ich mach!!

 

[moretti]

werde sie schon aufbekommen und wenn es das letzte ist was ich mach!!

Genau !! - "Die Schraube (Mutter), die nicht aufgeht, muss erst noch erfunden werden !"

(Zitat meines damaligen Werkstattmeisters)

Gruß Ralf

 

[Wollys]

....aufgehn... hab neulich die Schubstangenköpfe gewechselt, trotz warmmachen hab ich ein 1 Mtr. langes Rohr gebraucht um die Dinger rauszudrehn, und
(komischerweise) gingen die neuen fast ebensoschwer rein, obwohl ich Öl am Gewinde hatte. Habe beinahe das Einstellrohr geschrottet.

 

[luusv8]

ja!!! manchmal ist halt pure gewallt gefragt!!
ich werds mal mit gut zureden versuchen vieleicht hilfts!! warte schon hart auf die teile damit die spiele beginnen können!! wer euch auf den laufenden halten ob ich den krieg gewonnen habe!! mfg. luu!

 

[Silko3]

also, ich hab bei meinem beide naben plus scheiben und klötze an einem sonnabend gewechselt ohne vorbereitung. ging alles esey auf und zu...ca. 4h gesamt.

hinten rechts aber habe ich schon allein 3h gebraucht um die trommel runter zubekommen....und links hatte ich 30 min für die demontage der altteile und montage der neuteile gebraucht. handbremsbacken, bremsscheiben/trommeln und klötze neu.

und, ich hab keinen zoll-satz hier.

 

[allradmaik]

habs gerade auch hinter mir - es war ein kampf den ich mit warm machen und geduld nach 2std gewonnen hatte (gekauft bei ASP Eberle für 80€)