Scheibenbremsen

[Bodo XJ]

Hallo Ihr Experten,
ich brauche mal Euren Rat.

Wenn ich derzeit bei meinem Indianer die Bremse zumache, dann schüttelt es die VA richtig durch.
Ohne Detailprüfung - ich nehme an, dass sich die Bremsscheiben verzogen haben. Kann das sein?
-
Ist dieses Phänomen eine Cherokee-Krankheit?
Irgendwie habe ich in Erinnerung, dass der Wolfram die Scheiben beim letzten oder vorletzten Besuch
auch schon getauscht hat (oder so ähnlich) ... .
Ich muss mal Rechnungen wälzen ... aber summiert aus meiner Erinnerung tritt dieses Problem regelmäßig auf?!
* Ist das eine XJ-Krankheit?
* Ist da dann noch etwas kaputt?
* Kaufe ich die falschen Scheiben/Beläge?
* Liegt es an ... .

Bitte schmeißt mal Eure Gedanken zum Thema hier in diesem Thread zusammen.
Ich will es nur verstehen, bevor ich die nächste Entscheidung zum Thema Bremse treffe ... .

Danke!


Bodo

 

[TJHXschwarz]

Entweder sind die Bremsscheiben verzogen, schlechte Qualität, einfach abgenutzt, oder durch Überhitzung ( was mehrere Ursachen haben kann ) oder deine Lenkung ist ausgeschlagen, was sich ebenfalls beim Bremsen bemerkbar machen kann.

Tippe aber eher auf die Bremse ansich.

Ob´s ne Krankheit beim XJ ist? Glaub ich eher weniger, fahre so einen aber auch nicht selbst kann´s daher auch nicht genau sagen

 

[firebirder]

Das hatte mein YJ früher auch mal nach einer heftigen Vollbremsung. Das Pulsieren konnte man im Bremspedal spüren, auch wenn man nur ganz wenig gebremst hat.

Habe dann die Dicke der Scheibe mehrfach gemessen und es waren Toleranzen vorhanden. Neue Scheiben und alles war wieder gut.

Im W210 eines Bekannten mußten wir mal von über 220km/h den Anker werfen. Danach sahen die beiden hinteren Scheiben ca. so aus:

Die Scheiben waren zu dem Zeitpunkt noch keine 15.000 km hinten drin und original von Benz verbaut.


Kannst ja mal leicht bremsen und merken ob du was fühlst. Natürlich nicht so heftig wie beim ABS.

 

[McDrive]

ich hatte auch mal frische scheiben, die sehr schnell wieder schlackerten,
beim letzten wechsel kam folgendes zum vorschein:
auf der gleitschiene, wo die beläge am sattel aufliegen, gab es eine vertiefung wo die beläge nicht mehr sauber gleiten konnten. die beläge konnten dann nicht mehr sauber zurück und schliffen, scheiben wurden zu heiss, dann sind sie schief

könnte dafür verantwortlich sein

 

[Klingel]

das war ein leidiges Thema bei meinem Dodge. Die sind mehrmals auf Garantie und Kulanz getauscht worden.
Mir ist damals gesagt worden:
Wenn man eine scharfe Bremsung macht und dann beim Stillstand auf der Bremse bleibt wäre das ebenfalls förderlich für Scheibenverziehen, gerade bei neuen.

Gruß Klingel

 

[Alkesh]

beim jeep lags an der unwucht der reifen.(wuchtpulver drin gehabt)
beim bmw an den stossdämpfern.(einer war platt der andere kurz davor)

seitdem ruhe.

gruß thomas