Sportluftfilter beim GC wk2

[Doggi]

Hallo nochmal ich, hat jemand ein Austausch sportluftfilter bei seinem GC 3,0 Diesel verbaut also nicht den offenen Kegel förmlichen sondern das was in filterkasten reinkommt.
Welche Vorteile welche Nachteile gibt es?
Würdet ihr den Wechsel empfehlen?
Lg

 

[OldTom]

Nur aus echter Neugierde. Was ist ein Sportluftfilter und welche Vorteile soll er gegenüber dem Serienfilter haben?

 

[Steira]

nix, aber genau gar nix. das gegenteil ist der fall. durch das öl am filter, kommt es schneller zur verschmutzung des luftmassenmesser, und damit zum vorzeitigen ausfall.

 

[Doggi]

Nur aus echter Neugierde. Was ist ein Sportluftfilter und welche Vorteile soll er gegenüber dem Serienfilter haben?

Ich denke
+wiederverwendbar
+bessere Luftstrom
-siehe unten

nix, aber genau gar nix. das gegenteil ist der fall. durch das öl am filter, kommt es schneller zur verschmutzung des luftmassenmesser, und damit zum vorzeitigen ausfall.

Also kontraproduktiv alles klar dann kommt Serienfilter rein. Danke

 

[Steira]

das mit dem beseren luftstrom muss mir erst einmal einer mit aussagekräftiger messung beweisen.

 

[Dave1989]

das mit dem beseren luftstrom muss mir erst einmal einer mit aussagekräftiger messung beweisen.

Ich möchte den Prüfstand sehen, der die Messtoleranz dafür überhaupt auflösen kann.

 

[Zauberfee]

Für Mehrleistung muss schon im Ansaugbereich etwas mehr getan werden als nur der luftfilter.

 

[Steira]

Ich möchte den Prüfstand sehen, der die Messtoleranz dafür überhaupt auflösen kann.

das ist gar ned so schwierig. es geht um den differenzdruck bei maximalem durchfluß. einen guten diff. drucksensor brauchst halt. je grösser der diff. druck, umso mehr widerstand hat der filter.
das ist aber nur eine seite der medaille. das andere ist der abscheidegrad, der bei gleicher oberfläche und geringerem widerstand zwangsläufig schlechter sein muss. somit kommt mehr schmutz in den motor.

 

[MeikiT]

Ich denke
+wiederverwendbar
+bessere Luftstrom
-siehe unten



Also kontraproduktiv alles klar dann kommt Serienfilter rein. Danke

Also ich habe seit ca. 40.000 Kilometer einen sogenannten Sportfilter drin. Vorteil ist wie du schon schreibst die Wiederverwendbarkeit und ein etwas dumpferes Ansauggeräusch (zumindest bei meinen V6 Benziner). Eine Leistungssteigerung ist glaube ich nur Einbildung. Wenn ich in staubiges Gelände gehe mache ich allerdings auch den Serienfilter rein.

 

[Doggi]

Also ich habe seit ca. 40.000 Kilometer einen sogenannten Sportfilter drin. Vorteil ist wie du schon schreibst die Wiederverwendbarkeit und ein etwas dumpferes Ansauggeräusch (zumindest bei meinen V6 Benziner). Eine Leistungssteigerung ist glaube ich nur Einbildung. Wenn ich in staubiges Gelände gehe mache ich allerdings auch den Serienfilter rein.

Hi meiki, danke für dein Erfahrungsbericht ich hatte bei meinem vorherigen Fahrzeugen (benziner) auch immer eins drin auch wegen wiederverwendbarkeit Aber diesmal belasse ich es beim Serienfilter wegen verschmutzungen etc übrigens mein erstes Diesel fahrzeug