Stabi raus?

[HJL]

Durch´s stoebern im Forum kommt man ja auf die seltsamsten Ideen.

Hab jetzt gelesen, manche Jeeper bauen Stabi/Panhardstab aus, um mehr Verschraenkung zu erreichen.
Mit entsprechend haerterem Fahrwerk soll es keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalte auf der Straß geben.
Hat das jemand hier bereits probiert und kann berichten, wie die Kiste dann noch faehrt und ob es was gebracht hat?

 

[sebastianwagner]

das geht beim kj nicht. Beim xj und alten grands ja. Wir haben dafür diesen gummiklumben am ha dif und vorne, naja, einzel
radaufhängung...

 

[HJL]

@sebwars

Stimmt nicht!
Ein Bekannter, der einen KJ fuhr, baute die Teile regelmaessig aus, wenn es derbe in`s Gelaende ging.
Da ich keinen Kontakt mehr zu ihm habe, kann ich ihn leider nicht mehr fragen, wie das Fahrverhalten auf der Strasse ohne Stabi war, ob er ein Serienfahrwerk hatte, usw.

Wieso soll das nicht gehen? Die Teile kann man ausbauen wie jedes andere Teil auch.
Der Federweg wird durch Stabi begrenzt, also ist er im Gelaende ueberfluessig.
Die Teile fliegen jetzt raus und ich teste das selbst.
Ev. braucht man nur ein haerteres Fahrwerk.

 

[sebastianwagner]

richtig bei de va habe ich mich geirrt da ich dachte die ifs hat keine stabis mehr. vielleicht findest du in diesem beitrag antworten.

 

[Theo]

Also ich sag mal der hintere stabil kann raus wenn man keinen hänger zieht.
Vorn find ich das ohne stabi selbst mit der 790er feder von OME nicht gut fahrbar.
Hab vorn JKS drin die hat man schnell und einfach verbaut.