MAGNUM360
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Was ist denn genau der Unterschied zwischen den US-5.9er und den "normalen" 5.9er, die es hier zu kaufen gab.
Ich kenne folgende Unterschiede:
US-Modell:
- Weisse Blinker
- keine Blinker auf den Seiten
- Serienmässig CD-Player im Armaturenbrett
- lautere (?) Auspuffanlage?! (wurden nicht dort andere Anlagen verbaut?)
Ja das sind die Unterschiede die ich kenne. Gibt es noch mehrere?
Und dann ist mir noch folgendes aufgefallen. Irgendwie gibt es zwei verschiedene Lenkräder bei den Europäischen 5.9er Modellen. Eines das wie gummiert ist, das ist weicher. (Ist aber Leder) Und das andere ist irgendwie ganz hart zum anfassen. Das ist das, das bei den meisten verbaut ist. Ich habe beides gesehen und bin schon beides gefahren. Ich selber habe auch so ein "weiches".
Also ihr 5.9er Profis. Warum und wieso ist das so? Unterschiede US-Europa?
Ich kenne folgende Unterschiede:
US-Modell:
- Weisse Blinker
- keine Blinker auf den Seiten
- Serienmässig CD-Player im Armaturenbrett
- lautere (?) Auspuffanlage?! (wurden nicht dort andere Anlagen verbaut?)
Ja das sind die Unterschiede die ich kenne. Gibt es noch mehrere?
Und dann ist mir noch folgendes aufgefallen. Irgendwie gibt es zwei verschiedene Lenkräder bei den Europäischen 5.9er Modellen. Eines das wie gummiert ist, das ist weicher. (Ist aber Leder) Und das andere ist irgendwie ganz hart zum anfassen. Das ist das, das bei den meisten verbaut ist. Ich habe beides gesehen und bin schon beides gefahren. Ich selber habe auch so ein "weiches".
Also ihr 5.9er Profis. Warum und wieso ist das so? Unterschiede US-Europa?