WK2 Trailhawk MY 17, Momentane Verbrauchsanzeige defekt ?

[Trailhawkdriver]

Hallo zusammen,
 
ich bin neu im Forum und möchte mich für die Aufnahme erstmal recht herzlich bedanken. Ich bin seit 1 Woche stolzer Besitzer eines GC Trailhawk Bj 11/2017. Es ist mein erster Jeep und ich hoffe, dass ich an ihm lange Freude habe.
 
Folgendes ist mir aufgefallen:
 
Ich lasse mir auf der Instrumententafel die Ansicht mit dem momentanen Verbrauch anzeigen. Gebe ich Gas geht der grüne halbrunde Balken in Richtung geringeren Verbrauch. Gehe ich vom Gas, weil ich das Fzg. z.B. einen Berg hinunterrollen lasse oder auf eine rote Ampel zufahre, steigt der momentane (grüne) Verbrauchsanzeiger in Richtung max. Verbrauch. Mir wird ein Durchschnittsverbrauch von 11,7 Liter angezeigt. Dies stimmt aber mit meiner manuellen Berechnung des Verbrauchs nicht überein (ca. 9 Liter).
 
Kann es sein, dass die Anzeige genau falsch herum läuft / anzeigt? Sollte nicht beim Gas geben der Verbrauch steigen und andersherum? 
Hatte jemand von Euch schon ein solches "Problem" oder ist die Anzeige so o.k.?
 
Viele Grüße und für Eure Hilfe und Antworten im Voraus vielen Dank.
 
 

 

[TheGrandJeep]

Im Stand wird der Max. Verbrauch angezeigt,
Das ist auch richtig so.

Normalerweise geht die Anzeige ja beim Gaswegnehmen auf ca. 2 Liter, beim Beschleunigen auf 25-35 Liter.

Und das die Anzeige SO weit weg von der Realität ist, und sogar zu viel anzeigt, das ist merkwürdig....

 

[Trailhawkdriver]

Im Stand wird der Max. Verbrauch angezeigt,
Das ist auch richtig so.

Normalerweise geht die Anzeige ja beim Gaswegnehmen auf ca. 2 Liter, beim Beschleunigen auf 25-35 Liter.

Und das die Anzeige SO weit weg von der Realität ist, und sogar zu viel anzeigt, das ist merkwürdig....

 
Und bei mir ist es genau andersherum...beim Gaswegnehmen steigt der Verbrauch und beim Beschleunigen sinkt er 
Ich gehe davon aus, dass das nicht normal ist ?? Das heißt dann wohl Werkstatt...

 

[rberlin]

Hi,
dass der grüne Balken von links nach rechts wandert und mit geringerem Verbrauch größer wird, hat wohl zu bedeuten, dass man möglichst viel grün bei möglichst viel eco-friendly sieht.
Die große Abweichung hingegen kann ich nicht erklären. Oder sind bezieht sich der Bordcomputer auf einen längeren Zeitraum/längere Laufleistung als die manuell errechneten Verbräuche? Gibt es nicht 2 Trips, die man verfolgen kann?
Gruß
Rudi

 

[Trailhawkdriver]

Hallo Rudi,
 
hab ich das jetzt richtig verstanden? 
Zeigt der grüne Balken dann nicht den Durchschnittsverbrauch sondern nur eine sparsame Fahrweise (Eco-friendly) an?
 
Viele Grüße
Florian

 

[rberlin]

Yep, so isses.

 

[TheGrandJeep]

Warte, nein!

Der Balken oder der Strich?

Soweit ich weiß ist der Grüne Strich der Momentanverbrauch und der blaue direkt drunter der Durchschnitt. In dem Halbkreis.

 

[Trailhawkdriver]

Ich rede von dem grünen Halbkreis über dem blauen Halbkreis. Der grüne Halbkreis läuft beim Gas geben in Richting min. Verbrauch (nach links) und bei Gas wegnehmen in Richtung Max. Verbrauch (nach rechts)

Gruß
Florian

 

[guzzi97]

Hallo Florian,
hmm, und das ist genau "falsch" herum...
 
Beim Gas geben müsste der grüne Balken nach rechts ausschlagen und beim Gas weg nehmen nach links..
Der kleine, blaue "feste" Balken darunter, zeigt den Durschnittsverbrauch grafisch an.
Sonderfall, im Standgas schlägt der grüne Balken voll noch rechts aus und in der Anzeige steht die 99
 
Bzgl. dem Verbrauch, resete (min. 3sec auf die "OK"-Taste drücken) einfach mal alle Verbrauchsanzeigen..
Sprich, einmal die Hauptanzeige und die beiden anderen Trip A und B .
 
 

 

[Trailhawkdriver]

Richtig guzzi97,

bei mir läuft alles andersrum wie von dir beschrieben.
Das Problem scheint noch niemand gehabt zu haben.

Viele Grüße
Florian

 

[Nordenfan]

Hallo Florian,
 
damit du nicht ganz die Hoffnung verlierst, bei mir (MY 14, 3,0 CRD) ist es auch so, im Standgas voller Ausschlag des grünen Balkens nach rechts und Anzeige "99".
Wenn ich dann aufs Gas trete geht der grüne Balken nach links und pendelt sich je nach Fahrweise meist zwischen "2" (komplette Gaswegnahme, Motorbremse) und ca. 25-35 (starkes Beschleunigen) ein.
Irgendwo hab ich hier im Forum mal gelesen, dass diese "Unlogik" erst nach dem Aufspielen einer neueren Uconnect-Software eine "Nebenwirkung" war.
Deine großen Verbrauchsunterschiede kann ich mir aber auch nicht erklären, bei mir ist die Durchschnittsanzeige meist zwischen 9,0 und 9,5, der gerechnete
Wert bei 9,2-9,8.
 
Gruss Nordenfan 

 

[Rasie]

Wobei die Verbrauchsanzeige nicht so unlogisch ist. Der angegebene Verbrauch bezieht sich ja auf eine gefahrene Strecke (/100km). Im Stand geht der Verbrauch dadurch natürlich gegen unendlich. Das war beim meinem BMW 320i Bj85 auch schon so, ebenso bei nem 2000er BMW 530i. Aber im Prinzip ist die Anzeige richtig. Verbrauch gegen unendlich im Stand, irgendwo im Bereich 0 (bzw. 2) bis XX Liter/100km während des Fahrens.
Bzgl. der Genauigkeit des Verbrauchsmessers kann ich nicht viel sagen (zumal ich keinen Jeep fahre; aber der Wunsch danach wächst ständig ;-)). Früher waren die Anzeigen nur grobe Schätzungen. Bei meinem heutigen Fahrzeug sind die Werte Verbrauchsanzeige/tatsächlicher Verbrauch (Tankquittung) nahezu identisch.

 

[Trailhawkdriver]

So, hab jetzt mal das Autohaus angerufen. Dort kam die Auskunft, dass man die Anzeige für den momentanen Verbrauch über die Einstellungen umstellen kann. Ich werd mich mal durch die Einstellungen durchwühlen und über das Ergebnis berichten.

 

[Drake]

Doofe Frage...ihr habt aber schon auf km/h und nicht auf mph gestellt oder?
Die Amis rechnen den Verbrauch nämlich nicht in Volumen pro Strecke, sondern in Strecke pro Volumen (Miles per Gallon/mpg statt l/km), das würde dann so aussehen, als wäre die Verbrauchsanzeige falsch herum

 

[guzzi97]

..nöö, bei mir steht l/100km
 
Aber, da haste Recht, beim Trailhawkdriver könnte das durchaus sein, dass die Anzeige "anders" eingestellt ist

 

[Trailhawkdriver]

@guzzi97, Drake,
 
ich glaube das ist genau diese Anzeige die ich laut Auskunft des Autohauses umstellen muss. 
Bin aber bisher noch nicht dazugekommen das zu überprüfen. Die Einstellung erfolgt über das Uconnect, oder?
 
Vielen Dank für Eure Hilfe. Ich glaube das Problem ist lösbar   Ich werde berichten.
 
Viele Grüße
Florian

 

[Trailhawkdriver]

Doofe Frage...ihr habt aber schon auf km/h und nicht auf mph gestellt oder?
Die Amis rechnen den Verbrauch nämlich nicht in Volumen pro Strecke, sondern in Strecke pro Volumen (Miles per Gallon/mpg statt l/km), das würde dann so aussehen, als wäre die Verbrauchsanzeige falsch herum

 
 

..nöö, bei mir steht l/100km
 
Aber, da haste Recht, beim Trailhawkdriver könnte das durchaus sein, dass die Anzeige "anders" eingestellt ist

 
 
Hallo zusammen,
 
ihr hattet Recht. Ich habe jetzt die Anzeige umgestellt. Folgendes Menü im Uconnect habe ich aufgerufen:
 
Apps-->Einstellungen-->Einheiten--> Kraftstoffverbrauch
 
Dort kann man folgende Einstellungen vornehmen:
 
mpg (US)
mpg (UK)
Liter auf 100 km
km/l
 
Bei mir war km/l eingestellt. Nachdem ich jetzt auf Liter auf 100 km umgestellt habe, läuft auch die momentane Verbrauchsanzeige "richtig" herum.
Danke für Eure Hilfe.  Leider ist es im Handbuch so nicht zu finden. 
 
Viele Grüße Florian