Zündschlüssel

[Aksunai]

Hallo, bei meinem Jeep lässt sich der Zündschlüssel nicht mehr drehen!
 
Habt ihr da ne idee, was ich tun kann??
 
Also ein neues Zündschloss kostet laut Fiatfritzen 191,53 Euronen. Des ist schon verdammt viel für so ein Teil.
Sind warscheinlich die Plättchen kaputt.
 
Danke für nen Guten Rat!!!!

 

[sebastianwagner]

Oder der Geber vom AtG wählhebel sagt dem Zündschlüssel nicht Fässer auf p steht.
Hast du schon auf N versucht zu drehen?

Gruß

 

[ragolds]

Hi Aksuai, meinst du wenn man der Schlüssel ganz zurück dreht und dann etwas nach vorn dreht anschließend der Schlüssel heraus nimmt? Hatte auch gleiche PLM und gebrauchte von Jeep-Parts per ebay in Holland Zündlenkschloss kaufen und dann einige Teile auseinander bauen, dabei findest du kleine Teile die du sehr gut brauchst in deinen Zündschloss einbauen.
Dies habe ich vor paar Jahren mit großer Erfolg getan, etwas versuchen tuts gut.
Viel Erfolg und Spass damir, grüßle KJ-Goldi

 

[KlausHI]

Hallo Aksunai,
 
Sebwars hat´s eigentlich schon geschrieben...
 
Im Zündschloß ist ein kleiner Plastikschieber, der vom Automatk- Wählhebel per Bowdenzug angesteuert ist und der je nach Position die Drehmöglichkeit für den Zündschlüssel frei gibt oder eben nicht. Leider ist unklar, in welcher Position Zündschlüssel und Wählhebel stehen...
"Rühre" mal am Wählhebel und versuche dabei, mit geringer Kraft den Zündschlüssel zu drehen. Wenn das nicht klappt: nimm den silbrigen Abdeckrahmen um den Wählhebel herum ab. Dann siehst Du am vorderen Ende den Bowdenzug. Hänge diesen aus und ziehe / schiebe am Drahtseil. Dann solltest Du den Zündschlüssel irgendwann drehen können. Der Plastikschieber läßt ich übrigens leicht ausbauen. Kein Akt. Bei Bedarf kann ich Dir Fotos schicken...
 
Ach übrigens: mich würde es nicht wundern, wenn Du auch Schwierigkeiten hättest, den Wählhebel zu bewegen. (Hängt in der Ursache zusammen.)
 
Gruß
Klaus

 

[Aksunai]

Also so wie es aussieht sind es die kleinen Dinger im Zündschloss. Damit kann man den Schlüssel kalibrieren. Habe da in Donauwörht angerufen ein sehr kompetenter Meister.
Er sagt da sind bestimmt die "Federn" kaputt die muss man auswechseln. Ist ne krankheit bei Chrysler hat er öfter.
Mit der Automatik hats nichts zu tun. Habe ein paarmal auf den Schlüssel geklopft mit der Hand kann ihn wieder drehen.
Schlüssel Steckt nun in Position 2 im Schloss. Immer wenn ich ihn auf 1 stelle geht es nicht und ich muss wieder klopfen.
Habe KJ mit der Mechanischen wegfahrsperre gesichert vom Pedal zum Lenkrad. Da kann man lange sägen.
Muss ich ausstauschen die dinger im Schloss. Scheint ne mords fummelei zu sein.

 

[Aksunai]

Das habe ich gefunden. Geht dann die Fernbedienung noch??
 
http://preisvergleich.ebay.de/like/390340933114?clk_rvr_id=424149999558
 
Das mit den kleinteilen "Federn" kostet so 160 €

 

[ragolds]

Ach nein, das hat mit dem nicht zu tun sondern im inneren am Lenkschloss ist kleinigkeiten zu tun. Das wirst du sehen!

 

[Aksunai]

Ragolds das ist doch billiger das schloss zu kaufen als das mit der Arbeitszeit und den kleinen dingern. Ich habe doch 2 linke Hände mit reparieren ist da nichts bei mir

 

[ragolds]

Axo, das verstehe ich jetzt was du geschrieben hast. Bei mir war so das ich wenig Ahnung vom KFZ zu basteln und hab versucht, da hat es geklappt. Dann wünsch ich dir weiterhin viel Erfolg, grüßle KJ- Goldi

 

[Aksunai]

Habe es in der Werkstatt reparieren lassen hat 100 € gekostet. Autohaus http://www.autohaus-wernitz.de/
 
Kann ich nur empfehlen besser gehts nicht Super Auskünfte. Falls jemand Probleme hat geht da hin oder ruft an Es ist einfach Klasse dort, freundlich kompetent.
 
arty: arty:

 

[ragolds]

Herzlich Glückwunsch das es doch prima geklappt hat. arty: