Zündung nicht ausgeschaltet - Motorfehler ???

[manfred0812]

Hallo zusammen,

ein Fehler kommt selten allein . . .
Nachdem ich heute nachmittag wegen der dauernd brennenden ABS-Leuchte gesucht hatte, habe ich einige Stunden vergessen die Zündung auszuschalten. Als ich dies abends bemerkt hatte, war die Batterie leer. Nunmehr ist sie wieder geladen, ich habe den Motor gestartet und nur mit mehrmals "Pumpen" und Fuß auf dem Gaspedal am Laufen gehalten. Ohne Gas geht er gleich wieder aus! Warmlaufen (mit getretenem Gaspedal hat nichts gebracht. Sobald ich vom Pedal weg gehe ist er wieder aus. Die Batterie war so leer, dass Datum und Uhrzeit wieder neu einzugeben waren.

Es darf doch nicht sein, dass eine eingeschaltete Zündung die Elektronik zerstört?! Verbrannt oder heiß hat nichts gerochen.
Ich bin doch sicher nicht der Einzige, dem das bisher passiert ist (mit der eingeschalteten Zündung).

Eine schöne Woche
Gruß Manfred

 

[Parilio]

das ist mir letztens auch passiert...jetz bin ich ja mal gespannt auf die antworten....!!!!

war mir unerklärlich,da ja eigentlich wenn der motor mal läuft alles gut sein sollte.....

so kenne ich es von "normalen" Auto´s


gut, das sich alles auf null setzt is ja fast normal,aber das der Motor abstirbt....hat mir schon Angst gemacht....

muss auch dazu sagen,das in meinem noch eine 44 Ah Batterie arbeitet.....dummdiedumm...die hat der Verkäufer wohl noch auf dem Hof gehabt......aber es funzt.

schon fast 3 monate...

 

[Linedance]

Es hat sich bewährt, Fahrzeugdaten in die Signatur zu legen. Dann muß man nicht orakeln, was der Andere so fährt...

Es darf doch nicht sein, dass eine eingeschaltete Zündung die Elektronik zerstört?! Verbrannt oder heiß hat nichts gerochen.
Ich bin doch sicher nicht der Einzige, dem das bisher passiert ist (mit der eingeschalteten Zündung).

Warum nicht? Es kann ja wohl auch nicht sein, dass der Nutzer Stunden die Zündung anläßt - oder?
Ist ursächlich nun ein Fehler des technischen Systemes oder des Bedieners? Ich würde auf die Ursache schimpfen .

Beim 2.5l ZJ Diesel wäre jetzt ggf. die Heizkappe aus dem Filter gedrückt und die Dieselanlage zu entlüften.
Bei älteren Kfz wäre nun ggf. ein Teil der Zündanlage hin...
Bei Deinem ist nun evtl die Batterie hin und Ursache der Sorge.

Gruß,
Matthias

 

[Parilio]

Du bist immer so Hart ......

 

[jeepmag71]

Hi,

Übeltäter wird der Ladezustand deiner Batt` sein, will sagen: deine Lima pumpt zur Zeit zu viel
Energie in die Batt` und die restliche Elektronik verhungert.........

Die Motorelektronik arbeitet im Millivolt-Pegel, und da "stört" son` hungriger Stromsauger!!!!!!!!!!!!!

Das gleiche Prob` hatte mein "Dicker" auch neulich, im Stand laufen lassen hat ihm überhaupt nicht
gereicht. Also, schön Probefahrt gemacht ( und es was super lästig, denn die Karre ging sogar beim
Gas wegnehmen während der Fahrt bei eingelegter Fahrstufe aus ) und der "Dicke" erholte sich
wieder. Ach ja: Natürlich waren alle Verbraucher samt Gebläse aus!!!!!!!!!!!!!!

Meine Batt` ist jetzt ca. 1 Jahr alt und hat 74 AH ( nur zur Info )

Viel Erfolg Kai

 

[manfred0812]

Hallo zusammen,

Endbericht:

Ich hatte Sonntag Nacht den Jeep in der Garage in einem Zustand abgestellt, bei dem der Motor bei nicht gleichzeitig betätigtem Gaspedal abstarb. Am Montag morgen hatte die Bordelektronik anscheinend ein Nachtudium absolviert, denn er startete normal und hatte nur einen etwas tiefen (ca. 500) Leerlauf. Ich traute mich aber erst abends eine Runde zu fahren. Lief ohne Probleme ab, mehrmals gestoppt, Motor ausgeschaltet und dann wieder angelassen. Alles problemlos! Beim letzten Starten ging dann sogar die in einer anderen Fehlermeldung beschriebene ABS-Kontrollleuchte wieder aus.

Hoffen wir mal dass das so bleibt.
Heute bin ich mit dem Motorrad unterwegs . . .

Danke für Eure Infos,
waren für mich wirklich hilfreich!

Grüße aus München
Manfred