[JK] 2017 gobi-rubi-project

Diskutiere [JK] 2017 gobi-rubi-project im Buildups Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; hi hi liebe wrangler gemeinde!   es geht wieder los! ist ja nun schon etwas her, dass ich meinen ‘14er us rubi-x schweren herzens abgegeben habe...

TerraSol

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hi hi liebe wrangler gemeinde!
 
es geht wieder los! ist ja nun schon etwas her, dass ich meinen ‘14er us rubi-x schweren herzens abgegeben habe, und ich seither nicht mehr viel hier beigetragen habe. aber nun ist es wieder soweit, am letzten freitag habe ich mir einen neuen ‘17er wrangler bestellt! :Smilie048:
 
nachdem wir ja eigentlich nach vancouver ziehen wollten, haben wir uns nach einem drei monatigen aufenthalt endgueltig dagegen entschienden. wetter/klima einfach viel zu schlecht und noch weitere gravierende gruende. nachdem wir dann einen tollen urlaub auf den kanarischen inseln verbracht hatten, haben wir uns hals ueber kopf in lanzarote verliebt und uns entschlossen unsere naechsten (vielen) jahre dort zu verbringen. kurzerhand komplett umgesetzt und jetzt seit gut 8 wochen hier.
 
nun zum jk, mein neuer dicker wird diesmal ein kurzer. auch wieder ein rubicon 3.6l penta mit auto. farbe wird gobi (neu fuer ‘17), wieder mit schwarzem leder :hehe: ... ha, viel vorfreude! mir wurden ca. 4 monate bis zur auslieferung genannt . der jeep kommt direkt aus toledo zu den kanaren, also nicht erst nach spanien festland. na ja, wir wissen ja wie die eigentlichen lieferzeiten dann ausfallen, bin also sehr gespannt.
ich wollte absichtlich & unbedingt wieder/noch einen jk. das letzte baujahr des jk’s und auf keinen fall einen jl. da ich hier sehr sehr viel auch ganz oben ohne fahren werde war mir der jk deshalb sehr wichtig. noch dazu sollte dieser wohl technisch der beste jk aller baujahre werden, was ich zumindest hoffe und mir sehr wichtig war. noch dazu wuerde ich nie das erste baujahr eines neuen models kaufen…
 
jetzt geht die planung los, fahrwerk, felgen/reifen, fender, bumper, haube, wieder viel line-x, alles was das herz begehrt. ein kleiner vorteil hier, kein tüv so wie in d. alles etwas entspannter auf der kleinen sonneninsel, hier schaut keiner nach e-pruefzeichen. das einzigste, die raeder duerfen nicht ueber die fender stehen, also zumindest nicht zuuu viel. also kein problem, salta’s, bon’z beadlock, oder die neuen aev beadlocks wuerden alle gut passen…
das konzept fuer den kleinen dicken, “minimalistischer island crawler”. kurz/passend (4:56) fuer 37er bfg’s uebersetzt, low point of gravity, also 2”-2.5” lift, super fahrwerk, achsverstaerkungen etc... bei meinen ‘14er project konnte ich einiges an erfahrung sammeln und werde einige mods auch genau so beim neuen jk wieder umsetzen.
 
derzeit denke ich gerade ueber die front & rear bumper nach, wahrscheinlich beide stubby (custom build in the usa), vielleicht aus alu. aev heat reduction hood und als fender stehen derzeit die mopar high-line fender ganz oben auf der liste. mit denen passen 37er mit einem dezenten 2” lift. dann kommen sicherlich noch einige andere highlights hinzu, aber es ist ja auch noch viel zeit und es wird auch sicherlich noch einiges wieder geaendert.
 
ich werde gerne wieder berichten, so wie es auch schon bei meinen 2014 rubi x project gemacht habe. i'll be back B)
 
cheers!
 
pixelbrain

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Na dann herzlich Willkommen zurück :) Ich bin gespannt was du dieses mal tolles zusammen schraubst.
Schade, dass man dann Deinen JK nie auf einem Treffen in DE treffen wird ;-)
 
Gruß
Dirk
 
 

banditBB

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Sehr schön wieder was von dir zu hören.

Mein Rubi wird auch bald bei mir sein und dann geht es endlich los....Mega freu
 

kraut

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Jajaja, toller Bericht.  :p
 
Erzähl lieber was über das Wetter/Klima (bin Hamburger, Du sonnenverwöhnter LOL) und - vor allem - über die anderen gewichtigen Gründe.  :top:
 
sebbekk

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overland bound
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Welcome back, Ray!
 

TerraSol

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pixelbrain schrieb:
Na dann herzlich Willkommen zurück :) Ich bin gespannt was du dieses mal tolles zusammen schraubst.
Schade, dass man dann Deinen JK nie auf einem Treffen in DE treffen wird ;-)
 
Gruß
Dirk
 
 
danke!
 
ein einziges mal (hoffentlich!) wird mein jk in d sein, denn ich plane den groessten teil des umbaus bei euch zu machen, vielleicht gibt es ja zeitnah zufaellig ein treffen... dann bin ich da!
 
cheers
 
JuergensWranglerJK schrieb:
da freuen wir uns jetzt schon auf die Umbaubilder, viel Spass mit dem Neuen !
 
danke!
 
sebbekk schrieb:
welcome back, Ray!
 
:wave:
 
 

TerraSol

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kraut schrieb:
Jajaja, toller Bericht.  :p
 
Erzähl lieber was über das Wetter/Klima (bin Hamburger, Du sonnenverwöhnter LOL) und - vor allem - über die anderen gewichtigen Gründe.  :top:
 
... lieber nicht uebers wetter hier :smilewinkgrin:
 
die anderen gruende, ok, wetter, wetter, vancouver ist fuer unseren geschmack in den letzten 10 jahren viel zu gross geworden, dennoch nicht die lebensqualitaet welche wir suchten (wetter!) ... nicht falsch verstehen, van ist eine super coole stadt, aber wir wollten dann doch lieber innerhalb europas leben... und wenn irgend wie moeglich mit tollem wetter. vancouver bleibt aber fuer uns immer ein special place!
 
cheers
 
 
sebbekk

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overland bound
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Hi Ray,
 
mir ist gerad noch was zu den 37" eingefallen. Das Problem mit Reifen größer als 35" wurde hinten vom Hersteller ab Model Year '12 bereits durch einen Cut Out am Pinch Seam gelöst. Aber was vorne angeht habe ich schon Umbauten mit 37" gesehen, die "stuffed" aussahen, weil der Front Bumper nur für 35" gut war. Also aufgepasst bei der Wahl des Front Bumpers und ggf. auf Stubby ausweichen!
 

projectjk

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Hallo Ray,

Schön von Dir zu hören!!
Liest sich wie bei Dir gewohnt, nach einem tollen Projekt.
Aber ein kurzer ..... hast Du Dir das wirklich gut überlegt???

Gruß André
 

TerraSol

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sebbekk schrieb:
Hi Ray,
 
mir ist gerad noch was zu den 37" eingefallen. Das Problem mit Reifen größer als 35" wurde hinten vom Hersteller ab Model Year '12 bereits durch einen Cut Out am Pinch Seam gelöst. Aber was vorne angeht habe ich schon Umbauten mit 37" gesehen, die "stuffed" aussahen, weil der Front Bumper nur für 35" gut war. Also aufgepasst bei der Wahl des Front Bumpers und ggf. auf Stubby ausweichen!
 
die bfg 37"er fallen ja recht klein aus, dennoch hast du recht! mein derzeitiger plan sieht vor stubby bumper zu verbauen... habe gerade mit meinem auserwaehlten hersteller in den usa telefoniert, leider kein alu, aber einen dennoch leichten und total abgespeckten front-stubby bumper koennen sie bauen. erwarte nun die details von ihnen. mal sehn.
 
cheers

 
 

TerraSol

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projectjk schrieb:
Hallo Ray,

Schön von Dir zu hören!!
Liest sich wie bei Dir gewohnt, nach einem tollen Projekt.
Aber ein kurzer ..... hast Du Dir das wirklich gut überlegt???

Gruß André
 
hi!
 
yup, ganz sicher ein kurzer! soll einfach nur ein kleiner insel cruiser werden, ohne dach, rueckbank und jeglichen schnickschnack, just for fun auf dieser kleinen insel. harttop wird zu 90% in der garage am hoist haengen.
ich wollte ja eigentlich schon 2014 in deutschland einen kurzen, hatte mich aber aufgrund der vielen langen trips & aufenthalte fuer den unlimited entschieden. hier, nur short trips, kein gepaeck mit langen trips und uebernachtungen. hier nur tagestrips...
 
cheers
 
 

TerraSol

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... gerade das erste bild im us forum gefunden, also so wird der neue kleine dicke dann mal "stock" aussehen, wenn er dann mal kommt...
 
Gobi4.jpg
 
 
happy new year all!!!!!!!!!!!!
 
:beerchug:           :friday:           :party:
 
 
:jump:
 

TerraSol

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^^^ vielen dank!
 
... mal wieder ein update posten...
 

TerraSol

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hi hi,
 
aarrrggghhh, das warten habe ich mir bei meinen neuen jk doch leichter vorgestellt. nun sind ca. vier monate seit der bestellung vergangen und ich glaube ich brauche noch etwas mehr an geduld.
 
in der zwischenzeit habe ich allerdings schon ordentlich ueber die technischen dinge und das design gehirnt. nach langen warten und suchen habe ich jetzt endlich ein bild gefunden, wie meiner dann von der farbgestalltung und den wichtigen aspekten fahrwerkshoehe in kombination mit den entsprechenden fendern & reifen dastehen wird.
 
und zwar so
 
1.jpg
 
eigentlich ganz einfach, keine hoeherlegung via lift, wie ja anfangs angedacht, dann die high-top fender, bleiben also auch. allerdings "nur" 315er stt pro auf der salta. wollte ja auf 37er gehn, moechte aber doch den entsprechenden komponenten den ganzen extra stress nicht antun.
ich habe meinen jkr wieder mit 4.10er achse bestellt und somit kann ich mit den 315er auch von der schon geplanten geaenderten achsuebersetzung absehen. faende ich gut. hoffe mal dass er auch wirklich mit der 4.10er kommt, denn gerade da geht doch immer mal wieder was daneben. bin gespannt.
 
ansonsten kommen viele schoene teile hinzu. technisch als auch optisch. das fahrwerk wird obwohl stock hoehe ordentlich verbessert. dazu aber spaeter wenn die teile alle im letzten detail feststehen... aber, hoechstwahrscheinlich werden es falcon 3.3 shocks, oder king 2.5" oem, je nachdem wer von den zwein die 0"-2" zeitgerecht liefern kann... tf ist anscheinend noch 2-3 monate vom produktionsstart dieser entfernt, oh, koennte ja hinkommen. NEIN!!! don't want to wait so long!!!
 
zur farb-combo, hmm, eigentlich wie mein letzter, dach, fender, grill, felgen, all black.
einige teile wieder line-x. erst dachte ich ja ich werde diesmal line-x in wagenfarbe beschichten, aber ne, black it is, again.
 
naechste woche werde ich die bumper bestellen. diese werden als sonderanfertigung in den usa hergestellt. nichts grosses (eigentlich eher klein), aber ich wollte wirklich was minimalistisches. keine winde, keine nebler, keine reserveradaussparung, keine shakles, nix!
das 5. rad bleibt also in der garage. die entfernungen hier sind ja alle recht klein, somit geht das. fuer die no-spare heckklappe habe ich auch ein paar ideen, aber noch nicht ganz sicher. na ja, ist ja auch noch zeit!
 
also, weiter warten, warten, warten... bis bald wieder :wave:
 
BIG cheers & happy easter all!!!!!!!!!!!!!!
 
 
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Hi .
.............................Hallo.......................... :wave: ....................und wie???
 

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ja, ne, noch nix! muss mich weiter gedulden ...  :banghead:
 

TerraSol

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hi hi, yup, nach wie vor, warten warten warten ... :giveup:
na ja, meine modification list ist aber nun soweit fertig. meine neuen felgen stehen nun auch fest, es werden die aev borah in entweder onyx black oder galaxy black, warte gerade noch auf bessere bilder vom galaxy black um zu entscheiden... ich werde sie nicht als beadlock nehmen (brauch ich nicht), sondern in der abgespeckten version, so ganz naket, ohne ring :inlove:
 

Borah 1.jpg
 
cheers!
 
Thema:

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