Online Petition für LPG-Steuervorteile auch nach 2018

Diskutiere Online Petition für LPG-Steuervorteile auch nach 2018 im Autogas Forum Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Ich weiß nicht, wie ich einen Link einsetzen kann.   Wer möchte, kann unter...
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range4200

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Hallo, dein Link stimmt nicht.
 
Bitte korrigieren.
 
Gurti

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Was  soll das bringen? Die uns regierenden Lobbyisten interessiert es einen Dreck ob eine relativ kleine Wählergruppe gerne weiter günstig fahren möchte. Ihre Aufgabe ist das zahlende Volk dazu zu bringen möglichst viele Neuwagen zu kaufen.
 
 
Bei der nächsten Wahl dran denken...
 
nitoh

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Amphiranger

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Die größere Sorge die ich habe ist: Es ist auffällig, dass in den letzten 2 Jahren immer weniger Fahrzeuge umgerüstet wurden und ein Umrüster nach dem anderen die Segel streicht. Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass dies an den befürchteten 15 Cent Aufschlag pro Liter LPG ab 2019 liegt, sondern eher an der komplexen Motoren- und Abgastechnologie moderner Neufahrzeuge, deren Hersteller gar nicht oder wenn überhaupt nur eingeschränkte Garantie für umgebaute Fahrzeuge übernehmen. Die Umrüster halten sich weitgehend an die Freigaben der Fahrzeughersteller, so dass immer weniger bereit sind die mit dem Umbau einhergehenden Risiken eines Motorschadens einzugehen. Verständlich, betrachtet man das derzeitige Dilemma übertriebenen Downsizings in Hinblick auf die traurige Bilanz zur Haltbarkeit moderner Motoren (von Ausnahmen abgesehen).
Die langfristige Folge wird ein Abbau der Infrastruktur sein, da sich der Erhalt und Wartung einer LPG Tankstelle für die paar immer weniger werdenden LPG-Fahrzeuge nicht mehr rentiert.
Mag immo noch kein Thema sein, aber mir fällt einfach auf, dass wo ich früher an der LPG-Tanke Schlange stand, ich heute immer sofort zapfen kann.
 
 
Heisseluft

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Nunja, einige...
Wohin das "Umrüsten auf Deibel komm raus" führt, merken die Umrüster nun...es wurde umgerüstet, obwohl die Motoren nicht dafür geeignet waren...die neumodischen technischen Gegebenheiten (Direkteinspritzer) machen es auch nicht leichter...
 
Ausserdem verstehen viele Umrüster nicht ihr Handwerk...da werden leuchtende MIL Lampen als "Normal" hingestellt.....
 
Gurti

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Zu Venturi - Zeiten gab es sogar Gerichtsurteile in denen festgestellt wurde daß erheblicher Leistungsverlust normal sei... auch nicht gerade förderlich für den Ruf des LPG. Die Hauptschuld trifft natürlich den Gutachter der damals seinen Senf dazu gab.
Wenn die Autohersteller es wollten dann könnten sogar die Benzineinspritzdüsen für die flüssige Gaseinspritzung benutzt werden.
 
nitoh

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Kam gerade im Live Ticker bei ntv, Subvention wird eingestellt hat die Koalition beschlossen!!!!!!!!!!!
 

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Habs auch schon gelesen/gehört.
 
Tja.....was soll ich sagen.....ich wünsche den Politikern einen großen Furunkel dorthin wo die Sonne niemals scheint.
Und mein Wahlverhalten wird sich sowieso komplett ändern.
 
Ich hoffe nur, dass ich irgendeinen dieser Kadetten/innen mal in einer Notsituation antreffe.....
ob ich dann wohl die entsprechenden Kernkompetenzen habe?
 
Gurti

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Ich speichere das Thema dann auch mal bis zur nächsten Wahl...

Es ist übrigens keine Subvention wenn etwas nicht unnötig hoch sondern nur normal besteuert wird.
 
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Pfff, sollen die sich ihre Almosen doch sonst wo hinstecken!
Ohne Vergünstigungen kostet der Liter Gas dann immer noch nur die Hälfte vom Benzin. 
 
Viel problematischer ist eigentlich eine ganz andere Sache:
Ab 1.1.2017 hat die R115 für Gasanlagen umgesetzt werden sollen! Damit darf eigentlich keine Anlage mehr nach R67.01 abgenommen werden. Entsprechend haben Dekra und TÜV Süd die Erstellung von Einzelabgasgutachten bereits eingestellt. Hat sich bislang noch nicht so rumgesprochen, und im Hintergrund wird noch heftigst debattiert, aber da ist was im Busche! Einige Quellen berichten von einer ausgehandelten Schonfrist noch bis mitte dieses Jahres.
Wakywaky!
Was bedeutet R115?
Diese Richtlinie bestimmt, dass Gasanlagen inkl. Einbauanleitung speziell auf einen Fahrzeugtyp abgestimmt, geprüft und zugelassen worden sein muss, ähnlich einer ABE. Der Vorteil ist, dass die Anlage nicht mehr vom TÜV abgesegnet werden muss. Der Nachteil allerdings ist der, dass man nicht mehr einfach jede x-beliebige Anlage in egal welches Auto einbauen darf. Sondern nur noch in das Auto für welches die Anlage explizit vorgesehen ist.
Da aber kein Anlagenhersteller hingehen wird und noch in teure Zulassungsverfahren für ein paar einzelne übrig gebliebene amerikanische EURO 2 Säufer investiert, wird demnächst sehr wahrscheinlich Essig sein mit dem Einbau von Gasanlagen in unseren Dickschiffen.
Wer noch den Einbau plant, sollte das schnell durchziehen, sonst kann es sein, dass er sie bald nicht mehr eingetragen bzw. keine gültige Betriebserlaubnis 
mehr bekommt.
In den Autogasforen macht das gerade die Runde: https://www.lpgforum.de/threads/autogas-umruesten-wenn-dann-jetzt-bevor-es-zu-spaet-ist.26150/
 
Da aufgrund der überzüchteten Motorentechnik moderner Autos bei den meisten Neuwagen eine Umrüstung gar nicht mehr in Frage kommt und nun mehr auch die Altautos bis auf wenige Ausnahmen entsprechend der neuen Bestimmungen nicht mehr umgerüstet werden dürfen, sehe ich damit das große Sterben der Umrüstbetriebe eigentlich als besiegelt an. 
 
Wen kümmern da noch die paar Cent, die das Gas dann demnächst mehr kostet?
 
:motz:
 
OldTom

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Jeep und noch ein paar andere.
nitoh schrieb:
Kam gerade im Live Ticker bei ntv, Subvention wird eingestellt hat die Koalition beschlossen!!!!!!!!!!!
Wen wundert es? Die haben zwar keine Ahnung, aber wollen elektrisch! Bleibt zu hoffen, dass sich einer unser Volksbevormunderer mit seinem Elektromobil im Winter den A.... abfriert und im Sommer schwitzt wie ein Affe und nach wenigen 100 Kilometer auf der Autobahn liegen bleibt. Ich befürchte aber, er wird nichts draus lernen, weil es wider seine Ideologie ist.
 
ninja

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94'er Z mit Fahrwerk, Schlappen....was man so braucht....
Naja, gilt dann aber nur für Fahrzeuge ab 98......also nur noch alte Kisten kaufen !!! :)
 

Thore1988

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Tja so ist das.
 
Die herrschende Kaste verhält sich wie eh und je.
Die sogenannte "Energiewende" wird uns bis 2025 rund 500 Milliarden € kosten, die Strompreise sind in den letzten Jahren massiv angezogen, mittlerweile sind 55 % des Strompreises Abgaben an den Staat. Im Schnitt zahlen wir 29 ct/kwh.
 
Die nächste Wende wird auf dem Automobilmarkt sein. Rohölbasierte Produkte werden massiv besteuert, der Bürger soll sich schließlich einen kleinen E-Flitzer kaufen und diesen mit dem achso tollen (leider sehr teuren) Ökostrom betanken!
 
Im Herbst ist die Bundestagswahl. Man kann nur hoffen dass die Opposition stark sein wird um dem Machtkartell aus Rot-Schwarz mit ihren Steigbügelhaltern in Gelb und Grün ordentlich Druck zu machen. Aber die potentielle Opposition quakt ja lieber über 70 Jahre alte Themen rum anstatt die Probleme der Zeit zu betrachten...dümmer gehts nicht!
 
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