Sicherungsbox / Stromverteiler - Wrangler JK

Hallo Jeeper,
meine Batteriepole entwickeln sich aufgrund mehrerer Abnehmer zu "Bäumchen" mit darum gruppierten Sicherungen. Um Sicherheit / Ordnung / Übersicht hineinzubekommen, stelle ich mir - als Elektrik-Laie, nach Recherche - folgendes System vor.
​Über der Batterie eine Sicherungsbox mit 12x Plus + 12x Minus (z. B. https://www.bluesea.com/products/5029/ST_Blade_Fuse_Block_-_12_Circuits_with_Cover).
​Zusätzlich muss diese Box zur Batterie abgesichert werden mit einem Sicherungshalter bis 200A für MIDI/AMI Streifensicherungen (z. B. https://www.nakatanenga.de/elektro/installation/1538/sicherungshalter-bis-200a-fuer-midi/ami-streifensicherungen?number=NABS7720) und 125 A Streifensicherung, da die Box maximal mit 100A belastet werden darf.
​Fragen wären:
1) Ist der Aufbau so sinnvoll?
2) Ist der 200A-Sicherungshalter nötig oder kann man ihn weglassen - letztlich sind alle Abnehmer separat abgesichert und der Weg zur Batterie ist nur wenige cm lang.
​3) Es gibt neben der obigen Box auch eine mit "Negati-Bus" (z. B. https://www.bluesea.com/products/5026/ST_Blade_Fuse_Block_-_12_Circuits_with_Negative_Bus_and_Cover) - wofür ist das / bräuchte ich das?
​4) Welchen Kabeldurchmesser benötige ich sinnvollerweise für in Summe maximal 100A?
5) Wenn ich Abnehmer mit Relais benötige, müssen die separat verlegt werden - oder gibt es Boxen mit Relais(-Aufnahme)?
Danke für verständliche Antworten an die Spezialisten.
Grüße, Jupp
 

Hallo,
​sorry, zwei Links funktionieren nicht, weil die ") / Klammer zu" mit in den Link aufgenommen wurde.
Sicherungsbox mit 12x Plus + 12x Minus: https://www.bluesea.com/products/5029/ST_Blade_Fuse_Block_-_12_Circuits_with_Cover
Sicherungsbox mit "Negativ-Bus": https://www.bluesea.com/products/5026/ST_Blade_Fuse_Block_-_12_Circuits_with_Negative_Bus_and_Cover
Hoffe, dass die Links jetzt funktionieren.
​Danke Jannik für die Info, Grüße
Jupp

ich bin jetzt auch kein gelernter E Tüp aber das sieht logisch aus ...
 
Auch bei mir sammeln sich diverse Sicherungen inzwischen im Motorraum, ich werde mal meine E-Spezi befragen ... 
Gibt aber auch bestimmt hier im Forum noch den einen oder anderen Elektrokundigen
 
 

Hallo Jeeper,
​ich habe mich nun selbst kundig gemacht und möchte das Ergebnis vorstellen.
Eine Sicherungsbox mit Negativ-Bus wird nur benötigt, wenn keine leitenden Verbindungen bestehen - bei einem Holzboot ist das die Regel, unsere Jeeps sind aber durchweg aus Metall.
Der Midi-Sicherungshalter ist sinnvoll, einen Kurzschluss kann nie ausgeschlossen werden.
 
Zunächst bestellte ich die Blue Sea Sicherungsbox mit 12 Plätzen

sowie den Blue Sea Sicherungshalter Midi mit 125 A Sicherung.

Beides habe ich auf ein ausgesägtes Riffelblech mit selbstsichernden Muttern befestigt.
Befestigungspunkt sollte die Kotflügelschraube in Höhe der Batterie sein.
Um Abschabungen zu vermeiden, wurde das Riffelblech im Bereich der Kotflügelbefestigung mit TimeMax Color schwarz mehrfach gestrichen.
Ein Kantenschutz komplettierte die Arbeit.
Den wesentlichen Teil übernahm der KFZ-Elektriker - kann man auch selbst machen, aber ich lasse lieber den Profi ran, bin in diesem Bereich jedenfalls keiner.
Fast alle Kabel mussten verlängert werden, diese wurden gelötet, um die Haltbarkeit zu maximieren. Wo möglich, wurden die Kabel zu Kabelsträngen verbunden und mit Schutzrohr ummantelt.
Das Einbauergebnis hat mich sehr überzeugt, zumal die KFZ-Elektriker zusätzliche Ideen einbrachten. So ist die Sicherungsplatte nach Lösen der Kotflügelschraube so wegklappbar, dass man an die Batterie herankommt und sie auch ohne weitere Schrauberei an der Sicherungsplatte herausnehmen kann.
Eine Liste mit den belegten Abnehmern lag am Nachmittag selbstverständlich bei.

Für alle, die mehrere zusätzliche Stromabnehmer einbauen wollen: Baut die Zusatz-Sicherungsbox von Anfang an ein, so spart ihr erhebliche Kosten für die Kabel-Lötverlängerungen!
8 der 12 Sicherungen sind belegt, es ist also noch Platz frei für einige weitere "Kleinabnehmer".
​Ich hoffe, dem einen oder anderen hilft's!
Grüße, Jupp

Toll, genauso will ich es auch bei mir haben. Sie wirklich gut aus!

So, in meinem Motorraum ist nun auch nach 2 Jahren Ordnung eingezogen.... durch die diversen Updates (einiges an Licht, Kameras, Winde, etc) sah es an der Batterie etwas wild aus ;-)

Mit dem BlueSea Verteiler ist nun Ordnung eingezogen.

Ich hab bewusst auf den oben genannten Verteiler verzichtet, da er mir zu groß ist und eben auch an die Karosserie angeschraubt wird. Beim Batteriewechsel muss man dann eben immer an der Karosse rumschrauben

Jetzt werden noch die einzelnen Abgänge beschriftet und alles ist gut [emoji4]




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Sieht doch beides sauber und aufgeräumt aus. Grundsätzlich sind Sicherungen in der richtigen Abstimmung zum Kabelquerschnitt wichtig - bei Überlastung und dem evtl. daraus resulierendem Kurzschluss brennen einem die Kabel wie eine Zünschur weg.

Jetzt habe ich dazu aber noch eine grundsätzliche Frage - wieso werden Kabel im KFZ-Bereich gelötet? In der "normalen" Elektrotechnik ist das sogar verboten. Da dürfen nur QUetsch / Pressverbinder, Aderendhülsen usw. verwendet werden. Bei meinem Explorer z.B und auch beim Trailblazer hatten sich manche "schlechten" Lötverbindungen in Verbindung mit Feuchtigkeit sogar getrennt.

Grüße Tobias

@pixelbrain:
​Gibt's da auch mal eine www-Adresse von Blue Sea oder svb, um sich das Teil mal genauer anschauen zu können?
Danke, Jupp

Schau mal dort:
 
https://www.bluesea.com/products/category/16/Fuse%20Blocks

Jo, genau ... Danke Monk [emoji3]


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Ich hatte mir den Link mal gespeichert als ich für das Boot was suchte Ging also wirklich schnell.
Die Qualität ist auch klasse.

@monk / pixelbrain: Was ein fuse block ist weiß ich selbst, habe einen eingebaut.
Unter der angegebenen Web-Adresse findet man alles Mögliche, beantwortet aber nicht meine Frage.
Nach einiger Suche gefunden, es ist vermutlich der hier:
ST Blade Compact Fuse Blocks - 8 Circuits, #5046
https://www.bluesea.com/products/5046/ST_Blade_Compact_Fuse_Blocks_-_8_Circuits
Grüße, Jupp

Axo... tschuldige. Ich nahm an du wolltest nur den Hersteller wissen :-/

Hier noch der tip mit der korrekten vorsicherung

https://www.nakatanenga.de/elektro/installation/1538/sicherungshalter-bis-200a-fuer-midi/ami-streifensicherungen?number=NABS7720

Gibts auch von BlueSea...


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