Reifengröße Reserverad Offroad

Moin, vor einiger Zeit kam Mal die Diskussion auf, wohin mit dem Reserverad bei Offroad Reifen.
Heute habe ich es ausprobiert. Hier mein Ergebniss.

Ich fahre 265/70/17 Goodyear Wrangler Duratrac MT Reifen.

Als Ersatzrad hatte ich bisher ja meinen 245/65/17 Reifen. Ich bin zwar der Meinung das man im Falle einer Panne ruhig mit misch Größe im Durchmesser fahren kann, aber in allen Foren wird davon abgeraten. Zu groß sei die Abweichung und Probleme im Antrieb zwangsweise.

Nun habe ich heute einen 245/75/17 AT Goodyear Wrangler montiert. Der Reifendurchmesser ist laut Reifenrechner fast identisch und mit Zollstock vor Ort gemessen könnte ich nur wenig Unterschied feststellen.

Lange Rede kurzer Sinn, der oben beschriebene Reifen passt ohne Probleme in den Ausschnitt. Lediglich das dünne Hitzeschutz Blech müsste ich ein Stück dengeln. Der Reifen passt auch mit Luftdruck rein.
Eng ist es in der Tat an der werksseitig en AHK. Aber mit etwas drücken hat es ohne Probleme gepasst.
Das herablassend geht etwas einfacher. Die Schwerkraft hilft dabei.

Also 245/75/17 AT mit vollen Luftdruck passt. Somit sollte 265/70/17 auch passen.
Fahrzeug Grand Cherokee wh Crd mit AHK

Bei meinem Commander mit amerikanischer AHK passt das leider nicht. 265-65-17 geht sich gerade noch aus

Das ist ja doof, beim GC passt es. Ach ja man muss den Reifen schräg reinziehen und dann hochdrücken.
Also einfach mit der Winde hochziehen ist nicht.

Da es endlich mal angenehme Schraubtemperatur hat, habe ich heute mal versucht mein 265/70 unterzubringen.
Entweder hängt das Rad am Panhardstab oder an der Befestigung Anhängerkupplung.
Passt also nicht.

Hym komisch, das 245/75/17 passt ohne Probleme.
Habe die Luft rausgelassen und das Rad mit einem Rangierheber hoch gedrückt. Den Reifen mit Silikon Spray an den problematischen Punkten( Panhard und AHK) eingespüht. Dann schräge eingeführt. Dabei mit Wagenheber hochgedrückt. Danach 2.5 Bar Luft drauf.
War etwas tricky aber ging dann doch recht gut.
 
Zur Demontage, da hilft die Schwerkraft und ein Montiereisen und der reifen fällt raus.

Muss ich wohl nochmal mit deiner Beschreibung ran.