Was ist das an den Aussenseiten am Scheinwerfer?

Tom38 · 08.08.2017

Hallo!

Was ist das an den Aussenseiten am Scheinwerfer links und rechts,ist das vorgesehen für Blinker oder Katzenaugen(orange Reflektoren).Wer von euch kann mir sagen für was das ist,oder was das auf sich hat.Bitte um Antworten,Danke.

Gruß Tom38

wjrobby · 08.08.2017

Hallo Tom..

Das sind die gelben Seitenmarker; in D sind die aber nicht zulässig, deshalb nicht mit Fassung und Birne/Kabel versehen..

Gruß Robert.

Fetty · 08.08.2017

Soll das heissen, das beim US Modell die Kabel und Fassungen vorhanden sind? Welche Leuchtmittel kommen da rein?

tom28865 · 08.08.2017

Tom38 schrieb:
Hallo!

Was ist das an den Aussenseiten am Scheinwerfer links und rechts,ist das vorgesehen für Blinker oder Katzenaugen(orange Reflektoren).Wer von euch kann mir sagen für was das ist,oder was das auf sich hat.Bitte um Antworten,Danke.

Gruß Tom38

Moin,
werf mal die SuFu an dann findest Du eine 1A-Umbauanleitung wie diese zu leuchten zu bringen sind (inkl. TüV).
Verlockend, aber mir fehlt die Zeit dazu.

T.

Dreamland · 08.08.2017

Ja meine leuchten auch

OldTom · 09.08.2017

Tom28865 schrieb:
Moin,
werf mal die SuFu an dann findest Du eine 1A-Umbauanleitung wie diese zu leuchten zu bringen sind (inkl. TüV).
Verlockend, aber mir fehlt die Zeit dazu.

T.

Ich habe auch nach der 1A Anleitung meine Side Markers in Betrieb genommen (auf die TÜV Abnahme habe ich aber verzichtet).
Der Aufwand ist gar nicht so groß und das Ergebnis überzeugt.

MEPH · 09.08.2017

Hier die Anleitung.

http://www.jeepforum.de/topic/78991-seitenmarkierungsleuchten-und-led-tagfahrleuchten-eingebaut/?p=772052&hl=seitenmarkierungsleuchte

Dreamland · 09.08.2017

Bei meinen us Nachrüst Scheinwerfer war ein Umbau nicht nötig. Einfach Plug n Play austauschen, das war's.
Bei den EU Scheinwerfer hatte ich das umgebaut.
Wie auch immer, es hat sich noch nie dafür interessiert

Fetty · 22.08.2017

ich habe bei mir grad mal nachgeguckt, da hat so ein idiot die kabel durchtrennt, glücklicherweise nur durchtrennt. ich mache mir da mal 2 lüsterklemmen dran und guck dann mal. ich habe im bezug auf die legalität grad einen artikel auf rp online gefunden

http://www.rp-online.de/leben/auto/news/autolicht-nicht-alles-ist-erlaubt-aid-1.1618931

Zitat:" Überhaupt sind es Neuerungen der Lichttechnik, die Probleme verursachen können. Seitenmarkierungsleuchten, auch Sidemarker genannt, sind seit vielen Jahren in Amerika üblich. Lange Zeit waren sie, obschon ebenfalls ein Beitrag zur besseren Erkennung und damit zur Sicherheit, an deutschen Personenwagen verboten. Vor einigen Jahren hat die ECE diese gelben Leuchten zugelassen und die Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) hat dies im § 30 auch umgesetzt. Auch die Nachrüstung ist möglich."

§30 STVZO ist da aber sehr "schwammig" ausgelegt. Da ich jetzt mal ganz stark vermute das meine Scheinwerfer die Orginalen sind, wird eine ECE Nr. sowieso gänzlich fehlen. Hmmmm, rückbauen werde ich das aber trotzdem

§51 sagt aus das Fahrzeuge unter 1000mm breite begrenzungsleuchten brauchen. aber untersagt sie nicht für Fahrzeuge über 1000mm

Vancouver · 25.08.2017

Hauptkriterium ist eine Veränderung an der Scheinwerfer-Einheit, die bei dieser Maßnahme natürlich ihre Zulassung verliert. Dieses Bauteil hat für sich als lichttechnische Einrichtung eine eigene Typgenehmigung, die bei diesem Umbau erlischt. Darum ist eine Abnahme unerlässlich, egal ob die Sidemarkers ansich legalisiert wurden.

Eine Bauteil-Zulassung schreibt sogar exakt vor, in welchem Fahrzeugtyp das Teil verbaut werden darf. D.h., wenn man den unveränderten originalen Hauptscheinwerfer eines WH in einen WG einsetzen würde, dann würde er allein schon hierdurch seine Typgenehmigung verlieren, weil das Bauteil die Zulassung im Zusammenhang mit dem Fahrzeug erhält.

Der Sachverständige hat bei meiner Abnahme die Zulassungsnummer des Scheinwerfers ewig nicht gefunden, da alles vom Regen nass war. Die Nummer ist wirklich kaum zu sehen, aber ohne diese trägt er diese Veränderung erst gar nicht ein.

OldTom · 25.08.2017

Vancouver schrieb:
...
Der Sachverständige hat bei meiner Abnahme die Zulassungsnummer des Scheinwerfers ewig nicht gefunden, da alles vom Regen nass war. Die Nummer ist wirklich kaum zu sehen, aber ohne diese trägt er diese Veränderung erst gar nicht ein.

Wenn man sich besser fühlt, wenn es eingetragen ist - ok.

Meine Sidemarkers sind nicht eingetragen. War vor kurzem beim TÜV und es hat sich wirklich niemand dafür interessiert.
Die Polizeikontrolle vor einem halben Jahr wollte auch nur wissen ob das Verfallsdatum des Verbandskasten überschritten ist und ob ich Alkohol getrunken habe. Verfallsdatum war noch nicht erreicht und Alkohol hatte ich auch getrunken, aber nicht genug!

Danach bin ich mit hell leuchtenden Sidemarkers weiter gefahren! :thefinger_red:

Vancouver · 26.08.2017

OldTom schrieb:
Wenn man sich besser fühlt, wenn es eingetragen ist - ok.

............................

Das tue ich definitiv.

Mir geht es nicht um mögliche Bußgelder, sondern um den Erhalt meines vollständigen und nicht einschränkbaren Versicherungsschutzes im Schadensfall. Wird jetzt im Zusammenhang mit Sidemarkers eher nicht der Fall sein, es sei denn, so ein pfiffiger Anwalt geht auf eingeschränkte Erkennbarkeit des Blinkers oder sonst was Hirnrissiges und schon geht der Kampf um die Kohle los, wenn eine Veränderung keinen TÜV-Segen hat.

Ist jetzt weit hergezogen, aber wenn alles "safe" ist, kann ich in jeder Situation lediglich lächeln. Und darum geht es mir. Entscheiden tut das jeder für sich ob er ein mögliches Risiko eingeht oder nicht.

Und - ich bin stolz auf unsere Polizei. :top: Mal ehrlich, was hätten wir für Zustände ohne sie ?

Fetty · 27.08.2017

In meinem Fall verändere ich ja nichtmal die Scheinwerfer, die Sidemarker sind Serie

.
Klar wurden die, meiner Meinung nach sinnlos, still gelegt, aber sie sind Serie.

Det65 · 27.08.2017

Vancouver schrieb:
Das tue ich definitiv.

Mir geht es nicht um mögliche Bußgelder, sondern um den Erhalt meines vollständigen und nicht einschränkbaren Versicherungsschutzes im Schadensfall. Wird jetzt im Zusammenhang mit Sidemarkers eher nicht der Fall sein, es sei denn, so ein pfiffiger Anwalt geht auf eingeschränkte Erkennbarkeit des Blinkers oder sonst was Hirnrissiges und schon geht der Kampf um die Kohle los, wenn eine Veränderung keinen TÜV-Segen hat.

Ist jetzt weit hergezogen, aber wenn alles "safe" ist, kann ich in jeder Situation lediglich lächeln. Und darum geht es mir. Entscheiden tut das jeder für sich ob er ein mögliches Risiko eingeht oder nicht.

Und - ich bin stolz auf unsere Polizei. :top: Mal ehrlich, was hätten wir für Zustände ohne sie ?

Helmut du guckst zu viel Fernsehen....Ich meine das wegen den pfiffigen Anwalt....

Fetty · 27.08.2017

oder zuviel achtung kontrolle und mein revier und auf streife und wie diese ganze hartz4 serie halt heisst

Vancouver · 28.08.2017

Fetty schrieb:
oder zuviel achtung kontrolle und mein revier und auf streife und wie diese ganze hartz4 serie halt heisst

Du hast echt keine Ahnung. Ich schaue nur "Großstadtrevier". Da lernt man was fürs Leben. Alle anderen Sendungen sind nur erfunden und gar nicht wahr.

Fetty · 28.08.2017

ich hoffe doch die "alten" folgen

Was ist das an den Aussenseiten am Scheinwerfer?

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