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Einstellung Nockenwelle OT


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3 Antworten

#1 marie159

marie159

    Mitglied

  • Member
  • 55 Beiträge:
  • Geschlecht:männlich
  • Wohnort:Goslar/ Harz NDS

Geschrieben 20.08.2017 - 14:25

Hallo an alle,

ich möchte hier mal eine frage stellen da ich nicht mehr weiter komme ich hab meine Zylinderköpfe überholen lassen weil auf der Linken seite keine Kompression war hab alles wieder eingebaut nur leider hat er immer noch keine Kompression auf der linken Seite habe beim einbau die Zahnräder der Nockenwellen auf 12:00 Uhr gestellt wie im WHB angegeben. jetzt würde ich gerne mal wissen wo die erste Nocke vom ersten Zylinder auf der linken seite stehen muss wenn der Motor auf OT steht. Und kann es ein Elektronisches Problem sein oder nur Mechanisch ??

Danke schon mal für eure Antworten

 



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#2 Heisseluft

Heisseluft

    Lalala...

  • Advanced Member
  • 8.535 Beiträge:
  • Geschlecht:keine Angabe

Geschrieben 20.08.2017 - 15:58

Keine Kompression ist immer ein mechanisches Problem.

 

Steuerzeiten falsch eingestellt, mit Glück sind keine Ventile krumm...

 

Oder der Motorenguru hat den Ventilüberstand nicht korrekt eingestellt, so dass die Ventile immer am Gundkreis aufsitzen und nicht vollständig schließen können.

 

 

Wieder ein LPG-toter 4.7er Motor. :closedeyes:


Dieser Beitrag wurde von Heisseluft bearbeitet: 20.08.2017 - 15:59

  • Det65 gefällt das

#3 Det65

Det65

    Jetzt erst recht

  • Moderatoren
  • 5.910 Beiträge:
  • Geschlecht:männlich
  • Wohnort:46519 Alpen
  • Vorname:Detlef

Geschrieben 20.08.2017 - 17:15

Du schreibst auf der linken Seite......... alle 4 Zylinder haben keine Kompression???

 

Mach doch mal Druckluft auf den jeweiligen Zylinder, dann weißt du wo er undicht ist.

 

 

 



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#4 AlpenTim

AlpenTim

    Voralpen Yeti

  • S-Moderatoren
  • 4.218 Beiträge:
  • Geschlecht:männlich
  • Wohnort:Innerschwiiz, uf em Bärg
  • Vorname:Tim

Geschrieben 20.08.2017 - 21:33

Da geht's um nen WJ, oder?

Schieb ich mal rüber ins andere Abteil....






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