Jeep Wrangler JK und Kenwood DMX7017DABS

[SIZE=10.5pt]Tach auch![/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Ich bin neu hier [/SIZE]  [SIZE=10.5pt], hab auch schon viel rumgestöbert und mir einiges an nützlichen Informationen zu meinem neuen Wegbegleiter (Jeep Wrangler Unlimited BJ 2011) raussuchen können. Toll, dass es solche Foren gibt! [/SIZE] :top:
 
[SIZE=10.5pt]Nun möchte ich auch mal etwas beisteuern. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Konkret geht es um den Austausch des im Jeep verbauten original Radio/Navi und Einbau eines DIN 2 Kenwood DMX7017DABS Moniceivers. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Ich habe viel Zeit in die Recherche, speziell zum benötigten CanBus Adapter investiert und am Ende leider noch mal einiges an Zeit in die Fehlersuche, da trotz aller Sorgfalt nicht alles wie gewünscht funktioniert hat. Um potentiellen Leidgenossen dieses Schicksal möglicherweise zu ersparen, hier meine Erfahrungen.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Benötigtes Material:[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]BTW: Da alle beteiligten Firmen mir sehr behilflich waren meine Probleme (dazu mehr im Verlauf) in den Griff zu bekommen nutze ich z.T. deren Links als Beispiel für die entsprechenden Komponenten. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Kenwood DMX7017DABS [/SIZE]  [SIZE=10.5pt] (ca. 450,- €)[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- DIN 2 Radioeinbauset für Jeep Wrangler JK ab BJ 04/2007 (ca 30 ,- €)[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- CanBus Adapter (RadioPRO4 Interface) mit Lenkradfernbedienung (RP4-CH11) (ca. 220,- €)[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- DABS Antenne (Kenwood CX-DAB1) (ca. 22,- €)[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Montageset ISO Stecker (ca. 7,- €)[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Antennen Stecker (ca. 3,- €)[/SIZE]
 

[SIZE=10.5pt]- "A-Team" Band (ca. 4,- €)[/SIZE]
 
 
[SIZE=10.5pt]Option Rückfahrkamera[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Zum Anschluss einer Spannung an die Kamera wird folgendes benötigt. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Stromdieb 0,5-1,5 mm2 (ca. 0,1 €)[/SIZE]
 
 
[SIZE=10.5pt]Der Ausbau:[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Die Armaturenbrett-Blende ausbauen.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Eine geeignete Anleitung zum Ausbau der Blende um an den Radioschacht zu kommen findet sich hier: Videoanleitung [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Achtung am Ende müssen es 4 Schrauben sein, die gelöst wurden! Also bitte genau hinschauen.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Das alte Radio ausbauen.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Die 4 Schrauben lösen und das Radio herausziehen, sollte nun nicht mehr das Problem sein.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Den Stahlträger entfernen.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Zusätzlich, damit das Kenwood Platz hat, muss der Stahlträger hinten (welcher das Jeep Radio aufnimmt) abgeschraubt werden (Zwei Schrauben). Ansonsten bekommt man das Kenwood nicht unter. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Aber keine Angst, da wackelt nix, es geht am Ende so eng zu, dass das Radio quasi von allen Seiten gehalten wird. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Der Einbau:[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Den originalen Antennenstecker ersetzen.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Den vom Jeep (nicht vom Kenwood) abzwicken und durch den neu gekauften ersetzen. Der originale (Fakra) passt nicht in die DIN Buchse vom Kenwood.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Vorbereitung des CanBus Adapters. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Dazu wird der ISO Stecker Montagesatz benötigt. Zum korrekten Verkabeln bitte der dem Adapter beigelegten Anleitung folgen. Ich finde das es dort gut erklärt ist. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Ich habe zusätzlich die freien Stellen der ISO Stecker verwendet um die noch benötigten "losen" Kabel wie Rückwärtsgang, Lenkradfernbedienung, Parksensor etc. aufzulegen. Die kann man natürlich auch anderweitig geeignet miteinander verbinden. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Wichtig: [/SIZE][SIZE=10.5pt]Beim ISO Audiostecker muss entgegen der original beschriebenen Verkabelung "vorn" mit "hinten" vertauscht werden, also Lila mit Grau tauschen und Grün mit Weiß. Wenn man das nicht tut, wird die Freisprechfunktion über Apple Carplay nicht funktionieren! Man hört dann quasi den Teilnehmer nicht sprechen. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Nach dem Tausch funktioniert dann zusätzlich sogar noch der Fader "fast" vollständig, soll heißen links/rechts geht, vorn/hinten leider immer noch nicht. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Ohne diesen Tausch funktioniert das Freisprechen nur über Bluetooth!!![/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Ich hatte mein Kenwood Radio wegen dem fehlenden Ton sogar zur Reparatur beim Hersteller, da anzunehmen war, dass es sich um einen Defekt am Gerät oder Software Bug handelt. Es mutete so an, als ob der Verstärker beim Aktivieren der Freisprechfunktion abgeschaltet wird.  Aber nein, wie sich herausstellte, die Audioausgabe erfolgt eben nur über die hinteren Lautsprecher. Das CanBus Signal aktiviert zum Telefonieren aber nur den Verstärker für die vorderen Lautsprecher. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Beim Freisprechen über Bluetooth scheint das anders zu sein, da kann man im Radio Setup aber auch konfigurieren ob das Signal nur an "Vorne" oder an "Alle" gehen soll. Bei Carplay kann das nicht konfiguriert werden. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Zu Android kann ich leider nix sagen. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Über das gleiche Phänomen wurde übrigens auch mit einem Pioneer Radio berichtet (Anderes Forum, anderer Thread).[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Verlegen der DAB Antenne. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Bitte unbedingt darauf achten, dass der Masse-Anschluss gewährleistet ist, andernfalls ist die Empfangsqualität nicht berauschend. Normalerweise wird wohl dazu in Scheibennähe der Lack am Rahmen abgeschmirgelt. Ich habe dazu aber vom Radioschacht von einer dort befindlichen Schraube bis zur Antennenposition ein Kabel verlegt. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Je nach Geschmack...[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Verlegen des GPS Sensors. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Da der originale Jeep Stecker (Fakra) nicht passt, habe ich den mit dem Kenwood mitgelieferten GPS Empfänger verwendet. Angebracht habe ich den direkt über dem Tacho, quasi eins weiter wo der originale GPS Empfänger sitzt. Da ist genug Platz auch wenn dann die Blende wieder draufkommt.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Verlegen des mit dem Kenwood mitgelieferten Mikrofons. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Das im Jeep eingebaute funktioniert nicht so ohne weiteres. Wo man das neue anbringt bleibt einem selbst überlassen. Irgendwie in Mund Nähe denke ich. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Anbringen des DIN 2 Einbaurahmen am Kenwood. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Wenigstens mit jeweils zwei Schrauben anbringen. Dabei auf die Länge der Schrauben achten, damit drinnen nix kaputtgeht. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Übrigens die mitgelieferte Blende des Kenwood, kann getrost „archiviert“ werden, die wird im Jeep nicht benötigt.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Verkabeln des Radios.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Vorher sollten die nicht einrastenden Kabelverbindungen sowie lose Enden die evtl. Kurzschlussgefährdet sind, mit dem Gewebeband abgeklebt werden.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Programmieren der Lenkradfernbedienung.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Eigentlich ist hier nur ein Wahlschalter auf die Ziffer zu stellen, die der in der Anleitung dem entsprechenden Hersteller entspricht. Aber um zusätzlich zur Standardbelegung genutzte Tasten verwenden zu können, ist eine Programmierung notwendig. Das ist aber kinderleicht und meiner Meinung nach auch gut in der Anleitung beschrieben.  [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]- Einbau des Radios. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Die 4 Schrauben wieder anziehen und dabei darauf achten, dass man die Kabel einigermaßen geschickt im Radioschacht verschwinden lässt.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt] - Einbau der Armaturenbrett-Blende.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Man ahnt es, genau umgekehrt wie beim Ausbau.[/SIZE]
 
 
[SIZE=10.5pt]So ich hoffe ich habe nix vergessen und der ein oder andere findet es nützlich und kann weniger Zeit auf die Sucherei und mehr aufs einbasteln des Radios verwenden.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Zum Schluss noch vielleicht ein Wort zum Kenwood DMX7017DABS - „Begeisterung“. Nee, mal im Ernst, irgendwas ist ja immer aber hier ist ganz viel ganz gut. Das der DAB Empfang in meiner Region nicht so dolle ist, dafür kann Kenwood nix, da habe ich auch in meinem Firmenfahrzeug mit Werksseitig verbautem DAB Radio leichte Probleme. [/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Aber im Gegensatz zu meinem ersten Versuch mit einem „China“ Radio für über 600,- (ja, richtig gelesen) welches ich völlig frustriert und entnervt, mit dem Bewusstsein nicht mal 100,- dafür ausgeben zu wollen, wenn ich gewusst hätte was mich erwartet, zurückgegeben habe, funktioniert hier alles wie erwartet - Kenwood halt.[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]Schön Tach noch...[/SIZE]
 
[SIZE=10.5pt]...der russelL[/SIZE]
 
 
 

:top: Das nenne ich ausführlich und gut beschrieben :top:

Sehr schön und Danke! Gibts auch Bilder ?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nabend und danke.

Bilder der Komponenten gibt es beim Klick auf den jeweiligen Link.

Vom Einbau selbst habe ich keine gemacht. Wenn ich vorher gewusst hätte welche Odyssee mich erwartet hätte ich vielleicht dran gedacht. Naja...

Aber das wichtigste ist aus meiner Sicht wie die Armaturenbrett-Blende ohne "Verlust" abzubauen geht und da gibt es ja das Video.

Hallo und Danke für die ausführliche Einbauantleitung.
 
Nur soviel, in anderen "aktuellen" Fahrzeugen / Herstellern ist der Einbau ebenfalls nicht mehr sooo einfach,
wie "damals" ohne den ganzen CAN-BUS Kram
 
Grüße und viel Spass mit dem neuen Radio.

Moin,

kurze Frage zum Kenwood

Zeigt es die Musik auf dem Handy auch über die Ordner Struktur an?

Gemeint ist auf einem Android mit SD-Karte.

Grüße
Axel


'13er Sahara JK 3,6L aus NW-CH via Tapatalk

 

AxelCH schrieb:

Moin,
kurze Frage zum Kenwood:
Zeigt es die Musik auf dem Handy auch über die Ordner Struktur an?

Zum Vergrößern anklicken....

 
Habe mich schlau gemacht, meine Frage hängt von der verwendeten Musik App ab.
Leider ist google sehr restriktiv mit den zugelassenen Apps.
https://www.android.com/intl/de_de/auto/
Ein Standard Mediaplayer wie vlc ist nicht zugelassen.

Ein echter Punkt gegen Google Auto ist aber die Einschränkung bei den Navigations Systemen.
Ja google maps ist nicht schlecht, aber die offline Fähigkeiten sind eher mau. vor allem wenn Du z.B. in die Bretagne fahren willst, und kein Daten Roaming in der Größenordnung von hunderten von MB haben willst. Auch Waze ist nur online.
Alternativen wie Sygic oder z.B. here werden nicht zugelassen :-(

Leider ist http://www.mirrorlink.com/ auch nicht wirklich eine Alternative :-(

Da ich nur Android Handys hab, werde ich wohl tiefer in Tasche greifen und eine Headunit mit eigener
kaufen müssen, bzw. dann die navi weiter direkt über das Handy laufen lassen.

Oder habt ihr noch weitere Ideen?

Grüße
Axel

PS: ich hoffe ich werde damit nicht off-topic

Hallo Axel,

Daten Roaming mit zusätzlichen Gebühren ist seit Juni/Juli 2017 Geschichte und somit nicht mehr teurer im EU-Ausland, daher... nicht mehr ganz so schlimm.

Leider ist die Software auf den Headunits mit Navi nicht wirklich auf dem neusten Stand und Karten-Update wird richtig teuer (ca. 150-200 pro Update).

Als alternative würde ich ein Headunit mit MirrorLink einwerfen.
So kannst Du das Navi über das Handy laufen lassen und es auf das Radio spiegeln.

An meinem Kennwood DDX4015DAB ist das Möglich.... nur... ich nutze es ehrlich gesagt nicht.
Habe eine Halterung für das Handy und klebe diese an die Scheibe, fertig.

So bin ich auch was die Navi-App immer flexibel...

Hey Axel,
 
man sorry, hab gar nicht mitbekommen, dass sich hier was getan hat (Muss mal die Benachrichtigungsfunktion suchen und aktivieren). 
 
Das mit dem Roaming sollte wie Christoph schon anmerkte kein Problem mehr sein. Und mit dem DMX7017DABS und Android Auto, naja ist sicherlich Geschmackssache ... aber ich nutze selbst auf dem IiPhone Google Maps. ;-)
 
Diesen Sommer in Kroatien, keine Probleme damit gehabt, auch dank kostenlosem Roaming. Planst Du eine Sibirien-Tour? ...könnte es schwieriger werden, aber ich glaube da wirst Du weite Teile der Reise eh nur eine Straße haben. ^^ 
 
Du kannst aber ja auch Google Maps Karten Offline laden, je nach Speichergröße Deines Handys... Hier mal ein Link dazu (Ich weiß Du weißt, trotzdem...).
 
Eine Head Unit mit eigener Maps Funktionalität würde ich mir nicht mehr anschaffen (China-Radio Erfahrung). Aber auch so, es gibt ja so viele Verknüpfungen innerhalb des Handys, die auf die Navi-App abzielen (Route zu Terminen, Route zu Kontakten etc.). Diese Verbindung würde man ja kappen... Aber auch hier gilt wieder jeder nach seiner Couleur.
 
 
 
Schön Tach noch...
 
...der russelL
 

Moin,
danke für die Informationen.

Zur Info, das Roaming hängt mit dem Handy zusammen. Es ist ein Firmenvertrag, daher ist Roaming teilweise schwierig.
Danke für den Link mit google offline.

Viele Grüße Axel

Gesendet von meinem SM-T533 mit Tapatalk

Hmm, hab auch'n Firmen Handy, ist kein Problem. Ist das nicht europäisches Recht und Gesetz?

Hi,
Das ist mit der Schweiz meistens etwas anders und meistens etwas teurer...
Grüße


Gesendet von meinem SM-T533 mit Tapatalk

Ok, na dann. Schade.