Original Kilometer-Stand abrufen?

Hallo Gemeinde,
da ich meinen Dicken leider verkauft hatte und ich aber wieder Jammer nach einem hatte, habe ich mir wieder einen GC 4.0 zugelegt.

Meine Frage:
Kann ich bei einem 1998/1999 ZG den original Kilometerstand außer am Tacho iirgendwo (OSB oder Werkstatt) abrufen?
Habe einen 99er gekauft, der erst 74.000 Km runter hat und ich dies laut Lenkrad und Achsgeräusche nicht recht glauben kann.

Danke für eure Info

Der km Stand wird in der Blackbox unter dem Armaturenbrett links gespeichert. Im Tacho ist nix abgelegt. Diese Box kann man tauschen / sicher auch irgendwie hacken. Allerdings steckt da auch die Fahrgestellnummer / Austattungsdetails etc. drin. Man(n), vereinzelt noch Werkstatt kann das mit dem DRBIII auslesen und prüfen ob die Fahrgestellnummer der Steuerung zur Karosserie passt.

Ansonsten kannst nur Zettel mit Ölwechsel etc. suchen.

hallo,
wird der kilometerstand  bei den tüv Prufungen nicht vermerkt,in deutschland?
wenn ja ,bei den Tüv-stellen anrufen,und nachfragen!?
gruss

VolvoUmteiger schrieb:

Der km Stand wird in der Blackbox unter dem Armaturenbrett links gespeichert. Im Tacho ist nix abgelegt.

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Bei welchem Jeep soll es so sein? Was für Blackbox? Teilenummer? Oder meins Du BCM (Body Controll Module)?
Falls ja, beim 96-98 ZJ ist KM Stand auch da gespeichert. Aber nicht nur.
 
Ab 97 (seit digi KM-Anzeige) ist Km Stand einmal im Chip direkt im  Tachoeinheit (Mäusekino) gespeichert und
dazu noch im PCM. (und u.U auch in andere Steuergeräte - zB. beim ZJ auch im BCM )
Direkt kann es Mann nur von PCM (SRI Check mit DRBIII) ablesen. Falls alles OK, muss es mit dem  Stand auf  Tacho stimmen.
Bei einige Modelle lässt sich der KM Stand noch von verschiedene Betriebsdaten von ABS , TCM oder SRS berechnen.

Das Tachomodul im ZJ hält keine Informationen. Selbiges lässt sich beliebig tauschen. Selbst einen Meilentacho kannst in ein Euromodel einbauen. Der Zähler gibt dann den KM-Stand an und zählt dann km weiter. Da ist nix gespeichert. Einzig relevanter Speicher ist das BCM. Möglich das die ECU an versteckter Stelle den Stand ablegt. Hab ich noch nirgends gelesen und hat beim Tausch selbiger keine Relevanz für den Tacho.
Tausche ich das BCM stellt sich der Tacho auf den Stand des Selbigen um. Allerdings gibt das DRB dann die Fahrgestellnummer des Quellfahrzeuges aus. (Hab die von meinen Schlachfahrzeugen schonmal getestet.)

Dem Themenstarter wird das nicht helfen. Wobei ein wirklich versierter Nutzer/Eigner eines DRB III vielleicht was findet so wie Du schreibst, das will ich nicht ausschließen.

TÜV / DEKRA etc. haben keine einheitliche Datenbank, es sei denn der letzte Prüfer ist bekannt. Die legen das für sich ab.

VolvoUmteiger schrieb:

Das Tachomodul im ZJ hält keine Informationen. Selbiges lässt sich beliebig tauschen. Selbst einen Meilentacho kannst in ein Euromodel einbauen. Der Zähler gibt dann den KM-Stand an und zählt dann km weiter. Da ist nix gespeichert. Einzig relevanter Speicher ist das BCM. Möglich das die ECU an versteckter Stelle den Stand ablegt. Hab ich noch nirgends gelesen und hat beim Tausch selbiger keine Relevanz für den Tacho.
Tausche ich das BCM stellt sich der Tacho auf den Stand des Selbigen um. Allerdings gibt das DRB dann die Fahrgestellnummer des Quellfahrzeuges aus. (Hab die von meinen Schlachfahrzeugen schonmal getestet.)
 

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Im ZJ hat BCM Priorität. Deswegen wird beim ZJ der KM- Stand von BCM angezeigt. So ähnlich zB. auch beim RG
Heisst aber nicht dass es auch anderswo nicht  gespeichert ist   Und Tausch der BCM setzt natürlich ein VIN Mismatch Fehler
 
Gilt aber nicht für WJ. Und laut 1. Beitrag hat der ranzpanz einen 99er gekauft.  Schreibt über Zj aber 99 ist WJ

Nein ist ein ZG mit Ez. 3/99 einer der letzten.

skorps schrieb:

hallo,
wird der kilometerstand  bei den tüv Prufungen nicht vermerkt,in deutschland?
wenn ja ,bei den Tüv-stellen anrufen,und nachfragen!?
gruss

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Doch, wird er, auf dem Papierausdruck, den du bekommt. Ob das digital nochmals archiviert wird, weiß ich nicht. Nur - selbst wenn - du glaubst doch nicht im Ernst, das sich dafür bei uns in D jemand die Zeit nimmt. Und nur mit nem Anruf schon mal gleich garnicht.
 
Wenn ich nicht, aufgrund von TÜV- oder Werkstattausdrucken den km-Stand nachvollziehen kann, bin ich generell skeptisch. Sowas wirft normalerweise keiner weg.

Doch, sowas wird digital abgelegt.
 
Wenn ich wissen will wieviel ich die letzten 2 Jahre gefahren bin fahr ich zur Prüfstelle, die wissen da besser Bescheid als ich.......

Bei uns Spanien ,ist der Km-stand,das erste der notiert wird ,dann geht es erst in die halle,
mit unter machen die Tüv leute von schäden an den Fahrz.Fotos zwecks Versichernachweis,wenn ein unfall angegeben wird.
der Fahrer bekommt sein Bericht und Tüv behält den Durchschlag und die Fotos,die dann digi.erfasst werden.
gruss