Anhänger Kupplung Can Bus System

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Summit66

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Hallo Jeep Forum,ich habe folgende Frage an Euch, Ich habe einen Jeep Grand Cherokee 3,0 250 PS Diesel mit Ad Blue Bj.2016.
Dafür möchte ich eine Anhänger Kupplung ,da wir uns einen WW gekauft haben mit 2000 Kg.
Bei Jeep kostet die Kupplung inkl.Einbau € 1400,- bei Rameda ( westfhalia Kupplung) € 850,-
Angeblich wird es bei Jeep an das Can Bus mit angeschlossen ,und bei Rameda wird dieses umgangen,macht das irgentwelche Probleme? Hat jemand damit Ehrfahrung?
Lt. dem Werkstatt Meister nicht.
 
Danke und Gruß
 

Det65

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Wenn sie Probleme machen würde würde man das nicht so machen.....
 

Summit66

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LionRH

LionRH

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bei der einbindung ins canbus system hast du dann in der regel eine automatische abschaltung der parksensoren (soweit vorhanden) wenn der Anhänger dran ist und die leuchtmittel des Anhängers werden vom bordsystem überwacht.

ohne die einbindung werden nur die leitungen von den Rücklichtern abgegriffe mittels relais erweitert und es gibt nur die optische blinkerkontrolle (wenn ein blinker am Anhänger kaputt erhöht sich die blinkfrequenz)
 

hw73

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Hallo,
 
oft ist es auch so, dass das ESP über den CAN Bus die Meldung erhält, dass ein Anhänger dran ist. 
Bei der "angeflanschten" Variante entfällt das auch.
 
Gruß Hendrik
 

Big Blue

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Moin,
 
das ist so nicht richtig.
Bei meinem habe ich den Jaeger CAN-Bus Satz eingebaut.
Das AHK Steuergerät kann nur Informationen, also Licht, Blinker, Bremse etc lesen (!)
Es werden keine Informationen ins Fahrzeug geschickt. Das AHK Steuergerät wird auch nicht in die Verbauliste aufgenommen.
Daher muß auch die PDC manuell abgeschaltet werden und Lichtausfall am Trailer wird über einen Signalgeber angezeigt.
Das Steuergerät lässt aber beim Ausfall des Blinkers am Anhänger das Standlicht blinken.
Der Hauptvorteil ist der geringere Einbauaufwand.
 
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