Andere Dämpfer zu OME Federn

Hallo

Ich habe bei meinem JKU ein OME Fahrwerk "mittel" verbaut. Mitt will heissen, dass ich die mittlere härte in Bezug auf die zusätzliche Zuladung, gewählt habe. Aktuell habe ich vorne noch keine Winde und hinten auch noch keine Stahlstange montiert. Nun habe ich das Gefühl, dass mein Fahrwerk ziemlich hart ist! Die grossen weichen Buckel werden gut und weich weggesteckt. Aber die kleinen und härteren Bumps...da fallen einem ja fast die Plomben raus. Das ist wirklich sehr hart. Reicht schon ein kleines Senkloch am Rande der Strasse, was etwas tiefer im Teer liegt. Klar ist der JK härter auf der Strasse als ein PKW, aber gleich so hart?!?!

Nun stellt sich mir die Frage, ob ich mit etwas weicheren Dämpfern da evtl. etwas abhelfen könnte? Hat ja jemand Erfahrung oder rat? Die Federn möchte ich behalten, aber sollte eben auf kleine starke bumps nicht so hart sein.

Bringen weichere Dämpfer da überhaupt etwas abhilfe?

Welche Dämpfer hast du den aktuell drin? Die OE ?

Grundsätzlich scheint aber das OME Fahrwerk für den JK/JKU hart zu sein...


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Die originalen OME Dämpfer.
Möchte es aber für die "Schlaglöcher" etwas softer haben und nicht sooooo hart! Ist da mit Dämpfern noch etwas rauszuholen?

Es ist durchaus möglich durch andere Dämpfer das Fahrwerk weicher abzustimmen. Hatte mit meinem 3,5" RE Fahrwerk mit den dazu gehörenden PrpComp Dämpfern das gleiche Problem. Habe dann auf einstellbare FOX Dämpfer mit Ausgleichsbehälter umgerüstet. Das Fahrwerk kann man jetzt in der softesten Einstellung als angenehm komfortabel bezeichnen. Ich war über die Veränderung selbst überrascht.

Die Problematik ist die passenden Dämpfer für sein Geschmack zu finden, da doch jeder anderst empfindet. Ich hatte vorher auch OME drin mit mittlerer Gewichts klasse und Billstein 5160. Viel zu hart, selbst mit dem empfohlenen Gewicht. Jetzt mit dem AEV Fahrwerk sind die Billstein perfekt für meinen Geschmack, und es ist ein Angenehmes fahren. Zwischen den beiden Fahrwerken liegen echt Welten.
Ein einheitliches Kennzeichnungssystem für Dämpfer und Federn würde bei der Suche helfen

Naja, andere Federn möchte ich primär eigentlich nicht. Wollte als erstes einmal den Versuch mit anderen Dämpfern starten und erhoffte mir, dass jemand selbe Erfahrungen gemacht hatte.

Schau dir mal die Rancho 9000 xl an, sind verstellbar.
Es gibt von Rancho auch ein komplettes Fahrwerk 2 Zoll, dass aber vor allem vorn anhebt. Soll insgesamt sehr weich federn.

Inwieweit das in D zulassungsfähig ist, weiß ich nicht.

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Das Problem ist, die OME Federn sind zu straff.
Die Bilstein 5100 sind angenehm weich. Aber mit OME Federn, merkt man dann auch, dass es unterdämpft ist und nachwippt.

Ist also auch nicht die Lösung.
Ich würde dann bei OME Federn irgend welche Dämpfer nehmen, welche verstellbar sind.
Da kann man dann etwas korrigieren wenn es nicht so paßt.

hi hi,
 
wie tankjk & chasetruck hier schreiben, verstellbare daempfer koennten die loesung sein.
die rancho 9000xl hatte ich in verbindung mit 2.5" aev federn und diese konnte ich ne gute nummer "zu" weich einstellen. koennte also ein versuch wert sein.
 
du brauchst beim 2-2.5" lift:
front: rs999329
rear: rs999330
 
viel glueck!
 
cheers
 

TerraSol schrieb:

hi hi,
 
wie tankjk & chasetruck hier schreiben, verstellbare daempfer koennten die loesung sein.
die rancho 9000xl hatte ich in verbindung mit 2.5" aev federn und diese konnte ich ne gute nummer "zu" weich einstellen. koennte also ein versuch wert sein.
 
du brauchst beim 2-2.5" lift:
front: rs999329
rear: rs999330
 
viel glueck!
 
cheers
 

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Danke für den Tip mit den Ranchos! Werde ich mal in Betracht ziehen.

..oder Ralf Ehlermann: der baut und stimmt selbst ab,, inkl. verstellbare Dämpfer für verschiedene Beladungen. Und das beste: er baut dir den Dämpfer so wie du ihn haben willst. Und ändert ihn so lange bis zu zufrieden bist. Super Service. Und unser JK war hinter ein anderes Auto!
 
Grüsse
 
Lutz
 
PS.: Bin nicht verwandt mit ihm, habe auch keine Geschäftsbeziehung. Nur zufriedener Kunde der andernorts viel Lehrgeld gezahlt hat.

Kruegerruda schrieb:

..oder Ralf Ehlermann: der baut und stimmt selbst ab,, inkl. verstellbare Dämpfer für verschiedene Beladungen. Und das beste: er baut dir den Dämpfer so wie du ihn haben willst. Und ändert ihn so lange bis zu zufrieden bist. Super Service. Und unser JK war hinter ein anderes Auto!
 
Grüsse
 
Lutz
 
PS.: Bin nicht verwandt mit ihm, habe auch keine Geschäftsbeziehung. Nur zufriedener Kunde der andernorts viel Lehrgeld gezahlt hat.

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Kann ich Bestätigen - habe das tolle Fahrzeug live und in action gesehen. Wir hatten da weniger Glück und sind mit einem "Spezialisten" aus der Nähe von Stuttgart so richtig in die Scheisse geraten - unglaublich unprofessionell!! Bei Ralf passiert sowas bestimmt nicht!
 
Ich lasse mir jetzt die Dämpfer bauen - nach meinem Geschmack inkl Zulassung in der Schweiz.