Hallo
Der WJ hat eine Vari Lock Sperre, im Gegensatz zur Track Lock ist die nicht nur Federbelastet sonder es wird aktiv Druck auf die Reibscheiben durch die Georotorpumpe erzeugt, falls ein Rad beginnt durchzudrehen. Es sind auch nur Metallscheiben die da zusammengedrückt werden.
Soweit ich weiß, kann man die auch nicht einzeln wechseln, nur die ganze Einheit.
Gruß Hendrik