Frangen zu AEV 4.5" DualSport RS

Hallo zusammen,
 
ich hatte schon mal in einem anderen Beitrag erwähnt, dass ich aktuell in México lebe und mir hier einen Wrangler 75th Aniversary gekauft habe.
Mit dem Wagenbin ich absolut zufrienden und möchte ihn nun etwas aufpimpen.
Mit der Auswahl der Komponenten bin ich bereits durch, doch ich habe noch einige Fragen, wo ihr mir vielleicht bei helfen könnt.
Ich habe mich für das AEV 4.5" DualSport RS Fahrwek entschieden in Kombination mit Rugged Ridge XHD Felgen in der Größe 17x9 mit Mickey Thompson ATZ P3 37x12.5x17.
Ich habe nun herausgefunden, dass ich für das 4.5" Fahrwerk eine Extension für den Auspuff verbauen muss.
Ist das alles was man machen muss, oder gibt es noch etwas?
Ausserdem konnte ich nicht herausfinden, ob ich mit dieser Kombination eine Kotflügelverbreiterung benötige.
Im nächsten Schritt möchte ich noch eine Winch verbauen. Auch da habe ich schon genaue Vorstellungen.
Es soll eine Warn Zeon 12-S Platinum werden. Meine Frage dazu lautet: Liegen bereits hinter der Stossstange irgendwelche Stromanschlüsse, oder muss ich es direkt von Batterie holen. Ich hatte hier im Forum auch irgendwo gelsesn, dass man besser einen Schalter zwischen Batterie und Winch installieren sollte, um sie im Notfall stromlos machen zu können.
 
Ich hoffe, ihr könnt mir bei meinen Fragen helfen.
 
Gruß Markus

 

 

Es wird nur nur das Auspuffwinkel Stück benötigt. Sonst ist alles dabei. Ein Wirklich guten Lenkungsdämpfer oder gleich Doppellenkungsdämpfer sollte man noch investieren.

Die XHD hat eine ET von -12 und steht mit 12,5er etwa 3 cm über die Fender wenn ich mich richtig entsinne.

Für die Winde müssen Kabel zur Batterie verlegt werden, ist aber kein Problem die sollten eigentlich bei der Winde dabei sein in passender Länge. Zusätzlich zum Trennschalter sollte auch eine zusätzliche Sicherung verbaut werden. Beides sollte für die entsprechende Spannung ausgelegt sein.

Vielen Dank für deine Antwort.
Mit dem Lenkungsdämpfer ist ein guter Hinweis.
 
Gruss Markus