Wuchtbrumme
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Michago1 schrieb:
Das halte ich schlicht für Quatsch. Dann würds immer klemmen.
Allrad ohne Funktion
Diskutiere Allrad ohne Funktion im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum;
Das halte ich schlicht für Quatsch. Dann würds immer klemmen.
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Das halte ich schlicht für Quatsch. Dann würds immer klemmen.
seemen28junior
4x4 Bembel
Kann ich mir auch nicht vorstellen. Aber ohne Untersuchung ist alles nur geraten
wjrobby
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Nimm ein Maßband und miß den genauen Umfang der einzelnen Reifen.Michago1 schrieb:
Beim WJ machen sich 1%tige Abweichungen negativ bemerkbar..
Michago1
Neu hier
Threadstarter
Dies werde ich am WE mal als erstes versuchen,da dies die einfachste Lösung meines Problem währe.
Schön wäre es,gleiche Felge 20",275-55,Luftdruck auch gleich,aber 1% ist nicht viel.
Danke Micha
Schön wäre es,gleiche Felge 20",275-55,Luftdruck auch gleich,aber 1% ist nicht viel.
Danke Micha
JJL
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Hab aus Langeweile mal gerechnet 
auch wenn der Unterschied 2mm von vorne zu hinten wäre..... der Abrollumpfang der Reifen hätte lediglich eine Differenz von 0,6 cm .... wenn er meint dass nach 4m alles schon sperrt, wären das nicht mal 2 volle Radumdrehungen (ca 1,5 Umdrehungen) und somit ca 1cm Unterschied von vorne und hinten......und das auch noch auf Kopfsteinpflaster.... ich halte es für ein staaaarkes Gerücht dass dieser eine cm auf Kopfsteinpflaster (wo es so oder so etwas Schlupf gibt) dazu führt dass das Ding komplett sperrt.
Ihr habt natürlich Recht dass das Probleme bereitet. Aber auch nur bei längerer Strecke. Nicht nach 4 m
auch wenn der Unterschied 2mm von vorne zu hinten wäre..... der Abrollumpfang der Reifen hätte lediglich eine Differenz von 0,6 cm .... wenn er meint dass nach 4m alles schon sperrt, wären das nicht mal 2 volle Radumdrehungen (ca 1,5 Umdrehungen) und somit ca 1cm Unterschied von vorne und hinten......und das auch noch auf Kopfsteinpflaster.... ich halte es für ein staaaarkes Gerücht dass dieser eine cm auf Kopfsteinpflaster (wo es so oder so etwas Schlupf gibt) dazu führt dass das Ding komplett sperrt.
Ihr habt natürlich Recht dass das Probleme bereitet. Aber auch nur bei längerer Strecke. Nicht nach 4 m
wjrobby
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JJL schrieb:Hab aus Langeweile mal gerechnet
auch wenn der Unterschied 2mm von vorne zu hinten wäre..... der Abrollumpfang der Reifen hätte lediglich eine Differenz von 0,6 cm .... wenn er meint dass nach 4m alles schon sperrt, wären das nicht mal 2 volle Radumdrehungen (ca 1,5 Umdrehungen) und somit ca 1cm Unterschied von vorne und hinten......und das auch noch auf Kopfsteinpflaster.... ich halte es für ein staaaarkes Gerücht dass dieser eine cm auf Kopfsteinpflaster (wo es so oder so etwas Schlupf gibt) dazu führt dass das Ding komplett sperrt.
Ihr habt natürlich Recht dass das Probleme bereitet. Aber auch nur bei längerer Strecke. Nicht nach 4 m
Hast natürlich recht;
Sorry , die 4 Meter hab ich total übersehen..
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