Stroker Kit für SRT

LeoRidge · 30.10.2017

Da mir der Trackhawk eine Spur zu teuer ist, denke ich darüber nach meinen SRT etwas mehr Hub zu gönnen. Kompressor Umbauten habe ich bei Anbietern abgefragt und finde diese Umbauten nicht genug durchdacht.

Daher lieber altes Sauger Tuning.

Hat Jemand Erfahrungen damit ? Anbieter außer Pauli !?

Viele Grüße

airhammer · 30.10.2017

Was willst du denn alles verändern? Ist ja beim Sauger nicht so viel möglich

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LeoRidge · 30.10.2017

Hubraum erhöhen.

Ollid13 · 30.10.2017

CCRP in Österreich würde ich mal ansprechen.

Warum kein Kompressor? Was hast du dir angesehen und was gefällt dir daran denn nicht?

Beste Grüße,
Olli

MonsieurCB · 30.10.2017

http://www.coolchevy-raceparts.com/index.html

Scheinen aber mit Jeeps zunächst mal nix am Hut zu haben ...?

airhammer · 30.10.2017

Hast dir da schon ein Angebot eingeholt?

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LeoRidge · 30.10.2017

Ich habe mir Angebote eingeholt. Liegen zwischen 17 und 19 Teuro inkl. Einbau und Tüv

Leider wird hierbei nur die Leistung des Motors erhöht. Eine Anpassung der Peripherie erfolgt nicht. Dass kann nicht halten.

Mein SRT erreicht nach kurzem Vollgas sofort Öltemp. Über 120 Grad.

Keiner der Umbauten ist mit Ölkühler. Klar gegen Aufpreis, aber bei 19 Teuro erwarte ich eine besser durchdachte Technik.

Ob die Beim SRT verbauten Kolben umd Pleul dies verkraften bezweifele ich stark.

Die Aussage war zwar, die erreichbaren 620 PS hält der Motor aus, aber ich habe da meine Bedenken.

Ein Stroker Kit geht auch nur auf ca. 560 PS. Aber mit Anpassung der Innereien der Maschine.

Daher, wenn, dann diese Variante.

arsenal · 30.10.2017

Hast du hier schon geschaut : https://www.kraftwerk.cc/de/fahrzeugauswahl/jeep/grand-cherokee/2014/6.4-srt8-2013-2014-477ps4#

LeoRidge · 30.10.2017

Kraftwerk bietet alles ohne Tüv an. Daher fallen die raus.

airhammer · 30.10.2017

Was wäre denn der Preis für ein Stroker Kit? Hab bis jetzt auch nur von Pauli gelesen

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Buschtaxi · 30.10.2017

Trackhawk Neuwagen kostet 100.
Kit für Gebrauchtwagen kostet 20; liefert weniger Leistung; Standfestigkeit sei mal dahingestellt und Wertverlust hallihallo.
Sorry, aber das ist Unsinn.

LeoRidge · 30.10.2017

Da warte ich noch auf die Antwort

LeoRidge · 30.10.2017

Buschtaxi schrieb:
Trackhawk Neuwagen kostet 100.
Kit für Gebrauchtwagen kostet 20; liefert weniger Leistung; Standfestigkeit sei mal dahingestellt und Wertverlust hallihallo.
Sorry, aber das ist Unsinn.

Unsinn ist es für mich 100k für den Trackhawk zu zahlen. Ich will meinen guten gebrauchten nicht hergeben und wenn müsste ich 60k draufzahlen.

Das wäre Unsinn

lowrhinebuddy · 30.10.2017

Hier fährt doch ein Member ´nen aufgebohrten SRT. Ich hab´ nur leider den Namen vergessen. Vll kennen die Mods den User.

Ollid13 · 31.10.2017

User Jogibaer ist das, 7,2l stroker.

MonsieurCB schrieb:
http://www.coolchevy-raceparts.com/index.html

Scheinen aber mit Jeeps zunächst mal nix am Hut zu haben ...?

Richtig, Heinz ist auch eher in der Chevy / Corvette Szene zu Hause. Nichtsdestotrotz ist er ein Motorenguru was V8 anbelangt, auch beim SRT kann er helfen.

waltf62 · 31.10.2017

lowrhinebuddy schrieb:
Hier fährt doch ein Member ´nen aufgebohrten SRT. Ich hab´ nur leider den Namen vergessen. Vll kennen die Mods den User.

Rennteam. Ist aber schon eine Weile nicht mehr aktiv. Er war recht zufrieden, wenn ich mich richtig erinnere, war aber auch sauteuer....

Gamsbock · 31.10.2017

Pauli macht das doch auch...

LeoRidge · 01.11.2017

Pauli macht da, stimmt. Warte seit drei Wochen auf eine Antwort

airhammer · 13.11.2017

So, heute hab ich mit Pauli Junior telefoniert.

Je nach Umfang kostet die Hubraumerhöhung zwischen 18. und 27.000 Euro.

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LeoRidge · 14.11.2017

Sorry, dass ist Nepp

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