Abschliessbare Haubenschlösser Drake

Hallo

Habe schon einiges über die Drakes gefunden in der suche. Hätte aber noch folgende ergänzende Fragen:
- wenn die Motorhaube etwas unter Spannung geschlossen ist, kriegt man die Bolzen noch vernünftig De- und Montiert?
- kann man die Drakes auch reversiert montieren, das heisst Schloss zeigt Richtung Heck statt front und kommt man dann auch mit den Schlüsseln noch gut hin? Stelle mir vor das wäre besser wegen vollschmodern wenn das Schloss im Windschatten liegt...

Danke und Gruss

Noise schrieb:

Hallo

Habe schon einiges über die Drakes gefunden in der suche. Hätte aber noch folgende ergänzende Fragen:
- wenn die Motorhaube etwas unter Spannung geschlossen ist, kriegt man die Bolzen noch vernünftig De- und Montiert?
- kann man die Drakes auch reversiert montieren, das heisst Schloss zeigt Richtung Heck statt front und kommt man dann auch mit den Schlüsseln noch gut hin? Stelle mir vor das wäre besser wegen vollschmodern wenn das Schloss im Windschatten liegt...

Danke und Gruss

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hi,
 
die sache ist, du solltest sie sogar mit leichter spannung einstellen, wichtig! zum oeffnen/schliessen dann die haube leicht nach unten druecken und diese spannung entnehmen, dann ergibt sich die notwendige luft um die pins einfach zu bedienen.
yup, kannst die pins so stecken, wie du willst, kein problem! schloss nach hinten ist recht vorteilhaft zwecks dreck usw...
 
cheers
 

Super, danke für die rasche Antwort

Hallo Noise,
​die abschließbaren Drake Haubenschlösser sind recht empfindlich.
Der Sperrmechanismus lässt sich, wenn dieser verschmutzt ist, schlecht entriegeln. Dann bekommt man die Bolzen nicht abgezogen und die Motorhaube nicht auf.
​Deshalb muss das Innere des Bolzens regelmäßig mit Bremsenreiniger gesäubert und gespült werden, anschließend mit einem dünnflüssigen Silikonöl wieder gefettet werden.
​Mag sein, dass die neueste Generation der Drakes kräftigere Federn eingebaut hat, ich empfinde den inneren Aufbau als zu empfindlich.
​Bessere Lösung ist meiner Meinung nach das Haubenschloss von Mopar und die Drakes in nicht abschließbarer Version.
 
​Du bekommst zu den Drakes 4 Schlüssel. Sollten sie dir abhanden kommen, müsstest du das gesamte "Paket" neu kaufen, da es keine weiteren Ersatzschlüssel von Drake gibt. (Hatte die Schlüssel verlegt, einer war verschwunden. Nachfage bei Quadratec, auf deren Anfrage kam von Drake diese Antwort.)
​Grüße, Jupp

... oder regelmaessig mit wd-40 behandeln, tut es auch :top:

JKU13 schrieb:

Du bekommst zu den Drakes 4 Schlüssel. Sollten sie dir abhanden kommen, müsstest du das gesamte "Paket" neu kaufen, da es keine weiteren Ersatzschlüssel von Drake gibt. (Hatte die Schlüssel verlegt, einer war verschwunden. Nachfage bei Quadratec, auf deren Anfrage kam von Drake diese Antwort.)
​Grüße, Jupp

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also, wenn man 4 (vier!!!) schluessel versaubeudeln tut, dann gehoert es einem aber auch nicht anders...
 
my .02
 

TerraSol schrieb:

... oder regelmaessig mit wd-40 behandeln, tut es auch :top:

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Ich mach das auch immer nur mit WD-40 - reicht vollkommen!
Ich habe sie aber auch verkehrt rum montiert, also Schloss und Seil nach hinten.

Aloha

Klugscheißermodus scheint sich in diesem Forum wohl kaum vermeiden zu lassen.
​Aber wenn's den Entsprechenden Spaß bereitet - immer wieder gerne.
Jupp

Man sollte die 4 Schlüssel halt nicht an einem Ring haben ,
[emoji23][emoji23]
Nee mal im Ernst wie verliert man 4 Schlüssel ? ?
[emoji16][emoji16][emoji16]

JKU13 schrieb:

Klugscheißermodus scheint sich in diesem Forum wohl kaum vermeiden zu lassen.
​Aber wenn's den Entsprechenden Spaß bereitet - immer wieder gerne.
Jupp

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... in deinem fall koenntest du dann ja auch zu dem ersatz/upgrade teil (part# jp-190001-lkcnv) greifen, dann brauchst du nicht das gesamte set kaufen und hast gleich mal wieder 4 neue schluessel (aber nicht wieder alle ersatzschluessel an einen platz!!!)
 
cheers,
ray