Neuer Geländewagen/Allrounder "gesucht"

GrandCherokee93 · 03.01.2018

Guten Abend zusammen,
Wie man vllt schon hier und da gelesen hat, suche ich für dieses Jahr, besser gesagt bis Juni/Juli, einen neuen Wagen.
Meine Favoriten waren bis jetzt:
Escalade 2.Gen
Dodge Durango 3. Gen
Jeep GC SRT8 2006-2009
Hummer H2 (da bin ich mir aber noch nicht sicher ob der in frage kommt)

Soweit so gut, warum jetzt dieser Thread?

Da ich meinen ZJ eigentlich nicht abgeben möchte, ich aber gleichzeitig was moderneres suche, ist mir die Frage aufgekommen warum nicht offroad und modern verbinden?

Welche "modernen" Autos gibt es die sowohl für Langstrecken in den Urlaub als auch für einen Tag oder Wochenende im Gelände geeignet sind?

Der Jeep GC WH mit dem 5,7er Motor wäre eine Option, davon sind aber nicht sehr viele auf dem Markt, aber in diese Richtung sollte es gehen.
Der WH ist gut für die Straße und mit passenden reifen und vllt 2" Lift auch gut im Gelände.

Welche Alternativen fallen euch ein?
Preislich wäre ich bereit bis 25.000 Euro zu gehen.
V8 wäre am besten, LPG kein muss.

Falls der Thread unerwünscht ist, gerne löschen, ansonsten bin ich gespannt was ihr so für Ideen habt

Grüße Daniel

Elvislebt · 04.01.2018

Wenn der V8 nicht unbedingt sein muss würde mir sofort der JKU als Benziner einfallen. Oder den ZJ behalten und die Differenz Verkauf ZJ zu den 25k in den ZJ stecken.
Das wären meine beiden Lösungen.

susiq · 04.01.2018

WH 5.7 mit Lift. Und für das gesparte Geld weit weg fahren.

Dave1989 · 04.01.2018

Land Rover Discovery würde mir jetzt so auf die schnelle als super geländegängig und reisetauglich einfallen.

Aber ob man den für 25k bekommt? Schwierig...

Hummer H2 ist die letzte Mistkarre... Die kann beides schlecht. Da kann man auch den umgebauten ZJ weiter fahren.

GrandCherokee93 · 04.01.2018

susiq schrieb:
WH 5.7 mit Lift. Und für das gesparte Geld weit weg fahren.

Genau das habe ich mir auch gedacht, leider gibts nicht sehr viele 5,7er im Netz.
Aber ich werde die Augen offen halten, 2 Sätze felgen/Reifen würde ich mir dann besorgen (Straße und MTs)

Im Hummer habe ich noch nie drin gesessen, deswegen war das nur so ein Gedankengang

Hamilkar · 04.01.2018

Dave1989 schrieb:
Land Rover Discovery würde mir jetzt so auf die schnelle als super geländegängig und reisetauglich einfallen.
Aber ob man den für 25k bekommt? Schwierig...
Hummer H2 ist die letzte Mistkarre... Die kann beides schlecht. Da kann man auch den umgebauten ZJ weiter fahren.

Ja, das geht schon. Gibt ein paar ganz schöne, auch schon mehr oder weniger fertig ausgebaut für die Reise.

@Daniel:
Was planst Du denn dann im Sommer mit dem Auto?
Wieder verkaufen?

Gruß

Baunix63 · 04.01.2018

Hummer, außen groß, innen Kleinwagen
Bin schon mal ne Weile einen Probe gefahren, H2. War nix für mich.
Der H3 ist eine noch engere Kiste.

GrandCherokee93 · 04.01.2018

Hamilkar schrieb:
Ja, das geht schon. Gibt ein paar ganz schöne, auch schon mehr oder weniger fertig ausgebaut für die Reise.

@Daniel:
Was planst Du denn dann im Sommer mit dem Auto?
Wieder verkaufen?

Gruß

Da hab ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt, bis Juni/Juli soll der neue vor der Tür stehen, weil es im September Richtung Dänemark/Schweden geht.
Bleiben soll der neue möglichst lang, der ZJ ist jetzt immerhin auch schon fast 7 Jahre bei mir

Ich glaube dann fällt der H2 raus, war eh nie ein Favorit.

Was haltet ihr von diesem?

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255043478&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI Automatik Overland
Erstzulassung: 02/2007
Kilometer: 167.000 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 13.000

Dann habe ich noch viel Geld für Fahrwerk, Reifen, Felgen, Wartung etc.

lowrhinebuddy · 04.01.2018

GrandCherokee93 schrieb:
Escalade 2.Gen
Dodge Durango 3. Gen
Jeep GC SRT8 2006-2009
Hummer H2 (da bin ich mir aber noch nicht sicher ob der in frage kommt)

Welche "modernen" Autos gibt es die sowohl für Langstrecken in den Urlaub als auch für einen Tag oder Wochenende im Gelände geeignet sind?

Hallöle,

Escalade und Gelände schließen sich gegenseitig aus, auch der SRT ist wohl kaum für mehr als (gute) Waldwege oder Strandabschnitte geeignet.

Zum Durango kann ich nichts sagen. Doch den H2 würde ich auch gleich von der Liste werfen. Plastik, Rost, säuft wie blöde und fährt sich wie ein Panzer. Wenn ein Hummer, dann nur ein H1. Doch zu bekommen -und zu bezahlen- dürfte schwierig werden.

Einen Range oder Range Sport Supercharged sollte man im Rahmen der Baujahre ab 2006 für den gewünschten Tarif auch bekommen. Ab 2004 sollten da die 4.2L-V8 von Jaguar verbaut worden sein. Sollte es ein V8-Diesel sein, darauf achten, dass er nicht das GM-Powertrain-Getriebe hat. Das kommt mit dem gewaltigen Drehmoment des V8-Diesel nicht zurecht. Einen Range dürfte man wohl getrost als einen würdigen Konkurrenten zu Jeep ansehen.

Ford Explorer mit dem Ecotec-Motor wäre noch ein Listenpunkt, wenn´s in den Belangen Größe, Platz und Motorleistung eine Nummer kleiner sein darf. Geländegängigkeit: ??

Hamilkar · 04.01.2018

GrandCherokee93 schrieb:
Da hab ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt, bis Juni/Juli soll der neue vor der Tür stehen, weil es im September Richtung Dänemark/Schweden geht.
Bleiben soll der neue möglichst lang, der ZJ ist jetzt immerhin auch schon fast 7 Jahre bei mir

Aah, achso!
War schon am überlegen, as das für ne Idee werden sollte

... Aber dann ist ja alles gut.

Schau Dir trotdem mal die Discoverys an, vielleicht sind die ja was für Dich.
Range Rover sind too much, mMn.
Dann eher Deinen Link mal genauer anschauen.

Gruß

GrandCherokee93 · 04.01.2018

lowrhinebuddy schrieb:
Hallöle,

Escalade und Gelände schließen sich gegenseitig aus, auch der SRT ist wohl kaum für mehr als (gute) Waldwege oder Strandabschnitte geeignet.

Zum Durango kann ich nichts sagen. Doch den H2 würde ich auch gleich von der Liste werfen. Plastik, Rost, säuft wie blöde und fährt sich wie ein Panzer. Wenn ein Hummer, dann nur ein H1. Doch zu bekommen -und zu bezahlen- dürfte schwierig werden.

Einen Range oder Range Sport Supercharged sollte man im Rahmen der Baujahre ab 2006 für den gewünschten Tarif auch bekommen. Ab 2004 sollten da die 4.2L-V8 von Jaguar verbaut worden sein. Sollte es ein V8-Diesel sein, darauf achten, dass er nicht das GM-Powertrain-Getriebe hat. Das kommt mit dem gewaltigen Drehmoment des V8-Diesel nicht zurecht. Einen Range dürfte man wohl getrost als einen würdigen Konkurrenten zu Jeep ansehen.

Ford Explorer mit dem Ecotec-Motor wäre noch ein Listenpunkt, wenn´s in den Belangen Größe, Platz und Motorleistung eine Nummer kleiner sein darf. Geländegängigkeit: ??

Meine Liste war die Auswahl der Autos die ich hatte als ich Offroad ausgeschlossen hatte.
Den Durango oder Escalade würde ich sofort nehmen, allerdings fällt dann offroad fahren flach.

Deswegen suche ich nach was modernen mit offroad Eigenschaften.

Wohnt jemand in meiner Nähe (Essen, 45136) der einen WH hat? Am besten mit 2" und jemand der Ahnung von seinem Fahrzeug hat, damit ich mir das alles mal in echt angucken kann und ein paar Fragen stellen kann

Ansonsten werde ich mir den WH von Mobile mal angucken gehen wenn keine einwende von jemanden kommen die das schon getan haben

wjrobby · 04.01.2018

Hallo Daniel..

Zu dem verlinkten Hemi..

Schau dir die Rücksitze auch mal kritisch an, speziell die Delle auf dem mittleren.

Was mich stutzig macht ist die Aussage zur Gasanlage; wenn es wirklich "nur" die Filter sind, warum macht er die dann nicht selbst - finde ich seltsam..

Da würde ich ganz genau kontrollieren/Probe fahren..

Gruß Robert.

Btw: das letzte Bild - ist das ein Vorschlag/Vorahnung für die Zukunft??

GrandCherokee93 · 04.01.2018

wjrobby schrieb:
Hallo Daniel..

Zu dem verlinkten Hemi..

Schau dir die Rücksitze auch mal kritisch an, speziell die Delle auf dem mittleren.

Was mich stutzig macht ist die Aussage zur Gasanlage; wenn es wirklich "nur" die Filter sind, warum macht er die dann nicht selbst - finde ich seltsam..

Da würde ich ganz genau kontrollieren/Probe fahren..

Gruß Robert.

Btw: das letzte Bild - ist das ein Vorschlag/Vorahnung für die Zukunft??

Hi,

Die Innenausstattung werde ich mir genau angucken, die Delle war vllt nur in dem Moment vorhanden, weil da was gelegen hat. Werde ich drauf achten.

Das mit der Gasanlage habe ich mir auch schon gedacht, klingt erstmal komisch.
Werde da mal die Tage anrufen, nächstes Wochenende habe ich noch nichts vor, vllt klappt das dann mit einer Besichtigung.

Falls jemand in der Nähe wohnt, sich mit dem WH auskennt, Zeit und Lust hat mitzukommen wäre das ein Traum, wenn nicht, guck ich alles nach was ich an meinem ZJ auch so kenne

Mik · 04.01.2018

GrandCherokee93 schrieb:
...

Ich glaube dann fällt der H2 raus, war eh nie ein Favorit.

Was haltet ihr von diesem?
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI Automatik Overland
Erstzulassung: 02/2007
Kilometer: 167.000 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 13.000
...

Den H2 würde ich jetzt auch nicht unbedingt als alltagstauglich im Sinne eines Dayly Drivers einstufen.
Bei mir fahren 2 davon herum - das sind echte Kolosse, in der Stadt möchte ich damit keinen Parkplatz suchen müssen.
Von der gesellschaftlichen Akzeptanzproblematik mal abgesehen ist glaube auch die Service- und Ersatzteilsituation eher suboptimal.

Was den WH 5,7l Hemi betrifft: sicherlich ein feines Auto, würde mir durchaus auch zusagen.
Schade nur, das der verlinkte noch kein Facelift-Modell ist, ich würde einen ab 2008 bevorzugen.
Und wenn du auch damit auch ins Gelände willst wäre das Quadra-Drive II Allradsystem kein Fehler, sofern er das nicht serienmäßig sowieso hat...

Mik

GrandCherokee93 · 04.01.2018

Der Hummer ist erstmal raus

Facelift wäre mir auch lieber, aber angesichts der momentanen Lage das nicht viele 5,7er drin sind kann man nicht alles haben

QD II haben soweit ich weiß alle Limiteds und Overlands drin

Gerd · 05.01.2018

Sorry , wäre wirklich misstrauisch wenn jemand schreibt, man müsste nur die Filter wechseln ,
(Gas Anlage)
Dann macht man das doch bevor man ein Fahrzeug verkaufen will .
Fotos hätte ich dann auch ohne den vielen Schnee gemacht , kommt immer besser .
Rede von deinem Link mit dem WH ,
Ansonsten finde ich einen WH schon sehr schick . .

cherokee xj · 05.01.2018

Daniel, nehme einfach die Hälfte von 25.000€ in die Hand - dafür gibt es einen schönen 5.9LX !

Möglicher Verlust: 0 €

Und mit dem gesparten Geld kann man fast 9000 Liter Super Plus kaufen.

Mögliche Reparaturen mal aussen vorgelassen, irgendwas ist ja immer...

Gruß Micha

GrandCherokee93 · 05.01.2018

cherokee xj schrieb:
Daniel, nehme einfach die Hälfte von 25.000 in die Hand - dafür gibt es einen schönen 5.9LX !

Möglicher Verlust: 0

Und mit dem gesparten Geld kann man fast 9000 Liter Super Plus kaufen.

Mögliche Reparaturen mal aussen vorgelassen, irgendwas ist ja immer...

Gruß Micha

Das habe ich mir auch überlegt, aber dann werde ich wieder anfangen mit Fahrwerk etc. Dann könnte ich meinen auch behalten

Bei meinem weiß ich wenigstens was gemacht ist, beim 5,9er ist das wieder so eine Sache mit Wundertüte

@Gerd So sehe ich das auch, Filter wechseln kostet vllt 100 aber bringt beim Verkauf ne Menge wenn kein ruckeln mehr vorhanden ist.
Angucken kann man sich den mal, muss den ja nicht direkt kaufen

Gurti · 05.01.2018

GrandCherokee93 schrieb:
Bei meinem weiß ich wenigstens was gemacht ist, beim 5,9er ist das wieder so eine Sache mit Wundertüte

Genau das ist der Punkt. Je teurer der neue Gebrauchte desto größer das Wunder

Wenn du auf einen fahrbaren Untersatz angewiesen bist, lieber eine Einwegkarre für die Zeit der ZJ - Überholung,

GrandCherokee93 · 05.01.2018

Gurti schrieb:
Genau das ist der Punkt. Je teurer der neue Gebrauchte desto größer das Wunder
Wenn du auf einen fahrbaren Untersatz angewiesen bist, lieber eine Einwegkarre für die Zeit der ZJ - Überholung,

Ja ich brauch das Auto jeden Tag zur Arbeit.
Ein zweites Auto ist eigentlich immer griffbereit von meiner Mutter oder Opa, aber Sinn der Sache ist das ja nicht.
Das ist auch einer der Gründe warum ich was "neueres" möchte, natürlich ist das keine garantie dafür das der zuverlässiger läuft, aber mein ZJ wird jetzt 23 Jahre alt, da kommt immer mal was, und wenn es nur eine dichtung oder ein Simmering ist.

Wenn ich es finanziell hinbekomme behalte ich meinen ZJ eventuell auch zusätzlich, das überlege ich mir aber wenn es soweit ist.

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