Endurist
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- 07.12.2012
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Moin und ein gesundes Neues in die Runde,
ich interessiere mich für einen kleinen Wrangler, den TJ mit vier Zylinder, Benziner.
Ich weiß, die meisten tendieren zum 6er, die Unterschiede zum Benzinverbrauch sind nur marginal...
aber ich habs leider nicht so Dicke.
Wieviel Geld muss ich denn "ansparen", um mir einen gepflegten mit wenig bis kein Zubehör kaufen zu können.
Kein Sondermodell.
Sollte wenn möglich mit Scheckheft o.ä. sein, gern zwei Dächer ... das sollte erstmal reichen.
Bei der Laufleistung bin ich mir noch unsicher... lieber wenig ( aber was ist wenig, was ist viel? ).
Keine Offrroadschlachten.... wer mit seinem Wrangler auf der ligurische Grenzkammstraße unterwegs war, geht in Ordnung.
Tja, was kostet mich in etwa, so als Anhaltspunkt, ein solcher Wrangler?
Ich würd mich über eure Hilfe sehr freuen.
Gruß Jürgen
ich interessiere mich für einen kleinen Wrangler, den TJ mit vier Zylinder, Benziner.
Ich weiß, die meisten tendieren zum 6er, die Unterschiede zum Benzinverbrauch sind nur marginal...
aber ich habs leider nicht so Dicke.
Wieviel Geld muss ich denn "ansparen", um mir einen gepflegten mit wenig bis kein Zubehör kaufen zu können.
Kein Sondermodell.
Sollte wenn möglich mit Scheckheft o.ä. sein, gern zwei Dächer ... das sollte erstmal reichen.
Bei der Laufleistung bin ich mir noch unsicher... lieber wenig ( aber was ist wenig, was ist viel? ).
Keine Offrroadschlachten.... wer mit seinem Wrangler auf der ligurische Grenzkammstraße unterwegs war, geht in Ordnung.
Tja, was kostet mich in etwa, so als Anhaltspunkt, ein solcher Wrangler?
Ich würd mich über eure Hilfe sehr freuen.
Gruß Jürgen
