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Sondermodell Land Rover Defender V8 Works mit 405 PS
Mit einer exklusiven Hochleistungsversion der Allrad-Ikone Defender läutet Land Rover das Jahr des 70. Markengeburtstags ein. Der Defender Works V8 wird als Sonderserie von 150 Exemplaren aufgelegt. Das eigens entwickelte V8-Modell glänzt nicht nur mit seinem starken Motor, sondern auch einer exklusiven Ausstattung.
(...)
Die neue Sonderedition ist jedoch der stärkste und schnellste Defender aller Zeiten. Der 5,0-Liter-V8-Saugbenziner stellt 405 PS und 515 Newtonmeter Drehmoment bereit. Damit sprintet der Wagen in etwa 5,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Spitze von 171 km/h. Der V8-Benziner erfüllt die Euro-5-Abgasnorm – schon lange keine aktuelle Schadstoffnorm mehr, aber man müsste damit die grüne Umweltplakette bekommen.
(...)
Innen präsentiert der Sonder-Defender vollflächige Windsor-Lederbezüge auf Armaturenbrett und Türverkleidungen, am Dachhimmel und natürlich auch auf den Recaro-Sportsitzen. Die Preise in Großbritannien beginnen bei 150.000 Pfund Sterling (rund 169.000 Euro).
Quelle: http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Land-Rover-Defender-V8-Sondermodell_id_41307
Mit dem kurzen Radstand (Defender 90) und 400PS dürften schon mächtig "Cochones" des Fahrers gefragt sein. Ich frage mich: Wer kauft denn sowas, insbesondere bei derart exorbitanten Preisvorstellungen? Immerhin bekommt man für diesen Preis einen ausgewachsenen Range in Autobiography-Austattung mit dem Kompressor-Motor. Und der ist auch nicht gerade als unfähiger Kraxler bekannt.
Mit einer exklusiven Hochleistungsversion der Allrad-Ikone Defender läutet Land Rover das Jahr des 70. Markengeburtstags ein. Der Defender Works V8 wird als Sonderserie von 150 Exemplaren aufgelegt. Das eigens entwickelte V8-Modell glänzt nicht nur mit seinem starken Motor, sondern auch einer exklusiven Ausstattung.
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Die neue Sonderedition ist jedoch der stärkste und schnellste Defender aller Zeiten. Der 5,0-Liter-V8-Saugbenziner stellt 405 PS und 515 Newtonmeter Drehmoment bereit. Damit sprintet der Wagen in etwa 5,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Spitze von 171 km/h. Der V8-Benziner erfüllt die Euro-5-Abgasnorm – schon lange keine aktuelle Schadstoffnorm mehr, aber man müsste damit die grüne Umweltplakette bekommen.
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Innen präsentiert der Sonder-Defender vollflächige Windsor-Lederbezüge auf Armaturenbrett und Türverkleidungen, am Dachhimmel und natürlich auch auf den Recaro-Sportsitzen. Die Preise in Großbritannien beginnen bei 150.000 Pfund Sterling (rund 169.000 Euro).
Quelle: http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Land-Rover-Defender-V8-Sondermodell_id_41307
Mit dem kurzen Radstand (Defender 90) und 400PS dürften schon mächtig "Cochones" des Fahrers gefragt sein. Ich frage mich: Wer kauft denn sowas, insbesondere bei derart exorbitanten Preisvorstellungen? Immerhin bekommt man für diesen Preis einen ausgewachsenen Range in Autobiography-Austattung mit dem Kompressor-Motor. Und der ist auch nicht gerade als unfähiger Kraxler bekannt.
Geil, kriegste zwar nicht zugelassen, weil seit Anfang 2015 Euro 6 verbindlich für Neuzulassungen ist, aber wenn es möglich wär, bekämste die grüne Umweltplakette. Da sieht man doch mal, was wirklich wichtig ist!
