GC SRT8 Kaufberatung

gpz500s · 01.02.2018

Nicht "schneller als 160" macht im SRT auf Dauer doch keinen Spass ;-)

Schau dir trotzdem doch auch mal nen Diesel an, da ist die Auswahl besser und den gibt's als 2ü12er manchmal schon für um die 18.000

MonsieurCB · 01.02.2018

Sorry, Dieter ... aber ich hab das Gefühl, dass du eigentlich gar nicht so recht weißt, was du willst ... und für maximal 17.000 € kriegst du
allenfalls Karren, für die du nochmals ein paar Tausender in Reseve haben solltest .... und übrigens:
Offroad-Reifen sind KEINE Winterreifen und NICHT als solche zu empfehlen.
Viel Glück bei der Suche & Entscheidungsfindung!

(ich persönlich rate dir zu einem Grand Cherokee V8 WJ oder WH ...)

Dreamland · 01.02.2018

Hier in Kiel bräuchte man schon seit 7 Jahren keine Winterreifen mehr. Hier gibt es weder eis noch Schnee

punker · 01.02.2018

Winterreifen hab ich die letzten Jahre auch keine mehr gehabt, ich fahre BF Goodrich Mud Terrain - reicht völlig bis auf das Geräusch!

punker · 04.02.2018

OK, bin den GC heute gefahren und muss sagen dass das anders ist als allesw was ich bisher hatte!
Die Frage ist muss die umgebaute Auspuffanlage eingetragen werden?
Der Verkäufer sagt nein - kann ich nicht glauben!
Was meint ihr?

jubreunig · 04.02.2018

Du bist den SRT8 mit Gastank unter dem Auto gefahren? Die Abgasanlage war auf der rechten Seite vom Gastank und hatte hinten keinen Schalldämpfer mehr?
Das ist eine Gretchenfrage. Bei meinem SRT8 war es so ähnlich eingebaut und entspricht dem wie beim 5.7er.
Theoretisch fehlen die kleinen Töpfe die vorm Doppelauspuff kommen. Ich hatte mit meinem SRT beim TÜV kein Problem, was aber nicht bedeutet das es legal ist.
Auf der anderen Seite, musste der Gastank eingetragen/abgenommen werden, was nur geht wenn die Abgasanlage verlegt ist. Da hat der Herr Ingenieur es auch zur Kenntnis genommen. Ich würde es davon jetzt nicht abhängig machen.

Leuchten die Blinker hinten gelb und ist Nebelschlussleuchte nachgerüstet? Das ist der Polizei und dem TÜV viel wichtiger.

punker · 04.02.2018

Endrohre links und rechts, wie man auf den Mobile.de Fotos schön sieht. Hab nicht drunterschauen können, wie oder wo die Teile verlegt wurden. Gastank in der Reserveradmulde. Neben der AHK der Anschluss zum Gastanken. Das alles wird von einem Gitter abgedeckt, schaut aus wie serienmässig. Was es halt nicht ist. Deshalb würde ich bevor ich das Auto kaufe vom Besitzer noch eine HU machen lassen, dann sieht man ja ob es so problemlos klappt, wie mir der Besitzer gesagt hat.
Auf die Blinker etc. hab ich gar nicht geachtet, weil ich das gar nicht wusste.

punker · 04.02.2018

Achso, noch eine Frage, hat der SRT-Motor nen Zahnriemen oder Steuerkette?
Ich vemute mal Kette?

Det65 · 04.02.2018

Es gibt bei Jeep keinen Zahnriemen, außer bei denen wo ein Motor des VW Konzerns verbaut wurde.

punker · 04.02.2018

OK, Danke!

punker · 04.02.2018

Was hat denn der SRT eigentlich für einen Tankinhalt?
OK, habs gefunden - 80l

jubreunig · 04.02.2018

punker schrieb:
Endrohre links und rechts, wie man auf den Mobile.de Fotos schön sieht. Hab nicht drunterschauen können, wie oder wo die Teile verlegt wurden. Gastank in der Reserveradmulde. Neben der AHK der Anschluss zum Gastanken. Das alles wird von einem Gitter abgedeckt, schaut aus wie serienmässig. Was es halt nicht ist. Deshalb würde ich bevor ich das Auto kaufe vom Besitzer noch eine HU machen lassen, dann sieht man ja ob es so problemlos klappt, wie mir der Besitzer gesagt hat.
Auf die Blinker etc. hab ich gar nicht geachtet, weil ich das gar nicht wusste.

Jetzt hab ich dir Rohre erkannt. Eine Reserveradmulde hat der SRT nicht, weil dort normalerweise die Töpfchen vom Doppelauspuff liegen. Es wird/wurde ein Unterflurtank verbaut. Wenn die Endrohre recht/links kleine Töpfe voraus haben und die Lautstärke nicht ungewöhnliche laut ist, würde ich da gar nicht mehr drüber nachdenken.

punker · 04.02.2018

Also laut war er für mein Empfinden schon. Hat mir natürlich gefallen.

Die Frage ist halt ob's dem TÜV-Prüfer auch gefällt?
Und einen Carfax-Report weil das ein US Modell ist!

komproeli · 06.02.2018

Jemand der so lange überlegt kauft sich doch sowieso keinen SRT. Nur einer der sagt: "Ist leichter als ein 5.7 und hat mehr Bums, Vernunft mir doch egal, muss ich haben" kauft so einen Bock.

punker · 06.02.2018

komproeli schrieb:
Jemand der so lange überlegt kauft sich doch sowieso keinen SRT. Nur einer der sagt: "Ist leichter als ein 5.7 und hat mehr Bums, Vernunft mir doch egal, muss ich haben" kauft so einen Bock.

Tja, hab grad mit dem Verkäufer telefoniert und wenn er die HU neu gemacht hat dann kauf ich den SRT! :thefinger_red:

Ivo76 · 06.02.2018

Und wieviel Anhängelast kriegst du dafür eingetragen ?

punker · 06.02.2018

Weiß ich noch gar nicht, hab nicht in den Schein geschaut!
Aber meinen 750er Hänger wird er wohl ziehen dürfen!
Wahrscheinlich darf ich an den noch Niederquerschnittreifen und nen Spoiler ranmachen dass der auf der Autobahn nicht davonfliegt!

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