Ein BMW fährt mit 4WD aus dem Stand an, und kuppelt dann ruckzuck aus (Permanent Hinterradantrieb, zugeschaltet dann noch die Vorderachse),
aber beim Renni ist das absolut nicht so. Wenn der auf Automatisch 4WD steht, fährt der lediglich mit Frontantrieb an. Die Hinterachse wird dann nur auf Bedarf zugeschaltet. Und dass ich mich nicht irre, habe ich meinen heute auf Schnee getestet: Da merkt man ganz deutlich, wie die Vorderräder erst mal ein (ordentliches) Stück durchdrehen, bevor dann die Hinterachse dazukommt (und der Renni dann fast mit dem Heck schwänzeln will).....
