Terence67
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Hallo zusammen,
ich habe in den letzten Monaten festgestellt dass sich das von Anfang an vorhandene Spiel bei Lastwechsel vergößert hat.
Deutlich auch zu hören bei Bergauffahrten, wenn man vor engen Kurven das Gas wegnimmt und danach wieder Gas gibt.
Kommt auf jeden Fall vom hinteren Antriebsstrang. Nach erster Prüfung konnte ich jedoch bezüglich Kreuzgelenke und Differenzial
nichts verdächtiges finden.
Zudem kommt in letzter Zeit ein deutliches "Klong" beim Wechsel von Vorwärts nach Rückwärtsgang und umgekehrt, je nachdem in welche Richtung der Wagen "hängt".
Weiterhin habe ich festgestellt, dass der Leerweg bis zum Stillstand beim einlegen von "P" größer geworden ist.
Muss ich mir Sorgen machen? Gibt es Anhaltspunkte was ich tun kann um der Ursache auf die Spur zu kommen?
Vielen Dank und Grüße
ich habe in den letzten Monaten festgestellt dass sich das von Anfang an vorhandene Spiel bei Lastwechsel vergößert hat.
Deutlich auch zu hören bei Bergauffahrten, wenn man vor engen Kurven das Gas wegnimmt und danach wieder Gas gibt.
Kommt auf jeden Fall vom hinteren Antriebsstrang. Nach erster Prüfung konnte ich jedoch bezüglich Kreuzgelenke und Differenzial
nichts verdächtiges finden.
Zudem kommt in letzter Zeit ein deutliches "Klong" beim Wechsel von Vorwärts nach Rückwärtsgang und umgekehrt, je nachdem in welche Richtung der Wagen "hängt".
Weiterhin habe ich festgestellt, dass der Leerweg bis zum Stillstand beim einlegen von "P" größer geworden ist.
Muss ich mir Sorgen machen? Gibt es Anhaltspunkte was ich tun kann um der Ursache auf die Spur zu kommen?
Vielen Dank und Grüße