Halbtüren nachrüsten

moabjeep · 12.02.2018

Liebe Gemeinde,

für die wärmere Zeit haben wir fest geplant uns Halbtüren zuzulegen. Wir sind uns auch ziemlich sicher, dass es die originalen sein sollen. Habt Ihr hierzu einen Tipp bezüglich einer vernünftigen / günstigen Bezugsquelle? Was ist zu beachten? Habt Ihr die Türen mitverkabelt (Zentralverriegelung)?

Danke und Grüße

Martin

SirLancelot · 12.02.2018

Servus,

die Element Doors von Bestop (über ASP Eberle) sind eine gute und kostengünstige (1/3 im Vgl. zu Mopar) Alternative zu den Mopar Halbtüren. Wenn Du diese nur über die Sommermonate fährst, reichen die völlig aus.

VG

Kai

Foley · 12.02.2018

Hi,

um ZV bei den Mopar Halbtüren zu haben, musst du selber Basteln. Vom Werk aus ist keine ZV vorgesehen.

Ab und zu bekommst du im Ebay gebrauchte Halbtüren vom J8. Da ist dann meist Spachtelarbeit nötig. Allerdings kannst du dort schon einige Hundert Euro sparen. Mit Glück bekommst du gebrauchte Steckfenster für 70€ das Stück im Ebay. Ist aber eher sehr selten.

Spiegel empfehle ich dir die 50€ Nachbauten zu kaufen. Beheizte Spiegel braucht man bei Halbtüren ja nicht. E Zeichen haben die Spiegel auch. Also alles legal.

Mit Lackieren usw kannst du für Mopar Türen ca 3500€ Rechnen, beim 4 Türer eher 5500€ - Wenn du alles neu beim Händler bestellst. (https://www.allrad-schmitt.com/shop/search?sSearch=Halbt%C3%BCren)

Lg

JKU · 12.02.2018

vielleicht eine gutes Angebot:

https://shop.asp-eberle.com/de/shop/halbtueren-set-militaer-gruen-id-jk-door-set

Oscarandhisbin · 12.02.2018

Warum sind die Halbtüren soviel besser als einfach die Fenster herunten zu lassen? Vor allem wenn es ja mit den 2k nicht getan ist. Entweder man nimmt noch Geld fürs Innenleben in die Hand oder rüstet immer die Türen um.lackieren kommt ja auch noch dazu. Und jedes mal Spalte einstellen

Oder geht's nur ums haben fürs Hobby?

Voodoo1993 · 12.02.2018

Sehen halt gut aus. Einen echten Sinn haben die nicht.

Die Türen müssen nur einmal eingestellt werden, danach nimmt man sie nur aus den scharnieren und fertig.

Oscarandhisbin · 12.02.2018

Stimmt ja nicht ganz. Wenn die halben und die ganzen Türen nicht ganz zueinander passen dann muss man es jedes mal machen. Wenn der Spaltverlauf nicht schön ist, ist es das eine. Wenn die Wintertüre nicht gut Dicht ist oder eine nicht mehr gut/richtig schliesst musst du ran

Die heruntergezogene Brüstung hat ja was. Die Steckfenster gehen aber imo gar nicht

Mir wär's das Geld und den Aufwand nicht wert.
Aber leben und leben lassen
Dann aber mit Fotos

SirLancelot · 12.02.2018

Oscarandhisbin schrieb:
Warum sind die Halbtüren soviel besser als einfach die Fenster herunten zu lassen? Vor allem wenn es ja mit den 2k nicht getan ist. Entweder man nimmt noch Geld fürs Innenleben in die Hand oder rüstet immer die Türen um.lackieren kommt ja auch noch dazu. Und jedes mal Spalte einstellen

Oder geht's nur ums haben fürs Hobby?

Uh, das kann ich so nicht stehen lassen. Die Halbtüren machen aus dem JKU nochmal ein ganz anderes Fahrzeug. Da die Türen nur bis zum Bauchnabel gehen, hat man eher das Gefühl, in einer fahrenden Badewanne mit Überollbügwl zu sitzen.

Die Rundumsicht ist für den Offroadpark aber auch in der Stadt sehr sehr angenehm.
Ich hätte das vorher auch nicht gedacht, dass die Halbtüren einen soo großen Unterschied ausmachen, ist aber wirklich so.

Ich will in Zukunft keinen Wrangler mehr ohne Halbtüren fahren (naja, zumindest in den Sommermonaten).

VG

Kai

Oscarandhisbin · 13.02.2018

An die Sicht beim Offroadfahren hab ich noch gar nicht gedacht... aber klingt sinnvoll

moabjeep · 13.02.2018

Vielen Dank für die zahlreichen Infos!!! Ja uns geht es wirklich um die einzigartige, besondere Optik mit den Halbtüren ... ich finde auch, dass der Charakter vom Fahrzeug ein ganz anderer ist. Und natürlich beim Offenfahren das noch purere Feeling. Ich hoffe jedoch auch dass beim Türenwechsel nicht jedesmal das Scharnier verstellt /eingestellt werden muss. .....und klar geht's um`s Habenwollen und um`s Hobby :top: Dies wird bei fast allen hier so sein, oder?

schnute · 13.02.2018

Kann man die Türen nicht ganz weglassen und evtl. mit Ketten sichern? Beim Yps bin ich immer so gefahren und das war auch gesetzlich ok. Wie sieht es hier beim neueren JK aus?

LG Stefan

JKU13 · 13.02.2018

Hallo Martin,
unter http://www.fourwheeler.com/how-to/body-chassis/1801-jeep-half-doors-with-benefits/ findest du vielleicht zusätzliche Info (Artikel: Jeep Half-Doors With Benefits).
Grüße, Jupp

SirLancelot · 13.02.2018

oder hier:
https://www.jeepforum.de/topic/113885-bestop-halbturen-und-steckfenster-fur-den-jku/

Foley · 13.02.2018

moabjeep schrieb:
Vielen Dank für die zahlreichen Infos!!! Ja uns geht es wirklich um die einzigartige, besondere Optik mit den Halbtüren ... ich finde auch, dass der Charakter vom Fahrzeug ein ganz anderer ist. Und natürlich beim Offenfahren das noch purere Feeling. Ich hoffe jedoch auch dass beim Türenwechsel nicht jedesmal das Scharnier verstellt /eingestellt werden muss. .....und klar geht's um`s Habenwollen und um`s Hobby :top: Dies wird bei fast allen hier so sein, oder?

Hi,

Offroad hat man eine bessere Sicht - auch aufs rad. Hab meine aber eigentlich nur gekauft weil mir die Optik besser gefällt.

Wird halt deutlich lauter innen.. Auch mit Fenster. Achja, beim Wechsel müssen die Türen immer eingestellt werden. Ich fahre meine Türen aber ganzjährig - ist mit den steckfenstern kein Problem.

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