Auspufffragen, Durchmesser und seitlicher Ausgang

325i · 15.02.2018

Ich habe mal meine Auspuffanlage inspiziert da ich einen Flowmaster Super44 montieren möchte. Scheint mir der am meisten verwendete zu sein und hört sich in den Videos gut an.

Aktuell ist nach dem Kat ein 2,5" ESD und ein 2" Rohr nach hinten. Das scheint mir nicht optimal zu sein. Also wollte ich durchgehend 2,5" haben, oder vielleicht direkt 3" wenn ich eh alles tausche?
Noch dazu einen seitlichen Abgang da mir das Rohrgewirr nach dem ESD nicht zusagt. Ist ja auch vom Weg her viel näher und ohne große Bögen drin, nur ein 45° und das war's.

Was sagt ihr zu meinem Plan?

Heisseluft · 15.02.2018

seitlicher Ausgang...Mecker beim Tüv

3" Pipe schau mal nach einem 5.9er Rohrbogen

325i · 15.02.2018

Der Flowmaster wird sie auch nicht unbedingt erfreuen oder? Und die Rams haben sie ja teilweise auch seitlich. Wieso sollte das also ein Problem darstellen?

Heisseluft · 15.02.2018

Flowmaster ist "relativ" , meistens ist die geilheit über einen V8 größer, als die tatsächlichen db-Werte.
Wenn der Tüver wirklich messen würde, wäre es sehr eng mit der Toleranz...

Aber offensichtliche Sachen, wie seitliches Endrohr, womöglich vor dem Hinterrad endend...

Lies hier...https://www.jeepforum.de/topic/26683-endrohr-vor-der-hinterachse-seitlich-raus/

schnute · 15.02.2018

Den Flowmaster und ähnliche, kann man dem Prüfer noch mit: das muss so bei dem Motor, erklären, den seitlichen Auslass aber nicht unbedingt. Ich habe auch schon Prüfer erlebt die sich gefreut haben einen Wagen mit einem richtigen Motor prüfen zu können...

325i · 15.02.2018

Hmm ok um nicht zuviel Aufsehen zu erregen sollte man es wohl tatsächlich nach hinten raus führen.

Und was sagt ihr zum Durchmesser, 2,5" oder 3"? Der 5,9er hat ab ESD 3"?

schnute · 15.02.2018

An meinem habe ich 2,5, ob der Unterschied so gross ist!? Keine Ahnung....

GrandCherokee93 · 15.02.2018

3" macht schon einen Unterschied.
Hatte auch erst alles komplett in 2,5" und habe letztes Jahr auf 3" umgebaut ab Kat.
Das ist schon ordentlich laut, hatte bis jetzt aber noch nie Probleme damit.

LionRH · 15.02.2018

zum seitlichen anbau... (ich spreche da immer aus recherchen zu meinem TJ)

es gibt sidepips MIT Tuv die auch vor dem hinterrad beidseitig rauspusten. nicht jeder tj hat ne lkw Zulassung und bei dem shop stand keine Einschränkung dies bezüglich

GrandCherokee93 · 15.02.2018

Vor der Hinterachse ist beim ZJ nicht so einfach. Es geht um die Abgase die genau unter der Rückbank hoch kommen und bei offenem Fenster rein ziehen KÖNNTEN.
Beim TJ gibts hinten ja nichts.
Außerdem muss der Auspuff, wenn er auf der Beifahrerseite raus kommt im 90 Grad Winkel nach unten zeigen wegen den Passanten.

Außerdem dröhnt es sehr mit dem kurzen Abgang, hatte es ein paar Monate auch so. Habe es dann wieder zurück gebaut weil es nervig wurde.

HarzerGC · 15.02.2018

also ich hab kürzlich erst nen 5.2er Z mit seitlichem abgang nach rechts gesehen. wann der zum letzten mal beim TÜV war kann ich allerdings nicht sagen. aber ich versuche das mal in erfahrung zu bringen.

v8bela · 15.02.2018

Ich hatte es erst auch vor, eine seitliche Abgang zu montieren, wie bei den G Klasse öfters zu sehen ist - die haben natürlich TÜV, warum auch immer.......
Aber das sieht echt bescheiden aus bei den Jeeps aus, hängen auch zu weit nach unten...... Man müsste evtl. mit vierkant Auspuffrohr montieren, dass es etwas besser aussieht. Jetzt endet meine direkt vor der HA, pustet nach unten....

Heisseluft · 15.02.2018

HarzerGC schrieb:
... wann der zum letzten mal beim TÜV war kann ich allerdings nicht sagen. aber ich versuche das mal in erfahrung zu bringen.

Das hat nichts zu sagen, schließlich ist nicht jeder Prüfer blind, und kennt nicht die FZV oder StVZO.

HarzerGC · 15.02.2018

Heisseluft schrieb:
Das hat nichts zu sagen, schließlich ist nicht jeder Prüfer blind, und kennt nicht die FZV oder StVZO.

naja kann auch nach dem TÜV dran gefummelt wurden sein.

meine persönliche Meinung ist auch das es mir nicht gefällt.
optisch lässt sich das sicherlich auch ordentlich machen.

funktionell schwindet an der stelle etwas an bodenfreiheit, die abgase können ins fenster ziehen, die seite nebelt zu........ und und und

Heisseluft · 15.02.2018

Da hast natürlich auch Recht...

GrandCherokee93 · 15.02.2018

Der G hat die Rohre auch auf der Fahrerseite, da sieht die Sache mit den Passanten anders aus.

325i · 15.02.2018

GrandCherokee93 schrieb:
3" macht schon einen Unterschied.
Hatte auch erst alles komplett in 2,5" und habe letztes Jahr auf 3" umgebaut ab Kat.
Das ist schon ordentlich laut, hatte bis jetzt aber noch nie Probleme damit.

Hast du mal ein Video vom Sound mit 3"?
Und woher hast du das 3" Rohr ab ESD? Konnte keins finden, auch weil bei den meisten kein Durchmesser dabei stand. Oder hast du es dir selber zusammengestückelt?

Der G hat den Ausgang tatsächlich seitlich, aber links.

Heisseluft · 16.02.2018

5.9er Endrohre gibt es (zumindest nicht in D) als Nachbau. Entweder ein gebrauchtes ergattern, oder übern Teich schauen.

GrandCherokee93 · 16.02.2018

325i schrieb:
Hast du mal ein Video vom Sound mit 3"?
Und woher hast du das 3" Rohr ab ESD? Konnte keins finden, auch weil bei den meisten kein Durchmesser dabei stand. Oder hast du es dir selber zusammengestückelt?

Der G hat den Ausgang tatsächlich seitlich, aber links.

Video habe ich keins, da kommt es meistens aber auch nicht richtig rüber.
Ab Kat ist alles selber gebaut, bei M&F gibts alles was man dafür braucht.

Und das ist der Unterschied, links ist das weniger ein Problem als rechts.

325i · 16.02.2018

GrandCherokee93 schrieb:
Video habe ich keins, da kommt es meistens aber auch nicht richtig rüber.
Ab Kat ist alles selber gebaut, bei M&F gibts alles was man dafür braucht.

Und das ist der Unterschied, links ist das weniger ein Problem als rechts.

Ich glaube dann baue ich es mir auch selber. Hast du vielleicht noch deine Teileliste?

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