MoCarlsberg
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Kardan06 schrieb:Die Lichtmaschine hat bei mir jetzt 20 Jahre gehalten. Neben Verschleißteilen wie Zündkerzen, Filter, Öl und Bremsenteilen ist gelegentlich mal ein Kreuzgelenk zu wechseln, aber darin bekommt man schnell Übung. Wichtig ist, dass der Rahmen gesund ist. Auch wenn das alles recht stabil aussieht, droht die Zermürbung durch Rost von innen. Da die TJ ja nun alle in die Jahre kommen, empfehle ich dem Wunsch "haben wollen" nicht vorschnell nachzugeben und den Kandidaten der Wahl einer ausgiebigen Prüfung einschl. Endoskopierung des Rahmens zu unterziehen.
das meine ich ja mit Pflege und Wartung
und ein "haben wollen" wird's sicher nicht
eher ne tour durch die Republik