WG 2.7 CRD - Getriebe in Notlauf

Umberto · 30.03.2018

Hallo Ihr!
Bei meinem Jeep GC WG/WC82/20 BJ 2002 geht ab und zu bei steilen Bergauffahrten die Motorwarnleuchte an und das Getriebe in Notlauf.Das Ganze bei Volllast bzw. Kickdown. Wenn ich "gemütlich" fahre habe ich das Problem nicht. Im normalen Verkehr hab ich keine Probleme beim Schalten. Getriebeölspülung hab ich schon gemacht. Danach kam das Problem seltener. Aber immer noch ab und zu. Mir schwant nichts Gutes.... Danke jetzt schon für Eure Tipps? Was kann sein, was kann man tun? LG

Heisseluft · 30.03.2018

Bissel mehr zum Fahrzeug wäre hilfreich...

AldiJeep · 30.03.2018

Welchen Motor hast du den drinn, das könnte hilfreich sein.
Und da waren die Finger wieder zu Langsam.
Gruß Guido

Umberto · 31.03.2018

Den 2,7 CRD also Mercedes mW auch ein Mercedes Getriebe

hw73 · 31.03.2018

Da kommst Du um das Auslesen mit dem DRB3 beim Jeep-Händler nicht drum rum. Alles andere ist Glaskugel.

Gruß Hendrik

Gesendet mit Tapatalk

Mik · 31.03.2018

Moin,

ich habe die Motorvariante mal im Titel verewigt.
Ansonsten wie Hendrik schon sagte: Fehlercodes auslesen mittels DRB III in einer qualifizierten Jeep Werkstatt.
Fürs erste kannst du die aber auch schon mal mit Boardmitteln (Schlüsselmethode) abrufen, wird hier oft erklärt.
Schlüssel rein, Zündung an / aus / an / aus / an - an lassen und im KM-Zähler schauen was angezeigt wird.
Den / die Codes mal hier posten, das lässt evtl erste Rückschlüsse zu...

Ansonsten lies dich hier mal ein:
https://www.jeepforum.de/topic/107500-wj-wg-fehlerdiagnose-u-loeschung-mit-dem-elm327/
https://www.jeepforum.de/topic/107499-wj-wg-infos-zum-p0702-u-ausbau-des-schaltmoduls/

Gruss
Mik

Umberto · 03.04.2018

Danke erstmal! Fehlercode P 0702
LG

GrannyGuste · 03.04.2018

Lass das Getriebesteuergerät mit einem DRB3 auslesen, damit man die Fehler sehen kann, die sich hinter dem P0702 verbergen. Alles andere ist im trüben fischen. Wirst wohl nicht umhin kommen, mal zu einem Jeep Händler zu fahren.

Umberto · 03.04.2018

Werd ich machen. Was dürfen die dafür nehmen? Danke!!
Beim Fischen im Trüben ist die Bandbreite wohl furchterregend....

GrannyGuste · 03.04.2018

Für einfaches Auslesen nehmen die etwa 30 Euro. Lass dir aber die Fehler ID#s aufschreiben.

Di Bandbreite beim Fehler P0702 ist tatsächlich sehr hoch: siehe hier die Auflösung des Fehlers:

P702
Störung, Stromkreis/Antriebsdrehzahlfühler
Wählhebel: Fehlercode ungültig oder CAN-Meldung verzerrt oder Stellung sachlich nicht korrekt
CAN: Drehzahl/rechtes und linkes Hinterrad sachlich nicht korrekt oder ABS-Steuergerät inkonsistent oder ABS-Information verzerrt
Getriebefehler CAN: Getriebedaten sachlich nicht korrekt oder Daten verzerrt Überbrückungskupplung/Drehmomentwandler
Gang-Erkennung negativ

Dabei sind die 52 ID $ Fehlercodes aus dem Getriebe selber noch nicht berücksichtigt... Die werden aber dann im DRB3 angezeigt.

Umberto · 03.04.2018

Danke!!!

Umberto · 17.04.2018

Hallo! Hat etwas gedauert. In Wien (Denzel) hätte das Auslesen wahrscheinlich eine Stunde gedauert und ca 140 gekostet. Somit habe ich günstigere Alternativen am Land gesucht und gefunden.
Nun zu den Codes: rausgelesen haben Sie P0702, P0703 und P0340
Bin gespannt, was ihr sagt. Danke

Heisseluft · 17.04.2018

Wurde mittels DRB3 ausgelesen?

Scheinbar nicht.

GrannyGuste · 17.04.2018

Zu dem P0702 kann ich dir nix sagen, weil du dir nicht die Getriebe ID's hast geben lassen. P0703 ist der Bremsschalter und P0340 der Nockenwellenfühler.

Umberto · 17.04.2018

Würde definititiv in einer Jeep Fachwerkstat mit DRBIII ausgelesen. Hab mir sogar das Gerät und die Codes zeigen lassen.

GrannyGuste · 17.04.2018

Und, wo sind die Fehler-ID's vom Getriebe???

Umberto · 17.04.2018

also war die Akion wertlos

Umberto · 17.04.2018

Er hat mir gesagt, er sieht da nur den P0702

Umberto · 17.04.2018

Der Mechaniker kannte sich da offensichtlich auch nicht aus

GrannyGuste · 17.04.2018

Genau, so ist es... Aber ich habs ja geschrieben, dass man die Codes braucht. Wenn die Werkstatt zu doof ist das Getriebe auszulesen oder nicht mit dem DRB umgehen kann... naja was solls....

WG 2.7 CRD - Getriebe in Notlauf

Umberto

Member

Heisseluft

Lalala...

AldiJeep

Member

Umberto

Member

hw73

Member

Mik

Co-Admin a.D.

Umberto

Member

GrannyGuste

Member

Umberto

Member

GrannyGuste

Member

Umberto

Member

Umberto

Member

Heisseluft

Lalala...

GrannyGuste

Member

Umberto

Member

GrannyGuste

Member

Umberto

Member

Umberto

Member

Umberto

Member

GrannyGuste

Member

WG 2.7 CRD - Getriebe in Notlauf

WG 2.7 CRD - Getriebe in Notlauf - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen