Anhängerkupplung 2" Schweiz

Diskutiere Anhängerkupplung 2" Schweiz im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Hi,   ich suche eine Anhängerkupplung für meinen 91er XJ 4.0.   Leider finde ich in den einschlägigen Seiten nur Anhängerkupplungen für den FL.  ...
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Movario

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Hi,
 
ich suche eine Anhängerkupplung für meinen 91er XJ 4.0.
 
Leider finde ich in den einschlägigen Seiten nur Anhängerkupplungen für den FL.
 
Wenn ich dann noch nach der von mir bevorzugten 2" Variante suche tendieren die Ergebnisse gegen Null.
 
Rockauto hat zwar welche, aber ohne E-Prüfzeichen oder CH-Gutachten kann ich das total vergessen.
 
Jemand ne Ahnung wo ich eine 2" Anhängerkupplung mit den entsprechenden Papieren herbekomme für meinen XJ?
 
Danke und Gruss
 
sepple

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hi,
mit prüfzeichen gibs da nix !
wenn du was flexibles suchst bleibt eigentlich nur ein anhängebock mit 2 oder 4loch flansch.
dafür gibt es diverse kugelköpfe und adapter mit zulassung.
siehe beispiele :
https://www.ebay.de/itm/AHK-ES7-Jeep-Cherokee-XJ-Bj-1984-2001-Anhangevorrichtung-Anhangerkupplung/141858105321?hash=item210766e7e9:g:~zsAAOSwSHZWeAkw
 
https://www.ebay.de/itm/Anhangerkupplung-Anhangebock-Kugelkopf-WESTFALIA-329071600001-150mm-83x56/352259150691?hash=item5204481363:g:XLsAAOSwsABaYbXJ
 
 
 
Gurti

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Die FL - Anhängekupplungen passen problemlos an den Pre-FL, es fehlt nur das Flacheisen mit den aufgeschweißten Muttern.
Und natürlich stehen die Schlüsselnummern der älteren Modelle nicht in der ABE.
Eine gebrauchte AHK wäre natürlich auch eine Möglichkeit, oft sind die Schrauben aber abgerissen weil sie festgerostet waren. Macht halt extra Arbeit...
 

Movario

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Hmm ich muss mal schauen. Haben denn die anderen Amis oft 2"-Receiver ab Werk drin? Weil die Rams und Silverados fahren hier alle mit der rum.
 
Und ansonsten wirds halt ne ganz normale Kupplung.
 

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...also ich habe an meinem 1992 VFL (ohne Lift) diese Bosal AHK.
Der TÜVi sagte, eine Abnahme sei nicht nötig - ich müsse immer nur diesen Zettel mitführen.
Mach' ich - hat aber die letzten Jahre auch bloß niemanden interessiert ...
Schöne Grüße
Thomas
 

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Auch bei den Amis wird die AHK bzw. der Receiver ab Werk lieferbar sein - wird dann bestimmt auch mit "Mopar" gelabelt, ist aber trotzdem von Curt o.Ä.....
 
sepple

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Movario schrieb:
Hmm ich muss mal schauen. Haben denn die anderen Amis oft 2"-Receiver ab Werk drin? Weil die Rams und Silverados fahren hier alle mit der rum.
 
Und ansonsten wirds halt ne ganz normale Kupplung.
bei neuen fahrzeugen sind die werksseitig verbauten reciever inzwischen bestandteil der fahrzeug-betriebserlaubnis.
 

tisadorn

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...kann mir mal einer erklären, was in diesem Zusammenhang ein receiver ist?
 
Ich dachte zum Thema 2" Lift eigentlich an so eine AHK wie meine + so einen Kugelkopf, wie auf dem Bild ...
 

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Wo steht was von 2" Lift? :smilewinkgrin:
 

hwitthohn

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Hallo, ich habe bei meinem XJ Bj.2001 mit 2" Lift folgende Kupplung installiert:
 
Von www.aukup.de
 
101750T              AHK Jeep Cherokee XJ 97-02
736398300107    E.Satz Toptronic Uni
 
Gesamtkosten damals 210€
 
Gruß Holger
 
sepple

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Die gezeigte Bosal habe ich auch, allerdings ist die für den Facelift gedacht und darum sind die für den Pre-FL erforderlichen Flacheisen mit den aufgeschweißten Muttern nicht dabei.
Auf dem T-förmigen Verbindungsstück zwischen Rahmen und Kugel befindet sich bei dem Modell überhaupt keine Kennzeichnung... so kann zumindest der Schnappermann vor Ort nicht auf den ersten Blick erkennen ob das Teil original oder vielleicht doch mit etwas veränderter Höhe selbst gefertigt ist
 

Movario

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Danke schonmal für die Hilfe. Ich habe Montag einen Termin mit der MFK. Generell Verboten ist die 2" Anhängerkupplung nicht in der Schweiz. Nur die Nachrüstung könnte wohl aufwendiger Ausfallen. Wenn ab werk drin wie bei den Amis--> Kein Problem.
 
Hier in der CH ist einiges anders was Anhänger angeht als in der EU. Wir dürfen teilweise bis zu 10t mit einem "normalen" PW (ohne Sattel) ziehen.
 
Montag weiss ich mehr :)
 
Aber ansonsten wirds wohl eine ganz normale werden wie die aus dem Link von Sepple.
 
Claude

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Movario schrieb:
Danke schonmal für die Hilfe. Ich habe Montag einen Termin mit der MFK. Generell Verboten ist die 2" Anhängerkupplung nicht in der Schweiz. Nur die Nachrüstung könnte wohl aufwendiger Ausfallen. Wenn ab werk drin wie bei den Amis--> Kein Problem.
 
Hier in der CH ist einiges anders was Anhänger angeht als in der EU. Wir dürfen teilweise bis zu 10t mit einem "normalen" PW (ohne Sattel) ziehen.
 
Montag weiss ich mehr :)
 
Aber ansonsten wirds wohl eine ganz normale werden wie die aus dem Link von Sepple.
 
5,7 Tonnen aber auch nur mit Druckluftbremse ;-)
 
p.s.
Wenn nicht weiter kommst mit deiner AHK, Ich habe +3" und AHK abgenommen von der MFK ....
 
 
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Oh man, jetzt habe ich heute erfahren das mein Cherokee nur 2,5t Anhängelast hat. Da ich die Anhängerkupplung eigentlich nur wollte um hin und wieder ein Auto zu transportieren ist es für mich hinfällig geworden. Ich meinte irgendwann mal gelesen zu haben dass der Cherokee 3,5t Anhängelast hat :/
 

Movario

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Achso um das noch aufzulösen. Die 4 Kant Anhängerkupplung ist in der CH nicht verboten. Es ist einfach ein Mehraufwand um das alles einzutragen.
 
@ Claude: Hast ne PN
 
 
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