Zur Info! Jeep Wrangler JL, Europaversion steht in Stuttgart !

Diskutiere Zur Info! Jeep Wrangler JL, Europaversion steht in Stuttgart ! im Wrangler JL, JLU Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Hallo Leute,   heute ist mir etwas seltsames passiert. Ich bin zu Jeep Brunold Automobile GmbH, Handwerkerstr.9, 70565 Stuttgart gefahren und habe...

1941

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Hallo Leute,
 
heute ist mir etwas seltsames passiert.
Ich bin zu Jeep Brunold Automobile GmbH, Handwerkerstr.9, 70565 Stuttgart gefahren und habe mir den Showroom angeschaut.
Und siehe da ein nagelneuer Jeep Wrangler Sahara "JL" Unlimited,  in der Europaversion steht da, unverschlossen und für jedermann
anzuschauen.
Ist ein Einzelstück und gibt es in Deutschland nicht noch einmal! Alle anderen wie bei Karl Geiger in München sin Kanadafahrzeuge.
Also auf, auf, anschauen, fühlen und genießen! 
 
 
 
 
Gurti

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Foto? Was für eine Stoßstange hat die EU - Version?
 
MoabUnlimited

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Gurti schrieb:
Foto? Was für eine Stoßstange hat die EU - Version?
Auf den Bildern aus Genf ist die auch zu sehen...
Ich finde sie etwas gefälliger als beim JK, ist als Rentnerbank aber auch wieder geeignet.
Gut, dass die bekannten Zulieferer schon an Alternativen dran sind!

Servus
Rainer
 

1941

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Gurti schrieb:
Foto? Was für eine Stoßstange hat die EU - Version?
 
Hallo Gurti,
 
es ist meiner Meinung nach genau und zu 100%, das in Genf gezeigte Fahrzeug! Selbstverständlich mit genau dieser Stoßstange.
Vielleich kann Rainer das Bild vom Genffahrzeug einstellen, damit du dir ein Bild machen kannst.
Leider bekomme ich das Bild einfach nicht hochgeladen. Sorry!
 
 

lehencountry

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Unglaublich welche Mengen die Händler in USA auf dem Platz haben.
z.B. Chapman in Las Vegas hat 100 Stück vom Unlimited, fand aber keinen kurzen.
Angefangen vom Sport mit 33.000 $ bis zum Rubicon mit 52.000 $.
Das sagt dann doch was aus über die Preise wie wir sie in D zu erwarten haben.
Da ist Geiger nicht weit drüber (wenn überhaupt) über die kommenden offiziellen Preise.
 
https://www.lasvegasdodge.com/Jeep-Wrangler+Unlimited+JL-Las-Vegas
 
 
 

SirLancelot

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Servus Zusammen,

ich war heute Nachmittag beim Geiger und hab mit dort Mal einen JLU Sahara mit hard Top von außen und innen angeschaut (aber nicht gefahren). Folgendes ist mir aufgefallen:
- Der Innenraum des JLU wirkt deutlich moderner und wertiger, sowie viel heller (OK, könnte auch an den hellen Sitzpolstern liegen). Sehr schick, fast schon zu schick für einen Wrangler
- Auf den Photos und Videos im Netz war mir vorne zuviel Knöppe, Bildschirm und Gedöns, wenn man wirklich drinsitzt sieht's aber stimmig aus.
- Das waagerechte Dashboard ist super designed und sieht um Klassen besser aus als das doch etwas zerklüftete Plastik-Dashboard vom JK(U)
- Die Platzverhältnisse beim JLU sind bei den Vordersitzen platztechnisch ähnlich, aber designtechnisch "anders" (die Mittelkonsole ist z.B. deutlich höher, gut als Armablage)
- Der Fond hat mehr Platz bekommen, ist zwar OK, aber den hätten die Vorderplätze oder der Kofferraum sinnvoller gebrauchen können
- Kofferraum ähnlich groß wie beim JKU, aber dämlicherweise nimmt der Subwoofer an der Seite wieder zuviel Platz weg
- Der Überrollbügel und die Dachpanels sind Designtechnisch auch schick und modern

Der Gesamteindruck von außen ist gut, die JKU Rubicons daneben fand ich aber mindestens genauso gut
Der Gesamteindruck innen ist beim JLU schon deutlich besser, mehr als ich nach den ersten Photos und Videos gedacht hätte.

Unbedingt haben will ich den JLU jetzt nicht, aber ein JT mit Soft Top und Halbtüren fände ich nicht soo schlecht, oder einen JL Sport "ohne alles".

VG

Kai
 
Kumara

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SirLancelot schrieb:
Servus Zusammen,

ich war heute Nachmittag beim Geiger und hab mit dort Mal einen JLU Sahara mit hard Top von außen und innen angeschaut (aber nicht gefahren). Folgendes ist mir aufgefallen:
- Der Innenraum des JLU wirkt deutlich moderner und wertiger, sowie viel heller (OK, könnte auch an den hellen Sitzpolstern liegen). Sehr schick, fast schon zu schick für einen Wrangler
- Auf den Photos und Videos im Netz war mir vorne zuviel Knöppe, Bildschirm und Gedöns, wenn man wirklich drinsitzt sieht's aber stimmig aus.
- Das waagerechte Dashboard ist super designed und sieht um Klassen besser aus als das doch etwas zerklüftete Plastik-Dashboard vom JK(U)
- Die Platzverhältnisse beim JLU sind bei den Vordersitzen platztechnisch ähnlich, aber designtechnisch "anders" (die Mittelkonsole ist z.B. deutlich höher, gut als Armablage)
- Der Fond hat mehr Platz bekommen, ist zwar OK, aber den hätten die Vorderplätze oder der Kofferraum sinnvoller gebrauchen können
- Kofferraum ähnlich groß wie beim JKU, aber dämlicherweise nimmt der Subwoofer an der Seite wieder zuviel Platz weg
- Der Überrollbügel und die Dachpanels sind Designtechnisch auch schick und modern

Der Gesamteindruck von außen ist gut, die JKU Rubicons daneben fand ich aber mindestens genauso gut
Der Gesamteindruck innen ist beim JLU schon deutlich besser, mehr als ich nach den ersten Photos und Videos gedacht hätte.

Unbedingt haben will ich den JLU jetzt nicht, aber ein JT mit Soft Top und Halbtüren fände ich nicht soo schlecht, oder einen JL Sport "ohne alles".

VG

Kai
 

Ich bin mir nicht sicher ob Geiger der richtige Ansprechpartner für Jeep ist,
in München würde ich dir ORZ oder Pauli in Buchloe empfehlen.
Pauli hat auch den ersten JLU Hemi in Europa da (US-Import).
 
Ich war bei der JLU vorstellung sowohl bei ORZ als auch bei Pauli dabei, und mir gefällt der JL überhaupt nicht.
Einige details sind zwar durchaus gelungen, aber andere wieder überhaupt nicht.
Wie z.B. der Schweller, die wabeligen Türgriffe und die Kotflügelverbreiterung, wo der Dreck sich schön zwischen Verbreiterung und Kotflügel sammeln kann.
 

SirLancelot

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Kumara schrieb:
 
Ich bin mir nicht sicher ob Geiger der richtige Ansprechpartner für Jeep ist,
in München würde ich dir ORZ oder Pauli in Buchloe empfehlen.
Pauli hat auch den ersten JLU Hemi in Europa da (US-Import).
 
Ich war bei der JLU vorstellung sowohl bei ORZ als auch bei Pauli dabei, und mir gefällt der JL überhaupt nicht.
Einige details sind zwar durchaus gelungen, aber andere wieder überhaupt nicht.
Wie z.B. der Schweller, die wabeligen Türgriffe und die Kotflügelverbreiterung, wo der Dreck sich schön zwischen Verbreiterung und Kotflügel sammeln kann.
Stimmt, die Türgriffe finde ich beim JKU auch deutlich stimmiger. Aber wie schon gesagt, einen JLU muss ich nicht unbedingt haben, d.h. ich stand nicht sabbernd davor, so wie vor 2 1/2 Jahren beim JLU und vor einem halben Jahr bei meinem Yps.

Wenn der JLU erstmal da ist, wird man beim JK(U) vielleicht das ein oder andere Schnäppchen machen können.
Aber mein Wrangler Bedarf ist die nächsten Jahre erstmal gedeckt.

VG

Kai
 
Marco76

Marco76

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Wie sieht's denn mit zukünftigen Motoren aus? Derzeit gibt es wirklich nur einen 2.0l Benziner? :confused:
 

lehencountry

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Die grauimporteure kriegen von drüben nur das was dort verkauft wird. V6 Diesel kommt drüben später, bei uns soweit gar nicht. Der 4 Zylinder Diesel wird bei uns mit offizieller Einführung angeboten. Kann man schon Probe fahren im Alpha.
 
Thema:

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