Klappern und Klacken Vorderachse

a404tg · 09.04.2018

Altes Thema hier https://www.jeepforum.de/topic/116696-zundung-xj/page-2
hat sich leicht verbessert, aber das Ruckeln ist immer noch leicht da, schade!
Nun ist es so, wenn ich normal bremse, klappert es vorne. Erste Sichtung wie Koppelstange u.s.w. alles Okay. Kardan hinten kaum Spiel, Kardan vom Verteilergetriebe zur Vorderachse viel Spiel. Würde schätzen ca. 3-5cm- Könnte das sein, oder hat jemand eine andere Erfahrung gemacht? Es macht beim bremsen klack klack klack. Wenn ich ich von einer längeren Fahrt komme und vor einen Hügel Bergauf fahre (langsam) taucht das auch mal auf?
Gruss Tilo

matthiasb005 · 09.04.2018

Kreuzgelenke in der Vorderachse ok?
was heißt spiel in der vorderen Welle?
wo genau?

FloISP1488 · 09.04.2018

5cm???????
Da braucht man wohl nicht mehr viel suchen...

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a404tg · 09.04.2018

Hi,
Nicht die Kreuzgelenke im Diff vorne...

monk · 09.04.2018

Was hat denn 5cm Luft?

a404tg · 09.04.2018

monk schrieb:
Was hat denn 5cm Luft?

Frei drehen der Welle

catmanjag · 09.04.2018

Wo trägst Du denn das Längenmaß für die Drehung der Welle ab? Eine Angabe in ° wäre da sinnvoll...... Aber wie auch immer, 5cm erscheinen mir schon viel. Allerdings passt der Zusammenhang mit der Bremse nicht so recht.

Bau doch einfach mal die vordere Kardanwelle aus und horch ob die Geräusche dann weg sind. Allerdings......lässt die Beschreibung auch einigen Interpretationsspielraum. Sind die Geräusche drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig?

a404tg · 09.04.2018

Ich mache das mal anders. Versuche mal das ganze mal via Video die Tage, dass erklärt vielleicht mehr. Zur Frage Drehzahl und Km/h ist egal. Eher die Kraft beim bremsen würde ich beschreiben.

Mike63 · 09.04.2018

Mache mal folgendes Untersetzung rein und an einer Seite die Achse anheben.
Beim vor und zurück drehen des Rades ..... findest du dein Geräusch?

Gruß Michael

a404tg · 18.04.2018

nun das Spiel...https://youtu.be/9bkGJzEsDzY

Amphiranger · 18.04.2018

Das ist definitiv zu viel Spiel!!!

Wie sehen denn die Kreuzgelenke an den Achsschenkeln aus? Wo kommen denn die Geräusche her? Aus dem Diff.?

Urgestein · 18.04.2018

Sind ja bereits lauter Top Vorschläge gemacht. Bei mir hatte sich mal ein Bremsbelag vom Träger gelöst war auch als Klackern zu hören.

jeep · 19.04.2018

Amphiranger schrieb:
Das ist definitiv zu viel Spiel!!!
Wie sehen denn die Kreuzgelenke an den Achsschenkeln aus? Wo kommen denn die Geräusche her? Aus dem Diff.?

Meiner hat genauso viel Spiel vorne. Und das schon seit 10 Jahren oder länger. Hab bis jetzt noch nichts Negatives bemerkt...

a404tg · 19.04.2018

werde alles prüfen

a404tg · 19.04.2018

neues Video gestern gemacht Thema klackern https://youtu.be/PORcVzP2rIQ
man hört es schon in der Rückwärtsfahrt bei 1.29 und so ab 1.34 vorwärts beim bremsen und ganz schwach vor dem Schluss. Bitte laut stellen! Normal ist das alles sehr ein sehr lautes klackern.
Was man noch nicht hört, weil erst heute nach dem Wahnsinn des Teile tauschen, ist mein Ruckel und stottern des Motors weg. Es waren die neuen Zündkerzen von As..... und habe die gegen neue Autolite getauscht. Er läuft perfekt.
VG Tilo

a404tg · 26.04.2018

..habt ihr eine Meinung?

a404tg · 04.06.2018

...so Problem gefunden. Steckachse vorne rechts..es waren das Kreuzgelenk.... alles gut wieder zurückgebaut mit Neuteil und neuen Bremssattel. Wenn ich das Rad wieder befestige kann ich das Rad nicht mehr drehen, es blockiert1 Was mache ich falsch?
Gruss Tilo

SandmannOffroad · 05.06.2018

Wo steht das VTG?

Bremssattel gewechselt?
Vielleicht klemmt es da.

Radlager war noch Ok?

Mach doch mal ein paar Bilder.
Upload geht super einfach über picr.de

Urgestein · 05.06.2018

Mir fällt gerade ein als mein Klimakompressor kaputt gegangen ist hab ich das zunächst auch als undefinierbares Geklacker von vorn wahrgenommen. Als er ganz den Geist aufgegeben hat dachte ich die Maschine ist hin.

a404tg · 05.06.2018

Also Steckachse komplett. neu, Radlager/Narbe neu und Bremssattel neu

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