GC WJ/WG - Kühlerschlauch Feder/ Spirale

Roe · 10.04.2018

Hallo Leute,

ich hab die Tage meine Wasserpumpe gewechselt. Soweit so gut. Als ich dann den Motor hab laufen lassen um Ihn auf Betriebstemperatur zu bringen hab ich festgestellt, dass der untere Schlauch hin zum Motor nicht warm wird bzw. relativ kühl bleibt.

Als ich dann am Schlauch gedrückt hab, hat man etwas hartes im Schlauch gefühlt.

Nach langen Recherchen ist da wohl eine Feder / Spirale drin ? Kann das jemand bestätigen?
Kann aber kein Ersatzteil oder Ähnlich finden. Daher bin ich irgendwie stutzig.

Will nur auf Nummer sicher gehen, dass da nicht irgend ein Pfuscher vor mir am Werk war und sich da irgendwelche Fremdkörper drin befinden.

Danke für eure Hilfe.....

Gruß
Rö

do928hx · 10.04.2018

Spiralen in Schläuchen gibt es häufig. Der gehört da rein!

skorps · 10.04.2018

Hallo,
haben alle Jeeps von Hause aus,eine Feder drinne,damit der Schlauch,nicht abgeklemmt wird,zb beim aufsetzen.
Steckt nur drinne,Bei ggf.Schlauch-wechsel,einfach rausziehen,und in den Neuen reinstecken.
Gruss

Roe · 10.04.2018

Cool ! Danke für die Bestätigung. Noch ne Frage: Muss man die irgendwann mal wechseln? Weil Sie rostet und brechen könnte.
Nicht das das Ding dann irgendwo im Motorblock hängt !?

Det65 · 10.04.2018

Hast du über den oberen Schlauch richtig entlüftet? Wenn nicht bleibt unten alles kalt!

Gesendet von Apollo 16

Gerd · 10.04.2018

Roe schrieb:
Cool ! Danke für die Bestätigung. Noch ne Frage: Muss man die irgendwann mal wechseln? Weil Sie rostet und brechen könnte.
Nicht das das Ding dann irgendwo im Motorblock hängt !?

Und genau dies ist auch schon passiert . .
Ich fahre ohne diese Feder
Diese Feder soll verhindern das sich der Kühler Schlauch zusammen drückt ,
Ich kann jedenfalls nicht feststellen das ohne diese Feder Nachteile entstehen

felixdohc · 10.04.2018

Hat mich bei meinem auch gewundert das der Schlauch so hart ist.
Kann es nicht auch sein das die spirale drinnen ist damitt sich der schlauch nicht zusammenzieht durch unterdruck der Pumpe?

Mike63 · 10.04.2018

felixdohc schrieb:
Hat mich bei meinem auch gewundert das der Schlauch so hart ist.
Kann es nicht auch sein das die spirale drinnen ist damitt sich der schlauch nicht zusammenzieht durch unterdruck der Pumpe?

Genau dafür ist diese da drin.

@ Gerd
Bei gewarteten Wagen sehe ich kein Problem ohne Spirale im Schlauch.

Wenn aber je nach Zustand und warmen System der Schlauch Druck von außen bekommt bei höherer Drehzahl
könne das passieren. Gerd könnte es probieren und berichten ....

Vielleicht ist es auch nur um evt.s aus zu schlissen.

Gruß Michael

Gerd · 11.04.2018

Fahre jetzt 4 Jahre ohne diese Feder rum , funktioniert jedenfalls
Habe aber noch einen mit dieser Feder im Auto liegen

Roe · 11.04.2018

Det65 schrieb:
Hast du über den oberen Schlauch richtig entlüftet? Wenn nicht bleibt unten alles kalt!

Gesendet von Apollo 16

hab oben die Imbus rausgeschraubt und solange aufgefüllt, bis es oben rausgelaufen ist. Schraube drauf.
Denke das sollte so passen, oder?

Nach einer 5km Fahrt wurde er dann auch warm. Nur im Stehen und laufendem Motor wurde er ewig nicht warm.

Soll ich die Feder dann jetzt raus machen? Was meint ihr?

Det65 · 11.04.2018

Die Feder hat damit nichts zu tun, wenn der untere Schlauch nicht warm wird solltest du das Thermostat tauschen, komischerweise klemmt das schonmal wenn man das System entleert hat, hatte ich auch vor kurzem.

Gruß D

Roe · 12.04.2018

Det65 schrieb:
Die Feder hat damit nichts zu tun, wenn der untere Schlauch nicht warm wird solltest du das Thermostat tauschen, komischerweise klemmt das schonmal wenn man das System entleert hat, hatte ich auch vor kurzem.

Gruß D

Also bin jetzt mehrere Tage unterwegs....auch mal längere Fahrt. Alles wie gewohnt! Temperatur bisserl über 90 Grad.

Wird jetzt erstmal nichts weiter unternehmen und die Temperatur im Auge behalten.

Danke dir aber trotzdem!

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