Problem mit einzelner Türöffnung

Hallo zusammen,
 
leider habe ich keinen passenden und mir helfenden Beitrag recherchieren können...
 
Bei mir ging seit dem Kauf meines Indianers die hintere rechte Türöffnung nicht über die ZV. Man musste manuell den schwergängigen LOCK-Schalter  umdrücken und konnte dann die Tür (zumindest) von außen (aber ich denke auch von innen) noch öffnen.
 
Nun geht gar nichts mehr an dieser Tür. Weder von außen noch von innen lässt sich die Tür öffnen, auch nachdem man manuell die Tür entriegelt hat.
 
Was kann ich tun, welche Ersatzteile sollte ich mir schon zurecht legen (bestellen), wenn ich die Türverkleidung abmontiere?
 
Grundsätzlich muss ich an alle Türen ran (dazu gibt es ja auch diverse Beiträge), da alle Lock-Schalter schwergängig sind. (Wobei die ZV über den zentralen Unlock-Schalter der Fahrertür sehr zackig klingt.)
 
Viele Grüße
Marco

Hallo Marco,
 
das gleiche hatte meiner Auch.
Da hilft nur, alles zerlegen. Also Schlösser, Gestänge und sämtliche beweglichen Teile die dazu gehören. Alles schön sauber machen, am Besten den Schlossmechanismus mehrere Tage in Diesel, Petroleum o.ä. einlegen, damit sich die über die Jahre gebildeten Verharzungen und Schmutz lösen können. Den Groben Schmutz etc. kannst du vorher evtl. mit Bremsenreiniger entfernen. Ein Pinsel und Druckluft wäre auch nicht verkehrt zur Reinigung. Ich habe dann alles, nachdem es wieder schön sauber und leichtgängig war, mit einem nicht verharzenden Öl auf Teflonbasis eingesprüht (gebadet). Auch die Lockschalter und Türhebel nicht vergessen!
Bei Kunststoff vorsichtig mit Bremsenreiniger sein. Dieser Basiert auf leichtflüchtigen organischen Lösemitteln (z.B. Petrohlether) und führt dazu, dass die Kunststoffe spröde werden, da die Weichmacher entzogen werden.
 
Besser mit Caramba, WD... o.ä. Reinigen.
 
Bei meinem Dicken hält das ganze bis heute.
 
Viel Spass und Erfolg bei der Fummelei 
 
Grüße Enrico

Also hab ich eine Chance, dass nichts direkt "kaputt" gegangen ist, sondern einfach der Mechanismus verdreckt ist und deswegen nicht funktioniert?
Denn, wenn ich innen am Hebel ziehe, kommt mir das Ganze schon sehr leicht vor. Man spürt kaum, dass innen in der Tür irgendwas am arbeiten ist bzw. einen leichten Gegendruck aufbaut.
 
Als heißt es wohl erstmal zerlegen (wenn Zeit ist) und schauen.
 
@ Enrico Danke für die gute Beschreibung deiner gemachten Arbeitsschritte.
 
Viele Grüße
Marco

Normalerweise sollte sich die Tür aber öffnen lassen wenn sie von innen entriegelt ist - zumindest von innen. Bei Aussenbetätigung kann da immernoch etwas der Korrosion zum Opfer gefallen sein. Wie geht jetzt die Entriegelung - nahezu ohne Widerstand oder immernoch recht schwer?

Hallo, ja war bei meinem auch schon, da ist nichts kaputt nur angegammelt. Schön einölen, dann funzt es wieder.....
 

@ Gordon   Die hi. rechte Tür lässt sich gar nicht mehr öffnen. Innen am Hebel gezogen, geschieht dies ohne Widerstand sehr leicht. Von außen muss man ordentlich mit dem Daumen drücken, die Tür bleibt aber zu. Der LOCK-Schalter lässt sich in beide Richtungen bewegen, ändert aber nichts am Ganzen.
 
Die anderen drei Türen samt Heckklappe funktionieren.
 
(Da fällt mir noch ein, schließe ich mit dem Schlüssel die Fahrertür auf (eine FB hab ich nicht dazu bekommen)...öffne ich dann immer nur die Fahrertür, oder sollten dann per ZV alle Türen öffnen?)
 
Marco

Marco76 schrieb:

@ Gordon   Die hi. rechte Tür lässt sich gar nicht mehr öffnen. Innen am Hebel gezogen, geschieht dies ohne Widerstand sehr leicht. Von außen muss man ordentlich mit dem Daumen drücken, die Tür bleibt aber zu. Der LOCK-Schalter lässt sich in beide Richtungen bewegen, ändert aber nichts am Ganzen.
 
Die anderen drei Türen samt Heckklappe funktionieren.
 
(Da fällt mir noch ein, schließe ich mit dem Schlüssel die Fahrertür auf (eine FB hab ich nicht dazu bekommen)...öffne ich dann immer nur die Fahrertür, oder sollten dann per ZV alle Türen öffnen?)
 
Marco

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Wenns zugesperrt ist lässt sich der Knopf aussen und innen normalerweise sowieso leicht bewegen da er nicht greift. Ist zumindest bei meinem so...

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Ich tippe auf verdreckt und verharzt. Wie oben schon gesagt, wenn über ZV abgeschlossen (da Du nur mit Schlüssel die Fahrertüre öffnest), dann kannst Du von außen
nicht öffnen. Das geht nur wenn Du vorne über den ZV-Knopf in der Fahrertür entriegelt hast. Wenn es von innen nicht geht, kann es auch die Kindersicherung sein. Mache die mal probeweise auf und zu. Eventuell hat sich da was verhakt.
Ich empfehle reinigen des Mechanismus (zumindest an der betroffenen Tür). Vermutlich läufts dann.
 

Marco76 schrieb:

(Da fällt mir noch ein, schließe ich mit dem Schlüssel die Fahrertür auf (eine FB hab ich nicht dazu bekommen)...öffne ich dann immer nur die Fahrertür, oder sollten dann per ZV alle Türen öffnen?)
 
Marco

Zum Vergrößern anklicken....

Ist bei mir auch so. Wenn man den Mechanismus mal gesehen hat erscheint das zumindest auch plausibel.

Dazu müsste er die Tür aber erstmal auf kriegen!
Ich vermute, dass durch die Verharzung das Schloss solchen Widerstand geleistet hat, dass ein Kunststoffclips des Gestänges gebrochen ist. Den inneren Türgriff inkl. Schale ausbauen - dann siehst du vielleicht mehr. Mit Glück kannst du dann mit Hilfe einer Zange am Gestänge ziehen, um die Tür zu öffnen.

Das hat auch nichts mit dem Mechanismus zu tun, die Arbeitsweise der ZV hat einen rein elektrischen Hintergrund: Im Jeep gibt es keine Master-Servo's.
Bei zumeist europäischen Fahrzeugen sind in den vorderen Türen Master verbaut die aufgrund der Betätigung durch Schloss resp. Schlüssel ein elektrisches Signal an alle anderen Motoren geben.
Beim Jeep sind rundum nur Slave's verbaut. Die haben keine Stellungssensorik und geben auch kein derartiges Signal ab - und reagieren deshalb nur auf elektrische Signale.

Hallo zusammen... jetzt werde ich wohl ein paar Lacher erzeugen, aber das Stichwort "Kindersicherung" (Danke @Tom )hat mich stutzig gemacht. Hatte ja gar nicht gewusst/ geglaubt, dass der Dicke sowas hat. Naja, das Problem war damit schnell behoben. Kindersicherung gesucht, gefunden und den Hebel umgestellt und siehe da, die Tür geht nun auch von innen auf.
 
Komisch bleibt trotzdem, dass die Tür öfters auch von außen nicht aufging. Das sollte ja trotz aktiver Kindersicherung dennoch und auf jeden Fall möglich sein. Werde wohl um eine Reinigung und Schmierung der kompletten vier 'Türöffnungen' nicht drum herum kommen.
 
Viele Grüße und danke an alle, die hier gepostet haben!
 
Marco
 
(Von mir aus kann der Beitrag geschlossen werden.)