Leerlaufdrehzahl SRT

cobracio · 17.04.2018

Hallo zusammen,

kann mir einer von euch sagen wie eure Leerlaufdrehzahl beim SRT sind?

Bei meinem 2014er ist diese bei schätzungsweise 850-900 rpm.
wenn ich anhalte geht diese kurz auf ca 650 rpm runter, steigt dann aber sehr schnell wieder.

Kann das jemand bestätigen, wie schaut es bei euch aus?

Grüße

lowrhinebuddy · 18.04.2018

So um die 800, ein Absacken beim Anhalten ist mir noch nicht aufgefallen. Aber die 650 sollten bei dem potenten Motörchen kein Problem sein.

Ist doch wie ´ne Harley auf vier Rädern -- die darf auf kleiner Flamme blubbern

Graf · 18.04.2018

Hallo, ich habe das bei meinem 2016 srt auch so in der Art.

Seit einiger Zeit geht bei mir die Leerlaufdrehzahl bein anhalten auf ca. 500- 600 Umdrehungen runter und bleibt da auch erst mal. Manchmal steigt sie von alleine oder wenn ich den Gang raus nehme.

Im Januar hab ich in der Werkstatt nach gefragt was das sein kann und hab als Antwort bekommen: „Das ist ein V8 und ganz normal“

Ich sehe das nicht so da schließlich 20 tkm alles ok war.

Hat jemand eine Idee was das sein kann?

Grüße

guzzi97 · 18.04.2018

Hi,
hmm, ist mir so noch nicht aufgefallen...an meinem 2014er..
Ausser, dass nach dem Start für einige Sekunden / Minuten die Leerlaufdrehzhal auf ca. 1.000 / 1.200 ist um dann
auf ~800/900 zu fallen...und dort auch zu bleiben..

Wie verhält es sich denn, wenn z.b. die Klima (A/C) aus ist ?

Der Leerlauf ist heutzutage von den versch. Faktoren (Sensoren, wie z.b. Nocken-/Kurbelwelle, KLima, LMM, etc.)
abhängig und daher extrem komplex für das Motorsteuergerät.
Die ECU sorgt anhand der "Meßdaten" dafür, dass die Drezahl entsprechend der "Sensoren" & Last
(z.b. Zuschaltung Klima) gehalten wird..

Von daher ist ein "kurzfristiges" absacken der Leerlaufdrehzahl durchaus üblich..
wie ich z.b. beim einschalten der Klima..
Daher, teste mal, was passiert, wenn Klima aus ?

Grüße

cobracio · 18.04.2018

Klima ist bei mir aktuell immer aus.

Kann es sein, dass die Drehzahl wegen MDS angehoben wird?
Was ist wenn MDS deaktiviert ist?
Dann kann man doch eigentlich die Drehzahl auf zB 650 oder 700 rpm programmieren?

guzzi97 · 18.04.2018

..MDS ?

cobracio · 18.04.2018

MDS = "Multi Displacement System" ist die Zylinderabschaltung.
Diese kann man deaktivieren.

Hier Infos zu MDS:
https://en.wikipedia.org/wiki/Multi-Displacement_System

2015GCSRT · 18.04.2018

Ich habe das so auch nicht, aber kann das evtl. nicht auch mit der AT zusammenhängen?
Normalerweise wird doch im Stand irgendein "Bypass"-Ventil geöffnet um den Zug am AT im Stand zu reduzieren.
Vielleicht hängt da Irgendwas....

RegulusMK · 18.04.2018

Tach zusammen,

Bei meinem 2015er SRT liegt die Leerlaufdrehzahl im Standartmodus relativ konstant bei ca 800 U/min - außer beim Kaltstart.
Im ECO-Modus fällt die bis ca 650 u/min ab, aber nur wenn der Mortor warm ist und der Klimakompressor zur Kühlung nicht arbeiten muß.

Soweit das verhalten meines SRTs ....

Grüße vom Regulus

Graf · 18.04.2018

2015GCSRT schrieb:
Ich habe das so auch nicht, aber kann das evtl. nicht auch mit der AT zusammenhängen?
Normalerweise wird doch im Stand irgendein "Bypass"-Ventil geöffnet um den Zug am AT im Stand zu reduzieren.
Vielleicht hängt da Irgendwas....

Das mit der Automatik vermute ich meinem Fall.
Stelle ich nämlich kurz auf neutral geht die Drehzahl wieder wie gewohnt auf 800 Umdrehungen und bleibt dort auch selbst wenn ich wieder auf D schalte.
Ich möchte aber behaupten dass das eher im warmen Zustand Auftritt.

Da das 2 Jahre lang nicht aufgetreten ist denke ich dass etwas nicht stimmt aber wie immer stellt sich die Werkstatt erst mal blöd da das auslesen nichts gezeigt hat.

Beim Kaltstart ist die Lld wie gewohnt bei 1100
Und wenn der Klimakompressor angeht geht die Drehzahl etwas in die Knie. Das ist aber normal, daher ist sonst nichts auffällig.

2015GCSRT · 18.04.2018

@Graf:
Lass dir diese Bedenken oder deine Anmerkungen zu diesem Verhalten unbedingt in der Werkstatt schriftlich protokollieren.
Falls später doch ein Folgeschaden auftritt hast du zumindest das erstmal in der Hand....ob es dann was hilft wird sich dann zeigen

Graf · 19.04.2018

2015GCSRT schrieb:
@Graf:
Lass dir diese Bedenken oder deine Anmerkungen zu diesem Verhalten unbedingt in der Werkstatt schriftlich protokollieren.
Falls später doch ein Folgeschaden auftritt hast du zumindest das erstmal in der Hand....ob es dann was hilft wird sich dann zeigen

Danke für den Hinweis.
Nächste Woche steht der Kundendienst an und dann dürfen sie nochmal schauen.

cobracio · 27.04.2018

Hallo zusammen.

Da der Dicke nun beim großen Service war hab ich natürlich gleich mal die Mängel erwähnt.

Laut der Werkstatt ist die Leerlaufdrehzahl wohl OK.
Entweder werde ich diese also mal manuell herunter programmieren oder es dabei belassen.

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