Gebimmel beim öffnen der Fahrertür

hydro · 16.06.2018

Also immer wenn Zündung an...

Auf der Beifahrertür ist das nicht. Ist es ein zusätzliches Kabel? Oder muss man wirklich die Zündung manipulieren.
Und ja, möchte weiterhin Licht beim Einsteigen.

Habt ihr einen Tipp?

fridulin45 · 16.06.2018

Hiho
würde jetzt einfach sagen das das die Erinnerung des Autos ist das der Zündschlüssel noch steckt wenn du aussteigen willst.
Das haben glaube ich alle Amis ohne Ausnahme.
Beim Wrangler kannst du das abstellen indem du das Kabel der Tür abnimmst.
Musst dann aber damit leben das Fenster nicht mehr aufgeht und die Tür nicht mehr verriegelt.

Voodoo1993 · 16.06.2018

Respekt für den Sinnloseste und unsinnigsten Tipp den ich je gelesen habe.

Wenn man das gepiepe anstellen will kann man mehrere Wege gehen.
Erstens Kabel zum pieper kappen.
Zweitens Türkontakt Kabel kappen (dann geht alles, aber die Türe wird nicht mehr "erkannt")
Drittens und wahrscheinlich am einfachsten, den pieper einfach mit ein paar lagen Klebeband überkleben,dann hört man ihn nicht mehr und alles ist gut.
Der pieper sitzt unter der Abdeckung von der Lenksäule, einfach pipsen lassen und den Geräusch folgen.
Ich hab das selber zwar nicht gemacht, aber vor einer Weile hatten wir das Thema schon mal.

Nichtraucher · 16.06.2018

Dieses Gepiepse ist das Einzige was mich am Jeep nervt.

Der Suzuki Vitara macht das auch, darum habe ich meiner Frau davon abgeraten und es wurde ein Opel.

Willy

cherokee xj · 16.06.2018

Gegen das nervige Gebimmel hilft der kleine Freund hier,
vorzugsweise direkt am Bimmler eingesetzt, allerbestens:

Nichtraucher · 16.06.2018

Erst mal ran kommen an das Ding....soll beim WJ ja irgendwo in den Instrumenten sitzen.

hydro · 16.06.2018

Beim Cherokee gibts ein Kabel am Zündschlüssel. Einfach an den Zylinder angeschlossen. Wenn es beim
Jk genauso wäre, wärs einfach. Hab noch nicht probiert ob ich rankomme.

hydro · 16.06.2018

Voodoo1993 schrieb:
Der pieper sitzt unter der Abdeckung von der Lenksäule, einfach pipsen lassen und den Geräusch folgen.

Sicher? Würde mich wundern. Beim 2010er war er noch an der Instrumentenplatine aufgelötet. Und da hinzukommen ist ein gefrickel.

Voodoo1993 · 16.06.2018

hydro schrieb:
Sicher? Würde mich wundern. Beim 2010er war er noch an der Instrumentenplatine aufgelötet. Und da hinzukommen ist ein gefrickel.

Hast recht, mein Fehler. Ich hab das hier im Forum gemeint, aber das das schon so lange zurückliegt hatte ich vergessen.

https://www.jeepforum.de/topic/109646-turen-warnton/?fromsearch=1

Wuchtbrumme · 18.06.2018

Das schlimmste gebillel kann man doch mit einer Schlüsselmethode abstellen. Weis aber nicht mehr wies geht. hat bei mir gefunzt. Bei steckendem Schlüssel bimmelst allerdings immer.

gpz500s · 18.06.2018

Wuchtbrumme schrieb:
Das schlimmste gebillel kann man doch mit einer Schlüsselmethode abstellen. Weis aber nicht mehr wies geht. hat bei mir gefunzt. Bei steckendem Schlüssel bimmelst allerdings immer.

Ins Auto setzen, anschnallen, Zündung an, warten bis das Gurtsymbol erlischt und dann innerhalb von 10 Sekunden den Gurt 3 mal raus und rein - dann Zündung aus.

Deichschaf · 18.06.2018

gpz500s schrieb:
Ins Auto setzen, anschnallen, Zündung an, warten bis das Gurtsymbol erlischt und dann innerhalb von 10 Sekunden den Gurt 3 mal raus und rein - dann Zündung aus.

Nein, damit schaltest du nur das Gurt-Gebimmel aus, nicht das offene Tür Gebimmel. Wenn du da nicht den Schlüssel rechtzeitig abziehst und vor dem Hochsitz die Tür aufmachst ist im Umkreis von 1km alles auf den Läufen und wech.

Wuchtbrumme · 19.06.2018

Deichschaf schrieb:
Nein, damit schaltest du nur das Gurt-Gebimmel aus, nicht das offene Tür Gebimmel. Wenn du da nicht den Schlüssel rechtzeitig abziehst und vor dem Hochsitz die Tür aufmachst ist im Umkreis von 1km alles auf den Läufen und wech.

Aus dieser Perspektive hab ich das ganze natürlich noch nicht betrachtet. Das ist ärgerlich.

fintail · 19.06.2018

Deichschaf schrieb:
Nein, damit schaltest du nur das Gurt-Gebimmel aus, nicht das offene Tür Gebimmel. Wenn du da nicht den Schlüssel rechtzeitig abziehst und vor dem Hochsitz die Tür aufmachst ist im Umkreis von 1km alles auf den Läufen und wech.

Kommen aber wieder, gestern noch einen Bock und eine Fähe gesehen.... Okay, 2 h nach dem gebimsel.

skaut · 19.06.2018

Kann mir Mal jemand erklären wieso der Tür offen Ton Wild vertreibt, das vorherige Motorgeräusch bei der Anfahrt aber nicht?

Danke

Wuchtbrumme · 19.06.2018

Auch wieder ne gute Frage. Wird doch Zeit für einen Hybrid Jeep. Dann kann man die letzten meter elektrisch fahren.

fintail · 19.06.2018

jeepscout schrieb:
Kann mir Mal jemand erklären wieso der Tür offen Ton Wild vertreibt, das vorherige Motorgeräusch bei der Anfahrt aber nicht?

Danke

Also zum Ansitz fahre ich langsam. Damit steigt auch für das Wild die Lautstärke des ankommenden Fahrzeuges langsam an. Je nach Entfernung springt das Wild noch nicht mal ab.

Wenn Du dann aber die Tür aufmachst, ist die Lautstärke von sofort bei 100 %, da erschreckt sich nicht nur Wild, auch der Fahrer (Mist, wieder nicht abgezogen...).

So hab ich das zumindest schon erlebt.

hydro · 19.06.2018

Bevor jetzt einer tierpsychologische Studien macht... wie kriegt mans weg? Will doch nicht ohne den Buzzer zu töten?

susiq · 19.06.2018

Beim einsteigen erst anschnallen, dann den Schlüssel ins Schloss. Beim Aussteigen erst den Schlüssel abziehen, dann abschnallen und aussteigen. Dann bimmelt nichts. Ist zumindest bei meinem GC so

Deichschaf · 19.06.2018

Dummerweise hilft Tür abkabeln auch nicht wirklich, damit verliert man dann andere Features wie die Steuerung der Innebeleuchtung und die Warnlampe bei "Tür-offen".

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