Jeep WH Wartung Allradantrieb Fehler U0114

TonyJeep · 08.07.2018

Hallo zusammen,

bin gerade auf dem Weg in den Urlaub und heute bereits 700 km gefahren.

Unter der Fahrt ist das BAS ESP Symbol aufgeleuchtet. Und ich konnte oben genannten Fehler auslesen mit einen normalen OBD reader und Torque.
Das Auto fährt sich ohne bemerkbare Einschränkungen, kann mir bitte jemand der das Problem kennt näheres dazu schreiben?

Kann selbst schlecht recherchieren da ich im Ausland bin

Danke

elpinar · 09.07.2018

Guten Morgen,

schaue dir mal das an https://www.obd-codes.com/u0114

Gruß
Peter

susiq · 09.07.2018

Klemm mal den minuspol der Batterie für ein paar Minuten ab und dann versuch es nochmal

TonyJeep · 09.07.2018

Danke für die Nachrichten.

Gestern Abend hatte ich noch den Fehlerspeicher gelöscht, und bin noch 5 km gefahren ohne Fehlermeldung.

Heute nach 300 km sind die beiden Lampen ESP BAS und das gelbe oben rechts ich glaube Traktionskontrolle wieder angegangen.

Aber nach einem neuen Motorstart ist alles wieder aus.

Einschränkungen gibt es nicht im Fahren.

Wenn es ein Kabel oder mechanischer defekt wäre müsste es doch immer auftreten, oder.

Kann es an der langen Autobahnstrecke liegen?

Danke

Fuessener · 09.07.2018

Das ganze riecht nach einem defekten ABS-Sensor. Lass es auslesen, das schafft Klarheit.

kkk26 · 10.07.2018

Probier mal, ob die Untersetzung funktioniert. Wenn ja, dann wird Fuessener Recht haben

TonyJeep · 10.07.2018

Ja, die Untersetzung läßt sich ohne Probleme einlegen.

Kann es der ABS Sensor sein obwohl die ABS Lampe nicht aufleuchtet?

Heute werde ich bei einem Bosch Dienst vorbei fahren zum auslesen.

Gestern war ich noch in einer freien Werkstatt die sagten wenn keine Lampe leuchtet können sie nichts feststellen. Ich solle fahren bis die Lampe wieder leuchtet und vorbei kommen. Toll, oder?
Vor allen hat dies in den beiden Tagen 700 bzw 300 km gedauert.....

kkk26 · 10.07.2018

Wenn ein ABS Sensor defekt ist, kommt auch Wartung Allradantrieb. Fehler wird trotzdem abgespeichert. Nur wird er nicht als aktiv angezeigt.

TonyJeep · 10.07.2018

Ok, werde später berichten was der Bosch Dienst sagt.

Ich lese mit Torque folgendes aktuell aus:

U0114
U1408
U140F

Aber keine aktiven Fehler, diese sind nur abgespeichert.

Kontrollampen sind aktuell auch alle aus.

Würde mich freuen wenn es nur der ABS Sensor ist wie vermutet.

Danke

TonyJeep · 10.07.2018

war heute bei einer freien Werkstatt, der Bosch Dienst hatte keine Zeit und Lust.

Es wurde alles ausgelesen und anschließend die ABS Sensoren einzeln mit dem Ohmmeter überprüft.
Lt. aussage der Werkstatt ist der Sensor hinten links defekt.

TonyJeep · 22.07.2018

morgen bekomme ich endlich das Paket mit dem ABS Sensor, diesen zu bekommen war gar nicht so einfach.

Ich werde dann kurz berichten ab nach Einbau die Fehlermeldungen verschwunden sind.

Komisch finde ich nur das bei einem defekten ABS Sensor keine ABS Warmleuchte aufleuchtet sowie kein ABS Sensor Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt ist.

Aber nun ja, ich muß auch nicht alles verstehen.......

TonyJeep · 02.08.2018

der ABS Sensor wurde mittlerweile eingebaut, und die Kontrollampen sind seitdem nicht wieder erschienen.

Auch wenn der Fehler "ABS Sensor" nicht explizit abgelegt war, ist es anscheinend dieser dennoch gewesen.

Danke an die Hinweise hier darauf.

MrCommander · 02.08.2018

Sehr schön.

TonyJeep · 28.08.2018

MrCommander schrieb:
Sehr schön.

Leider nicht so schön......

Nach ein paar hundert Kilometer ist der selbe Fehler wieder aufgetreten

ESP/BAS Lampe und die gelbe Traktionskontrolllampe "SS" also wie gehabt.
Alle Funktionen sind nach wie vor ohne Einschränkungen vorhanden, auch Untersetzung usw.

Nach einen Neustart sind die Lampen sofort wieder aus, manchmal für 5 km, und manchmal für 500km.

Jetzt habe ich gerade aus Auto in der Werkstatt und lasse vorsorglich noch die restlichen 3 ABS Sensoren tauschen.

Gespeicherte Fehler: C107C ( Bremspedalschalter) werde ich als nächstes erneuern, glaube aber nicht das er das aktuelle Problem auslöst. Ich hatte die Fehlermeldung auch nie beim betätigen der Bremse, ansonsten funktionieren die Bremslichter wie es sein soll bei leichter Betätigung des Bremspedals

Und: U0415 was evtl. auf einen ABS Sensor hindeutet deshalb der Austausch von den anderen 3 Sensoren.

Ich werde weiter berichten, habt Ihr noch Ideen woher das Problem kommen kann?

Danke

Grüße

Dreamland · 31.08.2018

Es wird doch genau der defekte abs sensor angezeigt. Also direkt hl oder vorne rechts.

TonyJeep · 31.08.2018

Dreamland schrieb:
Es wird doch genau der defekte abs sensor angezeigt. Also direkt hl oder vorne rechts.

Ja, mit dem richtigen Auslesegerät sicherlich.
Nur leider habe ich keinen Jeep Partner in der Nähe, und befinde mich wie eingangs erwähnt immer noch im Ausland.

Der Fehlercode: U0415 weist nach meiner Recherche auf einen oder mehrere defekte ABS Sensoren hin.
Da eben der Austausch von einem angeblichen defekten (lt. Werkstatt) das Problem nicht behoben hat, habe ich nunmehr alle austauschen lassen.

Bis jetzt hat noch nichts aufgeleuchtet, aber das hat auch nichts zu sagen.

Grüße

Fuessener · 31.08.2018

Sorry, man kann die wenigsten Defekte eines ABS-Sensors mit einem Ohmmeter auslesen.

Diese Sensoren sind induktiv (Spulen) und die große Anzahl der Defekte - wie auch bei Kurbel- oder Nockenwellensensoren - geht auf temperaturbedingte Haarrisse im Konststoffgussgehäuse zurück und auf die folgende innere Korrission der Spulenbleche. Dann werden fehlerhafte Impulse erzeugt. Das kann mit dem Ohmmeter nicht festgestellt werden!

Der Punkt, an dem die Zuleitungen angeschweißt sind, kann natürlich auch korridieren. Wenn der dauerhaft "ab" wäre, könnte man das mit dem Ohmmeter als Unterbrechung feststellen, aber nur dann.

Daher wurden Fehlerspeicher eingebaut und diese müssen ausgelesen werden.

Zur Fehleranzeige: Wenn in einem bestimmten Zeitraum unschlüssige Signale aus einem Sensor kommen, kommt eine Fehlermeldung. Dies kann sich nach Wegstrecke oder Fahrzyklen wieder löschen. Dieser Prozess ist relativ flexibel, denn es kommt häufig zur Rostbildung an der Nabenwelle mit ihren Geberrädern. Da fallen also öfter und quasi grundlos Impulse weg. Erst ab einer bestimmten Fehlerquote werden die verschiedenen Serviceanzeigen ausgelöst. Final das ABS abgeschaltet.

Solche Sensoren sterben gerne in kurzen Abständen. Da sie fast nichts kosten, sollte man sie gleichzeitig wechseln, man tauscht ja auch nicht nur eine Zündkerze.

BeSchm · 31.08.2018

Also das man sie aufgrund vom Preis alle erneuert erschließt sich mir nicht. Ich habe an meinen Autos auch schon ABS Sensoren erneuern müssen, habe aber immer nur den defekten ausgetauscht und hatte danach keine Probleme, dass die anderen auch der Reihe nach ausgefallen sind.

Und dein Vergleich mit Zündkerzen hinkt ganzschön. Einen ABS Sensor mit einer aktiv am Motor beteiligten Komponente zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen.
Außerdem ist es sehr wohl möglich nur eine Zündkerze zu tauschen und das wird auch in sehr vielen Ländern auf der ganzen Welt heute noch so praktiziert.

Fuessener · 31.08.2018

BeSchm schrieb:
Also das man sie aufgrund vom Preis alle erneuert erschließt sich mir nicht. Ich habe an meinen Autos auch schon ABS Sensoren erneuern müssen, habe aber immer nur den defekten ausgetauscht und hatte danach keine Probleme, dass die anderen auch der Reihe nach ausgefallen sind.

Und dein Vergleich mit Zündkerzen hinkt ganzschön. Einen ABS Sensor mit einer aktiv am Motor beteiligten Komponente zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen.
Außerdem ist es sehr wohl möglich nur eine Zündkerze zu tauschen und das wird auch in sehr vielen Ländern auf der ganzen Welt heute noch so praktiziert.

Nun, das darf jeder selbst entscheiden. Bei einem 12 Jahre alten Fahrzeug sind längst alle Weichmacher aus den vergossenen Kunststoffteilen entfleucht. Wie hier zu sehen, kommen die dicht hintereinander.

Wer gerne unters Fahrzeug kriecht und schraubt und einzelne Bestellungen und Portos für Teile auslöst, ist mit der einzelnen Auswechslerei zufrieden und alles ist gut.

Es steht auch jedem frei einzelne Zündkerzen, Bremsen oder Reifen zu wechseln. Oder Äpfel oder Birnen.

TonyJeep · 13.09.2018

nachdem jetzt die anderen drei ABS Sensoren noch ausgetauscht wurden habe ich keine Fehlermeldungen mehr erhalten.
Bin aber bereits über 1.500km gefahren, also war es wohl doch noch mindestens einer von den dreien der defekt war.

Danke an die Unterstützung bei der Fehlersuche

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