Jeep WH Wartung Allradantrieb Fehler U0114

Mik · 15.02.2019

Auf Userwunsch wieder geöffnet...

Mik

TonyJeep · 15.02.2019

leider ist gestern die Warnmeldung "Wartung Allradantrieb" sowie Lampen wieder erschienen.

Nach nun 6 Monaten und einigen tausend km.

Da ich alle 4 ABS Sensoren getauscht habe sollte es eigentlich nicht mehr daran liegen.

Auffällig war das gestern 2 x die Meldung erscheinen ist.
Beide male als ich ca. 1 Minute bei laufendem Motor auf einen Parkplatz gestanden bin.

Da damals auch als sporadischer Fehler der Bremslichtschalter abgelegt war habe ich diesen gestern einfach mal bestellt.
Vor einem halben Jahr wurde dieser nicht gewechselt da der Fehler mit dem ABS Sensor wechsel nicht wieder aufgetaucht ist.

Ich werde hier weiter Berichten.

Können solche Fehler vernünftig mit folgernden Tool ausgelesen werden:

OBD JScan

Denn das ist auch nicht gerade günstig, vor allem wenn es nicht mehr wie z.B. Torque kann.

Danke

kkk26 · 15.02.2019

Würde mit originalem Tester auslesen.
Was du so mal kontrollieren kannst: Untersetzung einlegen

TonyJeep · 15.02.2019

kkk26 schrieb:
Würde mit originalem Tester auslesen.
Was du so mal kontrollieren kannst: Untersetzung einlegen

war das erste was ich wenige Sekunden nach der Fehlermeldung gemacht hatte

Hier liegt der Fehler nicht.

Trotzdem Danke

Fuessener · 15.02.2019

Bevor Chrysler das Wartung-Allrad-Desaster in die Welt gebracht hat, gab es schon bekannte Fehler, die auch auf die Funktion der Untersetzung keinen negativen Einfluss hatten. Auf Platz eins war der Aktuator im hinteren Differential, gefolgt von dem im vorderen. Dann natürlich ABS und nicht zu vergessen das FDCM oder dessen Software. Es gibt noch eine Reihe von Einflüssen, die eigentlich - aber nicht zwingend - die ESP- oder die ABS-Leuchte aktivieren.

Und selbst eingebaute Fehler sind besonders heimtückisch. Wer garantiert z.B., dass alle neuen ABS-Sensoren funktionieren? Und wurden die Induktionskränze gereinigt/entrostet? Die sorgen auch gerne für Störungen.

Daher ist das Auslesen mit einem adäquaten Lesegerät sinnvoll - oder besser: zwingend.

TonyJeep · 15.02.2019

Fuessener schrieb:
Daher ist das Auslesen mit einem adäquaten Lesegerät sinnvoll - oder besser: zwingend.

Und wo wäre das? Nur bei Jeep?

Oder gibt es da noch andere gute Anlaufstellen welche wirklich alle Fehler einsehen können was anscheinend bei Jeep nicht so einfach ist.

Bosch z.B.?

Fuessener · 15.02.2019

TonyJeep schrieb:
Und wo wäre das? Nur bei Jeep?

Oder gibt es da noch andere gute Anlaufstellen welche wirklich alle Fehler einsehen können was anscheinend bei Jeep nicht so einfach ist.

Bosch z.B.?

Wieso schreibst Du nicht, wo Du wohnst? Sonst gäb's doch die Chance, dass Dir jemand einen lokalen Tipp zwischen Füssen und Flensburg gibt.

TonyJeep · 15.02.2019

Fuessener schrieb:
Wieso schreibst Du nicht, wo Du wohnst? Sonst gäb's doch die Chance, dass Dir jemand einen lokalen Tipp zwischen Füssen und Flensburg gibt.

in Regensburg, ist hier jemanden einen guter Anlaufpunkt bekannt.

Den Jeep Vertragshändler hier kannst vergessen, haben nur einen Mann welcher maßlos überfordert ist.
Und sind in einer Werkstatt zusammen mit VW, Seat, Fiat & Alfa.

Fuessener · 15.02.2019

Ich kann Dir nur den Hellinger in Schwaig am Flughafen MUC empfehlen. Das ist ein Familienbetrieb in 3. Generation. Solltest Du gelegentlich in dessen Nähe sein, es eilt ja nicht, anrufen und hinfahren.

Das ist auch der Tipp für Differentialreparaturen.

TonyJeep · 19.02.2019

habe mir die oben genannte APP gekauft und folgendes ausgelesen:

C107C - Bremslichtschalter
U140E - unplausibles Signal
U0415 - ABS unplausibles Signal
U1408 - kein Bremssignal

also nichts deutet aktuell auf einen ABS Sensor hin.
Habe auch alle Sensoren bei der Fahrt gemessen (Umdrehungen auf allen Rädern)
Dies kann mit der App angezeigt werden.
Da waren alle vier gleich und ohne Aussetzer.

Ich werde jetzt mal den Bremslichtschalter erneuern, und dann schauen was passiert.

TonyJeep · 22.02.2019

ich habe nun wie geschrieben den Bremslichtschalter gewechselt und bereits 400km gefahren.

Die Fehlermeldung ist bis jetzt nicht mehr erschienen.
Vorher war sie mehrmals täglich da.

Es scheint dieser Schalter war der Übeltäter dieses mal

HighCommander · 24.02.2019

Jeep Werkstätten wären noch - allerdings auch weit weg von Dir:
IWM in Würzburg, dort nach Peter Schmidt fragen
Allrad Schmitt bei Würzburg
Kummich in Fürth oder Ansbach

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